Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Тюнинг => Тема начата: Biker-Vmax от 08 Февраль 2008, 18:50:29
-
Народ, подскажите пожалуйста, какие пружины лучше брать???? А то вилку пробивает..........
Кто что знает по этому поводу??? Ссылки кидайте......
-
И у меня, до кучи, вопрос по вилке. Прочитал мануал, написано: держать давление в перьях вилки стока то и стока то, отковыриваю колпачки пластмассовые и вижу блин, что штуцеров то и нет не фига :) Какое лучше маслице заливать в моем случае, и можно ли впердолить туда какие нибудь штуцеры (в смысле позволяет ли конструкция) или нафиг?
-
И у меня, до кучи, вопрос по вилке. Прочитал мануал, написано: держать давление в перьях вилки стока то и стока то, отковыриваю колпачки пластмассовые и вижу блин, что штуцеров то и нет не фига :) Какое лучше маслице заливать в моем случае, и можно ли впердолить туда какие нибудь штуцеры (в смысле позволяет ли конструкция) или нафиг?
Насколько я помню, клапана у вилки до 1993 находятся сбоку (там хомуты). Вот через ник и закачивать воздух....
-
Какие хомуты? Там перо, траверсы и собсно все :o
-
41-я вилка. Деталь №47
http://www.bikebandit.com/partsbandit/oem_schematic_view~mp_id~~mscssid~7KBEWAV0XNMC8GENAK7JUSV400S1DQJF~schem_dept_id~635221~section_dept_id~1~section_dept_name~OEM+(Stock)+Parts~dept_type_id~2~model_dept_year~1986~model_dept_mfr~Yamaha~model_dept_id~632431~model_dept_name~VMAX+-+VMX1200S.asp
-
пружины от зизера 12, и вставка вытачивается удленяющяя
-
пружины от зизера 12, и вставка вытачивается удленяющяя
Можно ли поконкретнее, сколько вставочка в мм?
-
пружины от зизера 12, и вставка вытачивается удленяющяя
Можно ли поконкретнее, сколько вставочка в мм?
звоню умельцу, говорит не скажу, это мой хлеб, если есть жилание дам телефон
-
Интересуют уже готовые усиленные пружины для Макса........
Какие фирмы делают???
-
Мишань ! То шо нам надо - тут
http://www.wilbers.de/2008/englisch/html/produkte.htm
Вова (Мохнатый) ! Да выгляни ж ты на форум уже наконец !
-
Дим, я так понял, что такиеже пружины можно заказать из штатов, тока фирмы PROGRESSIVE
http://www.powersportrider.com/cgi-bin/zcatjpg
каталог STREET 2008
раздел suspension
страница 671
Возникакет вопрос: это усилинные пружины или нет ????
-
Мих, я в них нифига не понимаю, не сталкивался, но всё ж таки склоняюсь к вилберсам. Люди ставили и довольны. Узнать бы ещё какие именно (модель, артикул, партнумберъ, или шут их знает, как они там различаюцо). Вова обещал цынкануть.
"Прогрессивная" пружина - это, как я предполагаю, обычная пружина, токо с переменным шагом навивки - с одного конца чаще, а с другого реже. И это типа очень хорошо...
-
Вот глянь - вилберсы к вымаксу (внизу таблицы, 15 и 16 строчка снизу)
http://www.motorcycle-suspension.com/fork_springs/wilbers/fork_springs_yamaha/index.html
-
http://www.pythonmotorsports.com/vmax/vmax_products/
-
http://www.pythonmotorsports.com/vmax/vmax_products/
чёто не фурычит...
-
http://www.pythonmotorsports.com/vmax/vmax_products/
чёто не фурычит...
http://www.pythonmotorsports.com/vmax/vmax_products/vmaxstore.htm
-
до кучи пружинки для максовских вилок делают OHLINS и HIPERPRO
http://www.ohlins.com/Motorcycle/Hidden/Recommendationlist/tabid/110/Default.aspx
http://www.hyperprousa.com/catalog.php?cat=Springs&make=Yamaha&model=YAMAHA%20V-MAX%20/%20VMX%201200%2093%3E%20CHROME&model_name=YAMAHA%20V-MAX%20/%20VMX%201200%2093%3E%20CHROME&springtype=Fork%20Springs
-
Дим, я почему про штаты говорю, от туда получится дешевле. А тем более, если они ничем не уступают другим пружинам........
