Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Разбор полётов. => Тема начата: Гарик 777 от 26 Июль 2010, 09:32:05
-
В общем не миновала чаша падений и меня :cray:,Субботним солнечнам днем с друзьями прокатились до соседнего городка, где проводились соревнования по мотокроссу, ну посмотрели, поболели за своих, поели мяска, мимоходом попинали мою уже подизношеную заднюю IRC,я посетовал, что быстро изнашивается, зараза. Прошла всего 2-е. тыс. а рисунка по центру уже нет, ну думаю, еще тысячу, полторы, проходит, и менять надо. Поехал обратно, и на прямике,скорость держу постоянно-среднюю 150-160, слышу хлопок, и жопа резко поехала вправо, пытаюсь оттормозиться, но уже следующее, что вижу, это стремительно приближающийся асфальт, бах шлемом в него, как то прокувыркался, куча пыли, встал уже на обочине, в пыли ничего не вижу, слышу мот где то рядом урчит на холостых, пока подбежал, пока приподнял руль, чтоб заглушить, секунд пять прошло(на правой стороне лежал).Ощупал себя, вроде ничего не сломано.У мота ( не понял , как он кувыркаля) сломано оба уха, загнут руль с правой стороны, с лева дуга и лапка кпп, пер. крыло развалилось и обе накладки радиатора. Глядь на заднее колесо,а оно все втряпки порвано. Короче от последнего осмотра, где оно выглядело вполне нормальным, до состояния ,полный ппц, прошло 35 км.IRC :bad:Из ущерба здорвья имею обширную асфальтовую болезнь на ногах и в области жп. (Ходить сцуко неудобно, все к штанам прилипает, а потом больно отрывается :laugh3:)А так же мальца руку в области запястья подрал, ибо был в коротких летних перчатках.Остальное по мелочи . Вот такой вот уикенд :connie_crazyperson:
-
Хорошо что цел!!!
Судя по повреждениям, то твой мот совершил кульбит через переднее колесо . у меня похожее было.
Ну а главный вывод из этого: НЕСПРОСТА есть в ПДД ограничение по эксплуатации покрышек согласно глубине протектора!!!
-
Наверное пинать не надо было, обиделась.....
ПиСи: сколько она стоит , эта резина?
-
Учитывая "держу постоянно-среднюю 150-160" и полученные "ущерб" пост скорее позитивный, если бы не сам его факт.
Поправляйся! железки лечить хоть и накладно но в отличии от переломов интересно. )
от асфальтовой болезни Алое здорово помогает, в смысле само растение, сама мякоть. По личному опыту: работает круче чем самые навороченные крема и мази. Затягивается и коркой не покрывается.
-
Спасибо, попробую алоэ. Насчет стоимости 3600р. за 150-ку..как получается халявы не бывает.сэкономил на резине, теперь попаду на з.ч. к стати, правого уха ни у кого не завалялось?
-
Жесть какая.
Поздравляю с днем второго рождения...
Кстати, впервые слышу, что бы бескамерное колесо взрывалось, оно у тебя там не терло нигде?
В любом случае, IRC фтопку, записал.
-
вот это ни хера себе. Поздравляю.
А из экипа что на тебе было?
-
Колесо нигде не терло, оно на 150 у меня было, просто произошел какой то неконтролируемо-быстрый износ, перед выездом резина была в состоянии ,только-только стерся рисунок посредине,Причем дорожка шириной 20-25мм. и проехав 35 км, оно превратилось в полное непотребство, с торчащими во все стороны тряпками.
Из экипа были куртка, тканевая, с локтями плечами и спиной, ну и шлем , перчатки летние, боты Field Armor .Все отработало на 5+,по причине жары штаны одевать не стал,джинсы обычные изорвались , ну и под ними все поизорвалось.
