Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community

Техподдержка => Ремонт => Коробка Переключения Передач => Тема начата: Soldier от 05 Октябрь 2010, 20:29:50

Название: шестерни
Отправлено: Soldier от 05 Октябрь 2010, 20:29:50
Комрады! Как-то проскользнула тема про доработанные шестерни- если не секрет - в чем дело? Что за дороботки?
 
Название: Re: шестерни
Отправлено: v-nax от 06 Октябрь 2010, 15:31:44
Если имеется в виду коробка, то смысл в изменении передаточного числа. На сколько помню 5 передачи. Ну чтобы при мощности в 280 кобыл с наддувом уверенно валить за 300 и не перекручивать мотор. :connie_crazyperson: Медный все про это знает, расскажет если захочет.
Название: Re: шестерни
Отправлено: Soldier от 06 Октябрь 2010, 16:03:17
Мне показалось, что вопрос стоял о стандартных шестернях- нашей любимой 2-ой передачи- что-то там подделывается-для того чтобы она, гадина такая, больше из пазов соседней шестерни не думала вылетать. Единственно , что приходит на ум- так это пазы и соответственно штыри на обоих шестернях сделать немного под углом-шоб они сцепились в смертельных объятиях.
Название: Re: шестерни
Отправлено: Basilevs от 06 Октябрь 2010, 16:05:55
вроде пумба что-то там советовал,но вот не помню в какой теме. :connie_nutzo:
Название: Re: шестерни
Отправлено: Механ от 06 Октябрь 2010, 17:22:05
В теме снятие двигла посмотри,там про обработку этой шестеренки пашка Эгоист писал.
Название: Re: шестерни
Отправлено: Soldier от 07 Октябрь 2010, 18:30:59
Эту инфу я видел- очень толковый совет- воспользуюсь конечно, но Шустрый заикался, что приобрёл доработанные шестерни. В чём прикол-то???  Что думаешь по поводу подточить под углом зацепы и пазы?
Название: Re: шестерни
Отправлено: Raum Ficker от 07 Октябрь 2010, 23:20:23
Soldier так вроде делают: увеличивается площадь, уменьшается нагрузка НО всетаки
а) предположим, что инженеры не дураки
б) шестерни обработаны термичкой, снятие всяких цементаций превращает прочную вещь в гуано-сыромятину. все ИМХО
Название: Re: шестерни
Отправлено: Механ от 08 Октябрь 2010, 11:32:57
если денег на новые нет,то точи. Это нормальное решение для русского человека:))
Название: Re: шестерни
Отправлено: Soldier от 08 Октябрь 2010, 23:14:18
Это нормальное решение для русского человека- ЭТО ТЫ О ЧЕМ? Ты что АНГЛИЧАНИН что ли? Я вроде бы не нацик вобще- но твои слова с каким-то душком.
Название: Re: шестерни
Отправлено: Механ от 09 Октябрь 2010, 05:08:35
я имею ввиду,что только русски(такой как ты и я) додумаеться попробовать восстановить деталь своими силами,а не побежит в магазин как тот же англичанин за новой. Хотя могу конечно и ошибаться:))
Название: Re: шестерни
Отправлено: xamak от 09 Октябрь 2010, 09:43:38
Да, подточить-то конечно можно, но гдеж потом термиста нормального надыбать????? :nea:
Название: Re: шестерни
Отправлено: Механ от 09 Октябрь 2010, 12:49:40
ну вообще шестерни сами по себе из прочной стали сделаны.мне кажется если немного снимешь термообработка не понадобиться,и вообще я думаю они целиком уже обработанны,но не факт конечно:))
Название: Re: шестерни
Отправлено: Raum Ficker от 09 Октябрь 2010, 12:58:54
разумеется не факт. обрабатывают на сколько-то в глубину. снимется слой все: шестерня съестся очень бысро, оставив много метал. пыли. кроме того, для проточки шестерни явно надо найти хорошего фрезеровщика, что бывает проблемно.
Название: Re: шестерни
Отправлено: Soldier от 11 Октябрь 2010, 21:39:41
Я тут заикнулся по поводу подточки шлицов и пазов под углом- думал я умней япошек- оказывается они уже такие и есть. Сегодня раскидал свою кувалду- ну что: стандартный набор пуляльщика- вторые шестерни к чертям.