Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => FAQ => Тема начата: ЯщеR от 18 Август 2010, 16:39:34
-
Не вздумайте поворачивать руль, оставив ключ в замке!
Мне как то надо было перекатить мот на пару метров, ну я ключ вынимать не стал, отпер, и рулю повернул.
?%:*% - головка ключа упала на асфальт, жало ключа в замке, второго ключа с собой нет. Занавес.
Вобщем, будьте внимательнее, сегодня хотел сделать то же самое, хорошо, что вовремя вспомнил - решил поделиться.
-
тоже гнул, но не сильно
-
да я тоже сломал :-))) но правда был второй ключ кторый предусмотрительно сразу же сделал после покупки очередной кувалды
-
гнул но не ломал...
-
с согнутым ключом езжу (:
-
гггггггггггггггггггггггг :rofl: :rofl: :rofl:у меня точно такая лажа была когда мот купил обломался сцуко....на ЗАМЕТКУ(чуть разсверлил где ключ обломился доставал долго но достал с помощью всяких приспособ...потом взял 2 половины положил на ровную площадь и споял серебряным припоем ключ готов открывает и закрывает и дублекат по нему зделать можно).
-
Мне обломок Азаров как то вытащил. Как - не сказал, говорит, это ноухау :) Ничего не рассверлено и не тронуто, обломок тож целехонек. Сам я потратил полдня но не стронул и на миллиметр, и магнитами тащил, и иголками, и чем хошь..
-
:laugh3:Шьееерт!!!Я в прошлом месяце напоролся на такую же фигню :rofl: Благо руль вывернул не сильно и ключик лишь малеха зажало.Вытащил с небольшим усилием,ничего,не сломалсо...а вот запасной все-таки надо бы сделать :pardon:
-
Личинку закрывает крышка с загнутым ограничителем. Выгибаем этот ограничитель пассатижами так, что бы эта крышка вращалась вокруг личинки.... Затем эту крышку поднимаем вверх и с низу по ней не сильно молоточком ТЮК чтоб она хоть на полмиллиметра или даже на половину полмиллиметра подалась вверх, после этого приложив немного хитрости и еще меньше усилий личинка вылезла , потом иголкой то с одной то с другой стороны подталкивал этот злощастный обломок и он вылез без труда... Обратно запихиваем личинку в это гнездо- личинка влезет сама с небольшим трудом и она не выпадает (теперь молоточком с верху по крышке так же не сильно ) потом загибаем обратно этот ограничитель и я еще один раз ударил молотком только уже по клепке которая держит эту крышку. Вот так я вытащил свой обломок ключа на все про все ушло пол часа с перекурами..
-
вешаю на карабин основной ключ
минусы карабины умирают раз в пять лет в среднем
плюсы второй ключ сныкан в документах
или в дежурном кармане бердца
в дально бое второй ключ у подруги(ныкаю в чулки рюкзаки и др интиные места самолично без ее на это
ведома)
-
??? Крок, это как??? Без её ведома? Поделись опытом, а то я пробовал, и всегда спаливался :)
-
а руль запирают каким ключом?
-
Многие наверное с обломышами ездят по этому и не запирают)
-
Та же фигня, мне с Японии уже с гнутым ключом достался. По количеству отписавшихся пора уже это объявить фичей, а не багом кувалды.
-
а руль запирают каким ключом?
У меня ключ один . Открывает все замки на моте.
-
Личинку закрывает крышка с загнутым ограничителем. Выгибаем этот ограничитель пассатижами так, что бы эта крышка вращалась вокруг личинки.... Затем эту крышку поднимаем вверх и с низу по ней не сильно молоточком ТЮК чтоб она хоть на полмиллиметра или даже на половину полмиллиметра подалась вверх, после этого приложив немного хитрости и еще меньше усилий личинка вылезла , потом иголкой то с одной то с другой стороны подталкивал этот злощастный обломок и он вылез без труда... Обратно запихиваем личинку в это гнездо- личинка влезет сама с небольшим трудом и она не выпадает (теперь молоточком с верху по крышке так же не сильно ) потом загибаем обратно этот ограничитель и я еще один раз ударил молотком только уже по клепке которая держит эту крышку. Вот так я вытащил свой обломок ключа на все про все ушло пол часа с перекурами..
Агромадное спасибо! всё сделал меньше чем за 10 минут. :dance4:
Единственная мелочь-советую ещё промыть и поменять смазку-замок обретёт приятную легкость.
Правда по уму замки всёравно менять буду-зажигания как и на любой старой ямахе подразболтан, переодически ключем поиграться приходится. Хотя ещё терпимо-видел, чинил вернее, вирагу которая вообще всем чем угодно открывалась)
-
мыть тож ни хера не надо есть литиевая смазка в аэрозоле
запихиаваем тонкий кончик поглубже в личинку и высоким давлением вышыбаем весь кал из замка
стоит дорого 120 руб производитель отечественный
и вааще смотрю я вы тут на форумах п-здеть горазды
а вот личинки помазать времени нет
в принципе и правильно ключ потом остатками смазки пачкается
придется белоснежную байкерскую робу лишний раз стирать и гладить
-
и вааще смотрю я вы тут на форумах п-здеть горазды
Это лично мне адресованно или в целом?
Промывал потому что уже извлек. Вернее извлек, вставил-непонравилось, опять извлек, почистил смазал.
-
и вааще смотрю я вы тут на форумах п-здеть горазды
Это лично мне адресованно или в целом?
Промывал потому что уже извлек. Вернее извлек, вставил-непонравилось, опять извлек, почистил смазал.
Не принимай так близко к сердцу, (Читай между строк :chiffa: :Laie_81: [size=78%])[/size]
-
это адресовано не к тебе
а ко всему личному составу форума
если выбрался свободный вечерок посиди рядом с мопедом подумай
что можно сделать для его блага
замки например помазать раму протянуть и т п
еще раз говорю VMAX японский урал
там постоянно надо что то мазать подкручивать чистить
-
ещебы синхронить глядя на бак :Laie_60B: