Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Моторезина => Тема начата: БотаНик от 28 Июль 2010, 09:28:16
-
Доброго времени суток! Други, так уж получилось. что пользую Вмакс, а все интересное как правило находится вне асфальта. Конечной целью всех выездов является природа. Иной раз едешь и смотришь по сторонам где бы съехать к речке и проезжаешь мимо какого нибудь красивого места в досаде что съезд очень сложный по песку и проч.. Эндуро не рассматриваю как вариант ибо поездки 90% асфальта и только 10% офф роад. Да и после кувалды любой другой мотоцикл покажется овощем:) Озаботился поставить Эндурную резину, так проблема найти нужный размер! На перед еще можно найти, а на зад 15 дюймов нет вообще нечего:( Ставить колеса другого размера не хочется. Может кто как то выходил из такого положения? Что посоветуете?
-
на днях ездил на в-максе, по реке, (воды по колено было), течение очень сильное, по болотам и говну конкретному, ничего, норм =)
-
о! я думала я извращенка: у меня на чесотке сзади стоял Пирелли Скорпион. Вообще разница на грунте между дорожкой и скорпионом была очень ощутимая. Но но есть ли нужный размер - хз...
И предложение из разряда поржать: а мож это, от ATV стоит посмотреть резину ?
-
Да это понятно что ездить надо учиться))) Сейчас стоит Мишлен Коммандер. На асфальте очень хороша, но не для грунта она. Вот нарыл Шынку http://shinkotire.co.kr/english/02product/sub01_detail.asp?pcode=AA00050046 (http://shinkotire.co.kr/english/02product/sub01_detail.asp?pcode=AA00050046)
На перед по размеру идет. Протектор серьезный. На зад нету ничо(((
-
На шоссейной Пирелли спорт демон и Шинке тур мастер катались по Тарханкуту. Вполне приемлемо. Были и подъемы и спуски по 45 градусов, где мот с заблокированным задним разгонялся, и места, где легковушки садились на пузо :)
(http://lh5.ggpht.com/_0n4WztZXj_8/TCqCgDRyukI/AAAAAAAAFD8/QFVLD7cAhbo/s1024/IMG_7888.jpg)
Хотя на пляже в Морском и на Чонгаре я зарывался по самые глушаки :rofl:
Короче, веду к тому, что резина на Максе нормальная, а если её не хватает, то скорее всего нужна эндурь для отжига и Макс как основной мот для путешествий.
-
Думал о Байе или Джебел или ТТР как о втором мотоцикле, но средства не позволяют)))))
-
Оффтоп маленько.
Тут с парнем общались, едет с Чукотки на Baja XR. Короче говорит средний расход в путешествии 2,5-3 литра.... Блин, и это при том что он груженный как верблюд.
-
И ты б ему сказала б, что у тебя тоже средний расход 2-3 литра :blush2:. Языком п...еть-не камни ворочать! Против физики не попрёшь! Для поддержания определённой скорости, куску железа о двух колёсах нужно получить опр. к-во КДж, т.е., спалить определённое к-во бензина, минусуя КПД, сопротивление воздуха и пр. ню. КПД примерно одинаков на мотах. Сопротивление воздуха, да, разное, и имеет роль, если сравнивать спорт и классику. В итоге моты примерно одного веса, имеющие примерно такую же обтекаемость, при одинаковой скорости, "жрут" примерно одинаково. В-Макс при скорости 90 кмч кушает столько же, сколько и 400-я шадовка, или гружёная Ява. Другое дело, что Макса "тошнит" от такой скорости, а наездника тем более.
-
у меня klx250s жрет 4,5 литра и загружен тольео мной=90 кг