Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Двигатель => Тема начата: satan от 08 Июль 2010, 11:55:29
-
Ребят приключилась бяда поссало масло, течет с левой стороны сначала думал что из болта который уходит в коробку(так как с него вилели капли) но нет течет откудато выше, но досих пор немогу дотумкать откуда? мож у кого было что нить подобное?
-
Смотри шланг вентиляции картера , в месте соединения с эйрбоксом . У меня разок слетел и весь двиг маслом обсапунил .
-
надо все начисто отмыть, оттереть и уже после приглядываться откуда сапливит.
-
не шланг обсапунить немог, потому что уже литр масла убежал, отмывал обезжиревателем все к фуям залил, все насухо на стоит мот завести и дать ему поработать 10 минут все в масле и откудава сцыт непонятно
-
из под натяжителя цепи, помню текло долго не мог понять откуда
-
прокладки клапанных крышек текли, сапун бывало слетал, из под натяжителя цепи очень долго капало маслом, но исключительно при езде, во время стоянки не течет натяжитель. а так нужно следить по замаслянным местам и не забывать про гравитацию :)
-
вот натяжитель то я как раз и не смотрел, все самые маслянные места как раз там где цилиндр сцепления
-
а, да еща забыл упомянуть сальник вала переключения передач.
-
может быть и он но как тогда масло размазываеться аж по цилиндру сцепухи, мож подним сальник потек, хотя вроде када разбирал смотрел врод там сухо было, у кого нить есть данные сальнички? яб купил, или мож кто знает от кого можно туда втрамбовать
-
вощем приехал с работы, присмотрелся, и увидал что течет сальник на штоке сцепления, никто незнает от кого можно подобрать? мож от автопрома есть что то подобное???
-
попробуй заехать в панавто или на 29 км МКАД к офицалам, может быть в наличие...
-
а оналогов этих сальников никто точно не знает? или может быть размеров
-
Сальник
93109-08061-00
128 р на Мегазипе
У официалов будет не больше 200ре - есть смысл извращаться?
-
22 дня ожидания!
-
Еще раз повторюсь:
У официалов будет не больше 200ре
В краснодаре в наличии были когда понадобились и этот и сальник вала лапки КПП
-
вобщем пиз.ец буду в воскресение шариться по всевозможным автозапцацкам может быть найду какойнить сальник похожий
-
ребят а может ктонить знает размеры данных сальников
-
Есть такая же проблема. Смотрел размер по катологу не нашёл... :nea:
-
стоило заказать сальник в экзисте и течка прекратилась, думал по принципу если масло нетечет то его там нет, но нет масло уровень нормальный, и не течет странно... :dntknw:
-
Наверное просто что-то под сальник попало и поэтому текло, такая фигня иногда бывает.
У товарища вилка потекла, мы её разобрали а там все целое, собрали обратно больше не течет, а новые сальники второй сезон в коробочке лежат невостребованные. :grin:
-
да знаю с вилкой плавали так
-
вот на такие случаи тема есть КУЛИБИНЫ - что от чего подходит...
сальники - подшипники, если найдешь от чего подходит выложи туда...plz~!
-
само собой
-
Недавно заметил, что под левым боком капает масло, очень медленно, за неделю несколько капель. Судя по всему, сальник оси переключения передач. Можно ли его заменить, не снимая двигло с мотоцикла?
-
Я не менял, но если ты его видешь,
тупо выкавыриваешь и новый туды
А так по ситуации смотри
-
Кто пробовал вынимать этот сальник? Выковыривание чревато повреждением картера и новыми течами. В мануале даже нет, как его ставить. А может, нужно снять вал КПП, чтобы вытащить сальник? И еще хрен до него доберешься, рама не дает. Крышечку маленькую снял, провода подвинул, но боюсь повредить моторку. Помогите, может кто что присоветует?
-
Пробей по середине, и крючком
-
Если грамотно и безопасно, то сверлят 2 отверстия напротив, вворачивается 2 самореза, и за них аккуратно вытягивается сальник.
Крючками и т.д. можно зацарапать вал или посадочное, и тогда новый сальник уже не нужен
-
вал кпп без разбора двигателя (сцепления и корзины) не вынимешь. поэтому крючком или саморезом, как говорят товарисчи
-
Спасибо, ребята. Сальник заказал, сказали, в лучшем случае в мае придет.
-
Нужна помощь гуру сегодня пришел завести, под мотом было чисто , подсос-завел и тут начало капать с левого соединения приемной пруды и глушителя. Запах жидкости похож на бенз, по цвету черные капли, капля с интервалом пять секунд. Обороты изменились , отключил подсос, с прогревом капли реже и потом прекратились, но с левой трубы шпарил сизый дым
-
Это у тебя конденсат, ну и продукты горения ,так что все в норме.
-
:blush2: Парни еще новая проблема, потекла охлаждайка из соединения патрубка который заходит в блок двигателя чуть выше масленого фильтра, после прогрева прекращается, но когда на стоянке тоже метит территорию :grin: я конечно понимаю что мот стоял больше, а он должен ездить, надо исправлять, дайте наколочку
-
поменяй все хомуты
-
Да нет, капает из угловой трубки термостата и типо пластикового переключателя, надо походу менять манжеты, посоветуйте как разобрать без потерь