Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Двигатель => Тема начата: Soldier от 07 Ноябрь 2010, 20:13:56
-
Что народ думает про обкатку движка после замены только поршневых колец?
-
Покатался аккуратно первых 200-300 км. Ничего не клинило
-
да дело не ы клине.... должно правильно обкататься... просто есть куча разных мтодик.... с разным результатом на разных движках... честно говоря - крайне замороченая тема....
-
Однозначно не перегревать, наверное километров писот не давать большой нагрузки. Мне как то перебрали служебную волгу, 2410 заменили все. поставили ее на мойку открыли сливные краны на блоке и радиаторе и в заливную горловину ОЖ воткнули шланг, так она часов пять молотила на холостыых.
-
завести прогреть 10 минут заглушить дать остыть, постепенно увеличивая время работы, потом можно прокатица немного, а потом спокойненько 500-1000км
-
ИМХО нагрузку нельзя давать на новые вкладыши, а после замены колец главное заменить после притирки (обкатки) масло, так как в нем может быть стружка (металлическая пыль - результат притирки колец)
-
завести прогреть 10 минут заглушить дать остыть, постепенно увеличивая время работы, потом можно прокатица немного, а потом спокойненько 500-1000км
А ещё лучше 100000км обкатывать, вот только целесообразности не вижу. ИМХО 300 км, максимум 500 аккуратно покатать и пойдет. Это не поршня и не вкладыши...
-
не ты конешно можеш хоть мильен катать, эт дело каждого а я высказал объективное мнение большинства, и большинство тебе скажет что лишними 500 км бережной езды не будут
-
Представте себе как зудит в одном месте и как хочеться прокатиться после того как ты перебрал мотор,так что мое мнение как механика,катайтесь сразу,но без фанатизма,самый оптимал,двинуть куда ни буть километров за 200 в одну сторону неспеша,чтоб мотор выше 3500об не крутился.