Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: Equilibrist от 31 Май 2010, 12:02:47
-
На днях делал регулировку клапанов и синхронизацию карбов. У меня FJ 1200 1994 года. Механизм ГРМ почти такой как на МАКСе только с учетом того что у меня рядник и охлаждение воздушно-масляное.
Думаю не я один мучался с извлечением регулировочных шайб. Повозившись часа полтора я придумал такой способ вытаскивать шайбы (сильно не ругайте если изобрел велосипед):
Берем плоскую отвертку диаметром 3-3.5 мм и затачиваем ее так чтобы жало было плоским но острым, вставив силой получившийся инструмент между толкателем и шайбой до упора (в специальный пропил на толкателе), затем действуя им как рычагом нажать на толкатель и сделав пару продольных (вдоль продольной оси инстумента) возвратно-поступательных движений можно спокойно извлечь почти вышедшую шайбу или же она выскочит сама . Если ваш инструмент получился слишком мягким и гнется при попытке нажать на толкатель не отчаивайтесь, просунув заточенную отвертку между шайбой и толкателем мы создаем зазор в который можно просунуть более толстую отвертку и извлекать шайбу уже с ее помощью. Если запутанно написал - обращайтесь, попробую растолковать, кому интересно.
Синхронизацию делал прибором сооруженным из трубки омывателя (6-и метровую тубку разделил на 4 части и соединил тройниками получилось 4 сообщающихся сосуда). Стоимость такого прибора ~100 рублей, чувствительность ОЧЕНЬ высокая, настолько что приходится загрублять с помощью ограничения сечения тубок. Точность прибора абсолютная ибо сообщающиеся сосуды уравновешиваются сами. Трубки частично заполнял моторным маслом (в моем случае MOTUL 5100 10W40)
-
Не сочтите некропостером :grin:
Где-то видил у нас на форуме чертеж с размерами приблуды для извлесения клапанов, найди в упор не могу :connie_nutzo: Поиском перерыл, вручную по "клаппанным" темам пробежался...
Может кто помнит, в какой это было теме. Оч нужно.
-
Сегодня регульнул свои клапана, банально оказалось!!!! Просто, по методу регулировки тазовских.... Приблуда не понадобилась.... 30 минут.
-
тутачки http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=6317.msg92980#msg92980 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=6317.msg92980#msg92980)
-
Оооо, спасибо огромное :friends:
-
пожалуйста :yes3:
-
Сегодня регульнул свои клапана, банально оказалось!!!! Просто, по методу регулировки тазовских.... Приблуда не понадобилась.... 30 минут.
Подробнее можно? Валы снимал? :dntknw:
-
В паралельной теме отписались, валы не снимал, просто изготовил загогулину-стоечку для удержания стакана, а дальше,плоская отвертка, немного загнутая по плоскости вставляется между кулачком и шайбой, отжав вниз шайбу вставляем крючек между стаканчиком и р/в и извлекаем пинцетом шайбу.Все. :chiffa:
-
По сути - все как на автомобилях с регулировочными шайбами
можно отвертками, а можно и приспособу купить для ВАЗ и доработать под цель
-
Equilibrist, а можешь поподробнее написать про саму регулировку? Она пятачками делается или нет, может особенности какие есть? Просто возникла необходимость данного действа на FJ, вот и хочется узнать как можно больше инфы, прежде,чем разобрать незнаючи всё:)
Буду оооочень признательна за информацию!:)
-
На своем ХЖР регулировку делал без снятия респреда. отверками как то снимал шайбы. ставил другие и вперед!!!!!
-
искал шайбыв Москве,нашел в мотоастеройде и то не все.Перерыл нет и нашел,что подходят от тойоты.Проверил на себе,подходят от Camry седан II (V2_) 2.0 [3S-FE] 128 л.с. Бензин 1986 — 1991.Вот номер шайбы к примеру 275 -1375316421.В магазине или в наличии или 2 дня.По толщине соответствуют ямахе.Цена 250 от тойоты,350 родные.
-
недавно тоже регулировал. Шайбы заказывал с нуля в Новосибирске, у человека по имени Вячеслав. изготовил немедленно в первый будний день, часа за 3-4 и тем же днем отправил. Подписал каждую электрокарандашом. 4 дня шли в москву почтой россии. Поставил - доволен. 200р/шт, если 16шт или меньше. 200р почта.
приблуда для доставания шайб на тазу рулит! ток трубу для упора я не юзал, ибо с ней не подлезть. Между стаканом и распредвалом вставлял алюминиевую втулочку на проволочке медной для удобства извлечения оной и установки тоже.