Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Тормоза => Тема начата: Soldier от 22 Июнь 2010, 12:31:01
-
Обнаружил стук в вилке- грешил на подшипники в рулевой колонке- затем на втулки скольжения в перьях- чуть было уже не заказал их- но решил ещё раз проверить- тут я её (зарытую собаку) и нашел: диски тормозные постукивают, в местах клёпок,- как я понимаю небольшой люфтик быть -то должен- диски то плавающие. Вот и вопрос подошёл- насколько ОНИ должны плавать??? Кто найдет по теме инфу- может в мануале что-то отыщите- отпишите.
-
Возможно их пора заменить?
Они производятся так, что за весь срок эксплуатации и даже больше их "плаванье" не должно создавать стука.
-
Скорее всего у тебя от перегрева просели пружинки, если диск еще внорме то раскерни несильно крепления и ездий дальше
-
Скорее всего у тебя от перегрева просели пружинки, если диск еще внорме то раскерни несильно крепления и ездий дальше
Согласен, делают и так. Но кернить - АККУРАТНО!!!
-
Вопрос тут таков- у меня диски двигаются-при том- оба одинаково. Я их беру двумя руками и немного прокручиваю- примерно на 1 мм. У кого как это присходит?
-
У мня чето вообще ничего не люфтит и не болтается, ни на долю миллиметра, стоит мертво.... специально пошел пошупал. Теперь вот не знаю :dntknw: хорошо это или плохо. Аппарат 91 года.
-
У меня тоже не люфтят, хоть и плавающие. А вот на кроссовых мотоциклах помню что со временем разбалтывались и немного люфтили.
-
Если у тебя аппарат 91 года- то возможно диски впереди- такие же как на заднем колесе- с жестким креплением. И все суппорта наверно одинаковые- и спереди и сзади.
-
Если у тебя аппарат 91 года- то возможно диски впереди- такие же как на заднем колесе- с жестким креплением. И все суппорта наверно одинаковые- и спереди и сзади.
Пойду посмотрю и доложусь :Laie_81:
-
У меня тоже ничего не плавает и не гремит. 96г
-
Если у тебя аппарат 91 года- то возможно диски впереди- такие же как на заднем колесе- с жестким креплением. И все суппорта наверно одинаковые- и спереди и сзади.
Так и есть... что спереди, что сзади - все один в один.
Ну что я могу сказать, у меня все сток - ничего не переделывалось и ничего не ремонтировалось. Похоже, что у предыдушего владельца (ипошки) он тупо в гараже 15 лет простоял, еще даже резина родная вся в "пупырышках", снимался с учета в Японии год назад. Застоялась Ямакса, однако :pardon: Теперь все придется делать мне и под себя :grin:
-
Если у тебя аппарат 91 года- то возможно диски впереди- такие же как на заднем колесе- с жестким креплением. И все суппорта наверно одинаковые- и спереди и сзади.
Так и есть... что спереди, что сзади - все один в один.
Ну что я могу сказать, у меня все сток - ничего не переделывалось и ничего не ремонтировалось. Похоже, что у предыдушего владельца (ипошки) он тупо в гараже 15 лет простоял, еще даже резина родная вся в "пупырышках", снимался с учета в Японии год назад. Застоялась Ямакса, однако :pardon: Теперь все придется делать мне и под себя :grin:
Советую не заморачиваться переделкой с самого начала. Обслужи грамотно то что есть и езди. Со временем ты поймеш что именно нужно изменить в мотоцикле. Зачастую возможности даже стокового мотоцикла сильно превосходят возможности того кто на нем сидит. Вернее часто мы думаем что все, достигли предела мотоцикла и нужно что-то тюнить, а это, опять же зачастую, совсем не так и до предела возможностей байка еще ой как далеко...
Это просто совет. Удачи!
-
Скорее всего у тебя от перегрева просели пружинки, если диск еще внорме то раскерни несильно крепления и ездий дальше
в как это?
у меня тоже немного стучат — тоже именно диски.. потому как люфты проверил — нигде нет. и стучит тока при торможении.
-
.
Ну что я могу сказать, у меня все сток - ничего не переделывалось и ничего не ремонтировалось. Похоже, что у предыдушего владельца (ипошки) он тупо в гараже 15 лет простоял, еще даже резина родная вся в "пупырышках", снимался с учета в Японии год назад. Застоялась Ямакса, однако
И у меня...резина в пупырышках была и масло хорошее светлое!!!поменял,т.к. от столько-лет-стояния все свойства резины улетучились...да пробег еще смешной...в Японии походу их покупают ни чтобы ездить и наслаждаться, а чтобы хранить и любоваться
-
Советую не заморачиваться переделкой с самого начала. Обслужи грамотно то что есть и езди. Со временем ты поймеш что именно нужно изменить в мотоцикле. Зачастую возможности даже стокового мотоцикла сильно превосходят возможности того кто на нем сидит. Вернее часто мы думаем что все, достигли предела мотоцикла и нужно что-то тюнить, а это, опять же зачастую, совсем не так и до предела возможностей байка еще ой как далеко...
Это просто совет. Удачи!
Спасибо за совет
Заморачиваться особо не буду, так по мелочи - массу нормальную кинуть, армированные шланги поставить, ну и обгонку глянуть что там с ней... а ну и вилку посмотреть, что-то сопливит чуть
-
Сгоняй как-нибудь к STAFF'у в Измаил, он спец по мотам, и именно по Вымаксам. Сколько там ехать!? Телефон дать?
-
Сгоняй как-нибудь к STAFF'у в Измаил, он спец по мотам, и именно по Вымаксам. Сколько там ехать!? Телефон дать?
Спасибо за контакт, если можно то номер мне в ЛС. Ямаксу пока замораживаю/консервирую на месяц, полтора... так как надо уезжать вообще в другую сторону и на четырех колесах :pardon:.
-
"ХОЧУ !!!"\
неужели в мою?))))
-
:connie_crazyperson: ту что на аватаре