-
Правое зеркало у меня есть. А по резине поясню, IRC делится на 2 вида: для лёгких чопперов, и для тяжёлых круизеров, вторая для нас вполне подойдёт. Но по причине дешевизны первой, её как раз и везут в нашу рашу
-
Зеркала к стати остались целыми, они так аккуратненько к центру развернулись.
-
а...это я затупил, перепутал ухо с зеркалом )
-
Гарик - слава богу, что цел! Только не пойму- какого хрена кульбит? Про задний же балон разговор? Максимум снижение скорости и ли неустойчавая езда. Ну пусть даже взрыв и заклинивание - откуда кульбит - не понимаю физику? Гарик - ты ездил на балоне с тряпками? Ну экстримал! - уж 160 я бы на нем точно не рискнул ехать.
-
Х.з, как получился кульбит,( ну или что там было) Помню резкий хлопок, зад резко пошел вправо, пытаюсь оттормаживаться, и в следующий момент уже врезаюсь лбом в асфальт и улетаю на обочину, ехавший сзади на машине товарщь, говорит что и понть ничего не успел,говорит только ехал и сразу облако пыли. Ну а тряпки , в смысле нитки там всякие из чего корд состоит.
-
Главное что сам цел. А колесо у тебя случаем не перекаченно было? А то мож из за этого и лопнуло,по середке износ был, оно и прослабло так сказать. Или мож на какую х-ню наехал оно и бабахнуло.
-
Безгранично рад, что ты жив и практически зоров! железо - это лишь вопрос времени и денег.
была ситуация похожая. на 160ти резко повело зад в сторону, выжал сцепление после сбросил газ, рулил только чтобы не улететь с дороги, очень аккуратно юзал только передний тормоз и в итоге остановился. обнаружил в заднем баллоне дырку в которую можно было просунуть мизинец. на обратном пути увидел впавленную в асфальт железку торчащую острием вверх...
ЗЫ. помните о центробежной силе! не блокируйте в таких ситуациях заднее колесо. не пытайтесь по привычке оттормаживаться двигателем и не давайте газу. не трогайте задний тормоз... берегите себя.
-
Да, блин. Жесткое падение! Хорошо, что отделался минимальными потерями, а сам жив, здоров!
Что поделать, сел за руль мотоцикла - одевай чистое исподнее.
-
Хорошо, что цел сам, а остальное купится! Хорошо, что так все обошлось)))
-
....скорость держу постоянно-среднюю 150-160....
....Из ущерба здорвья имею обширную асфальтовую болезнь на ногах и в области жп. (Ходить сцуко неудобно, все к штанам прилипает, а потом больно отрывается :laugh3:)А так же мальца руку в области запястья подрал, ибо был в коротких летних перчатках. .....
Хрена ты щасливчик!!!
Мот жалко конечно... И от слов "железо - дело наживное, сделается" - легче не становится, по себе знаю.
НУ и собственно инцидент подтверждает тот фахт, что резина IRC - гавно. Убедилась в этом очередной раз.
-
ЁШКИН КОТ.... на такой скорости.... вставлю ка я в свою мотокосуху обратно вставки на локти-плечи...
-
Меня в своё время Мод отговорил от IRC,
.....по части разрыа заднего балона - ток на урале не выстрел жопа лопалась, ехали километров 100, жопу замотало, ума хватило останавливацо плавно и не дыша, при этом чёт колбасило не по-децки... и рулём поработать пришлось.... хотя урал - не макс конешн....
...хорошо что всё довольно удачно закончилось...
-
Виноват не IRC...
Под жестким слоем резины, образующим протектор, находится слой очень мягкой резины, так называемый брекерный слой. В случае износа, как говорится, до корда, износ покрышки принимает лавинообразный износ, резина уходит в момент.
У нас на кафедре на эту тему давно ииследования проводились, отдельные виды резины, при выработке до брекера, могли "взорваться" буквально через 300 метров пробега.
Будьте внимательны, не экономьте на замене покрышки...