Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Двигатель => Тема начата: Antibiotic от 03 Сентябрь 2010, 10:15:44
-
вопрос к гуру кувалдоводам, менявшим вкладыши. как их подобрать что зазор был в норме?
-
Спрошу тут: народ! Как узнать величину задиров в цилиндрах? У кого нить есть специнструмент для этого?
-
вопрос к гуру кувалдоводам, менявшим вкладыши. как их подобрать что зазор был в норме?
Коренные или шатунные? И какой год мотоцикла? Там по разному вычисляется.
В общем случае на картере слева или справа на ухе крепления двигателя нацарапаны 6 цифр. Первые 4 для коренных вкладышей коленвала. Оставшиеся - для балансировочного вала.
На коленвале тоже 6 цифр. Вычитаешь цифру на коленвале из цифры на картере и поучаешь какое-то число. Потом по табличке в камасутре смотришь какой цвет тебе нужен.
В общем сфотографируй уши крепления двигателя с цифрами и цифры на коленвале. Выложи тут - вместе посчитаем.
А вообще самый простой способ - глянуть какие и где стояли. Вот к примеру зеленый а за ним розовый:
(http://lh5.ggpht.com/_0n4WztZXj_8/TLgb7t5CbXI/AAAAAAAAGzI/7bsmGtpIhDQ/s512/IMG_168231.JPG)
Потом пересчитать на всяк случай.
Если двиг красили, а цветов на вкладышах уже не разобрать - тогда только plastigauge. http://www.plastigauge.co.uk/ (http://www.plastigauge.co.uk/)
Спрошу тут: народ! Как узнать величину задиров в цилиндрах? У кого нить есть специнструмент для этого?
Нутрометром можно попробовать. А вообще если чувствуется ногтем - по-хорошему нужно точить
-
Комрады! Смотрю все хорошо выучили матчасть. Я еге тоже знаю гуд. Есть в наличии и пластигейдж. Подбирая по цифрам получаются большие зазоры. По пластилину можно подобрать нужный зазор. Однако кому верить цифрам или подбирать пластилином? Про зазор в цилиндре: возьми поршневое кольцо и померь в нем зазор в разных точках цилиндра, начиная с самого верха, куда кольца не доходят.
-
Комрады! Смотрю все хорошо выучили матчасть. Я еге тоже знаю гуд. Есть в наличии и пластигейдж. Подбирая по цифрам получаются большие зазоры. По пластилину можно подобрать нужный зазор. Однако кому верить цифрам или подбирать пластилином? Про зазор в цилиндре: возьми поршневое кольцо и померь в нем зазор в разных точках цилиндра, начиная с самого верха, куда кольца не доходят.
Я про задиры (царапины). Мне нужно знать на сколько они глубокие.
-
Комрады! Смотрю все хорошо выучили матчасть. Я еге тоже знаю гуд. Есть в наличии и пластигейдж. Подбирая по цифрам получаются большие зазоры. По пластилину можно подобрать нужный зазор. Однако кому верить цифрам или подбирать пластилином? Про зазор в цилиндре: возьми поршневое кольцо и померь в нем зазор в разных точках цилиндра, начиная с самого верха, куда кольца не доходят.
А конкретнее? Какой зазор у тебя выходит по факту и на каких именно вкладышах? Если знаешь мат часть к чему тогда вопрос? Естественно, если уверен что измеряешь зазор правильно - нужно верить пластигейджу. Это фактический зазор. Коленвал ведь тоже изнашивается и цифры выбитые на нем могут быть уже не актуальны.
-
Если есть задиры, то нах!