-
Значит так: у меня стоят в вилке вот такие http://www.wilbers.de/2008/englisch/html/promoto_gabelfedern.htm
Как уже правильно сказал Джос они разные для до 93 года (part N 600-025-00) и после (part N 600-050-03). Они НЕ УСИЛЕННЫЕ, а ПРОГРЕССИВНЫЕ, т.е. по мере сжатия вилки увеличивается сопротивление.
Замена происходит в течении 5 - 7 минут, но под пиво можно растянуть удовольствие до получаса. ;D Делал сам, из доп. иструмента понадобится проволка с крючком на конце для извлечения старых пружин.
Главное не перепутать каким концоим запихивать новые пружины, но это есть в инструкции к ним.
Пружин много разных, я взял той компании, на изделиях которой уже ездил.
-
До появления перевернутой вилки, в оригинальной стояли пружины Wilbers-пробоев не наблюдалось но с вязкостью масла приходилось играть-чтобы гидравлика хоть как-то дотягивала до уровня жесткости пружин.Еще один косвенный плюс-проставки идут на х!й.
-
чисто для развития
а какая разница какой стороной ставить прогрессивную пружину?
-
Владимир (Лохматый) - гран мерси за мастер-класс ;-)
Михаил (Байкер Вымакс) - ну шо, дружищще, теперь твой выход ! Давай мы такие и возьмём. А уж из германии они или ещё откуда - ты спец, сам смотри как тебе лучше будет. Я гарантированно подписываюсь.
-
чисто для развития
а какая разница какой стороной ставить прогрессивную пружину?
ага, тоже оч интересует.... по идее характеристика жёсткости пружины не меняется какой стороной её не ставь....
-
Да пофиг как ставить лишь бы обе смотрели в оду сторону...
[вложение удалено Администратором]
-
Wilbers хотца пружинки, ток так и не понял где заказать? Кто в теме?
-
Вроде АУ возил.
-
Вчера в АУ на Волгоградке зашел, тама чета невразумительное произнесли, нада на проспект мира штоль заскочить там вроде поактивнее продавцы.
-
А на проспекте мира - они и вовсе какие то, как клея надышались... Сонное царство, плять. При входе так и хочеца заорать "ПОДЪЁ-О-О-ОМ !!" ;-)))
-
вродеж ау помирает....
-
Парни-а чем закончилась эпопея с усиленными пружинами передней вилки.Какие поставили? Как себя зарекомендовали?Хочу поменять.
-
Камрадос, чтоб новое не постить, сорри за некрофилию)))
Оказалось, (при смене сальников), что пружинам у меня совсем скоро хана, выглядят жутко, надо менять. Истыкав поиск, толком ничего не нашел, окромя, что "прогрессивэ-зэ бэст")))
На сайте висит:
http://www.vmax-club.ru/index.php?dn=katalog&to=cat&id=83&by=moto&prodmid=3&motoid=3&year=1997&catid=133 (http://www.vmax-club.ru/index.php?dn=katalog&to=cat&id=83&by=moto&prodmid=3&motoid=3&year=1997&catid=133)
Кто мне, непутёвому, объяснит сущ.разницу этих пружин (вон те, с разницей в пол-кило, например) и оптимальное решение для установки в 43-ю вилку?
-
Вот короткий ответ в одном предложение http://www.kybcom.ru/k-flex.html, (http://www.kybcom.ru/k-flex.html,) ну и для тебя чуть пожесче надо ты же большой. На вымаксах с 2000 или 2001 года идут в стоке прогрессивные
-
Спасибо(хорошо, что догадался запятую в сцыле убрать)))), с "прогрессией"-то понятно, тема, конечно, такие и хочу ставить. Только вот конкретно:
Прогрессивные-3070р
пружины 0,95кг-3700р
пружины 1кг-3700р, эти уже "простые" что-ль, только усилие сжатия больше, но равномерно?Но стОят дороже 0_о
"Занижающий"-еще дороже 0_о...Непонятно.
Зы.Верно, я один за 120кг, мне б пожёстче.
-
Это уже к Мише вопрос, скорее всего они все прогрессивные
-
Да, попробую в "магазине" запостить, а то в аське "висят", но "обратки" нет чота))))
-
Если в последних максах ставили стоковые прогрессивные то почему не заказать стоковые?
На boads. Net по рублю за штуку просят.
-
Хочу поднять некротему, смотрю пружины никто не ставит, все меняют вилку, сие есть печально.
Подогнали мне тут комплект прогрессивных пружин для Макса "безвозмездно, то есть дадом"(с) фирмы омериканской с названием Progressive Suspension (http://www.progressivesuspension.com/). Сфотать ща не могу, бо в гараже, завтра хотел попробовать установить, к сожалению пролюбили инструкцию, а на коробке ток красивая картинка, а написано чуть менее, чем ничего... В комплекте 2 пружины и 4 проставки, пружины визуально много короче стоковых... зато проставки просто огромные(2 большие, как я понял их ставить сверху пружин и 2 короткие, ставить их вниз или это типо на разные вилки - я так и не вкурил)
На сайте я нихера не нашел картинок, то ли лыжи не едут...
Суть вопроса: Кто-нибудь себе такое ставил?
Я посмотрел те, что предлагаются в нашем магазине - нифига не похожи.
примерно так
(http://img.jpcycles.com/zoom/ZZ37677_A.jpg)
-
Итак, сегодня поставил, пружины длиньше, чем я в первый раз подумал, примерно на сантиметр длиньше стоковой, но гораздо, ГОРАЗДО толще сам металл, практически вдвое, подошло все отлично, проставки оставил стоковые(в комплекти шли идентичные стоковым, поэтому не стал заморачиваться), короткие не ставил, инче не влезло бы :grin: .
прокатиться не получилось - дождь-с...
Покатался по гаражам, ощущения двоякие, перестало клевать носом. От слова совсем, при торможении проваливается на 2 см МАКСИМУМ, зато на кочках ощутимо долбит в руль, сие печально, но пусть лучше так, нежели клевки эти. Ну и задул 0,7 мануальных атмосфер + масло 15.
Может, конечно, это все из-за непрогретой резины(прошлогодний Dunlop) и песочка, но дважды заблокировал переднее колесо(вилка 43, арматура, Р1 тормоза), грешу на привычку тормозить ориентируясь на "кивок" вилки, соответственно ушло паразитное проваливание вилки-тормозить стал агрессивнее, привычка.
Завтра попробую побольше разогнаться :grin: Нрааааааавится
-
Я, конечно, может быть глупость скажу, но кажется мне, что вилка должна РАБОТАТЬ, иначе она просто превращается в какой-то "сухарь", токмо-передний. На Максе и так подвеска не сказать, что комфортная, а с такой вилкой-это только по хорошему асфальту, да.
-
тоже поставил себе это чудо. в инструкции описано скока надо отрезать от белой пластиковой проставки под конкретный мотос. по идее под макса тоже надо отрезать, но я не заморачивался, поставил так. ход вилки при езде сантиметра 4-5. не более.
разница - БОЖЕСТВЕННО! и по лежакам и по ямам (словил одну на мкаде) - терь ваще, пардон, срать)
единственное, я бы масло 10 залил попробовал. может 15 и никчему теперь.
-
стоят пружинки progressive, масло - десятка, воздуха нет.
Жёстко, черт возьми! Слишком жестко! Думаю, вот, масло на пятерку поменять
-
У меня стояли жестко, это для тех кто за центнер весом!
сменял масло на 15 пружины сток, давление 0.8 мот неузнал,
может кто и не поверит но расколбас пропал 180-200 как поезд
-
Я, конечно, может быть глупость скажу, но кажется мне, что вилка должна РАБОТАТЬ, иначе она просто превращается в какой-то "сухарь", токмо-передний. На Максе и так подвеска не сказать, что комфортная, а с такой вилкой-это только по хорошему асфальту, да.
Ну почему же сразу "сухарь"... она сейчас работает так, как должна работать вилка на ТЯЖЕЛОМ ДИНАМИЧНОМ мотоцикле. Разница со стоком - колоссальна! Меня очень раздражала работа вилки в ее предыдущей ипостаси, меня дико раздражали кивки, раздражали пробивание вилки на кочках, она сейчас именно аммортизиует, а не складывается. Думаю таки масло сменю на 10, а остальное оставлю, как есть.
Кто-то ездит на Вымаксе, как на чоппере, кого-то устраивают и 2хпоршневые скобы тормозов. Ходы подвесок у спортов с "перевертышем" посмотрите) Шо это за езда, когда на разгоне вилка вся распремляется, а на торможении вся складывается? Детская качелька какая-то)
Повторюсь - я ничего никому не навязываю, описал результат и поделился впечатлениями. Как езжу я - меня устраивает.