Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: dikor1981 от 20 Декабрь 2010, 22:31:12
-
ПОДСКАЖИТЕ ПРЕДЛОГАЮТ МОТ 88года в идеале за хорошие деньги, не работает 2-я передача... ВО сколько обойдется ремонт? Хозяин говорит нафиг тебе она нужна гоняй с 1 на 3 и все будет ок...
Жду коментариев...
-
Отстойно, как то без второй... По бюджету, юзай поиск, ОНО Рулез!!! :dance4:
-
Лукавит хозяин )))))) Потом остальные полетят.
-
ремонт мне кажется не особо дорого (у медного :chiffa: ) а за сколько предлагают?
-
ремонт мне кажется не особо дорого (у медного :chiffa: ) а за сколько предлагают?
Предлогают за 100т р вроде это VMX1200 88года... по фоткам идеальное состояние типа только из японии... спросил почему так дешево признался что нет второй, может еще что всплывет...
Скинь номерок Медного, хоть по цене определиться...
-
если кто скинет ссылку на ремонт коробки буду очень презнателен, поиск меня не понял...
-
данада шестерни второй передачи и вилочки менять... иногда ещё копирный вал....
.....в наших краях такой аппарат редко дороже 90 стоит
-
Вписываешь в поиск слово "вторая" и выходит тебе 5 страниц машинописного текста)))) Выбираешь оттуда, что надо.
-
100 за 88-ой год,не так уж и дёшево. Попробуй опустить цену на стоимость ремонта.
-
Друг менял: шестеренки от 3000 до 4000 где-то, а менять надо две вроде, как в зацепе которые, вилки - по 1200-1500 (три штуки), вал то ли 3700, то ли 4700, но может еще что будет по пути.... примерно....
-
Этот тот черный, который стоит в ангаре на 1905 года уже второй год?
Внешнее состояние того было на троечку.
-
Предлогают за 100т р вроде это VMX1200 88года... по фоткам идеальное состояние типа только из японии...
мой 89-й из Японии с 4-ми аукционными за 120 приехал... а тут если "только из японии", да еще и с таким косяком должон всяко значительно меньше стоить))) Хотя...продавец продает, покупатель покупает))
-
по фоткам идеальное состояние типа только из японии...
он не в Зеленограде стоит? ))
Скинь номерок Медного, хоть по цене определиться...
8-916-881-70-0один Костя
Предлагают за 100т р вроде это VMX1200 88года...
Не дёшево в не сезон та! да ещё и с косяками...
-
В идеале! бугага.
100 руб за косячный 23 летний мотоцикл это дешево? мама, что деется то.
Короче, мое мнение - не брать.
-
жесть а не цена! да и в чем прикол того что он из японии, че в японии мотики не ломаются чтоль? мы недавно в москве взяли макса 97года за 90 без второй передачи!
-
ага что то дороговато я свой за 3900уе (около120рублей) брал и ничего у него не вылетает и все работает, кстати 88й год
-
жесть а не цена! да и в чем прикол того что он из японии, че в японии мотики не ломаются чтоль? мы недавно в москве взяли макса 97года за 90 без второй передачи!
вот это правильная цена
-
Парни хочу стать обладателем V-MAXа в будущем сезоне...
Живу в Москве...
Подскажите где стоит поискать, на что внимание обращать пи покупке и диагностике... с ценами я понял...
-
читаем правила, юзаем поиск. если непонятно буду банить. неужели у всех руки нахрен поломаны вбить в поиск свой вопрос?
-
Недавно висел максик 88г за 90тыс.руб. в отличном состоянии, висел неделю точно. А по теме, за запы в десятку уложешся, если поищешь. НО как правило, если вторая вылетает, то мот гоняли жёстко, так что может ещё что вылезет. И учти, что акромя запов, придётся скидывать и половинеть движок, а это то ещё развлечение и много пива))). Вообщем я бы взял за 80тыс, если внешне реально в идеале, посторонних звуков нет и время до сезона в наличие.
-
В прошлом сезоне была проблема со 2-ой передачей(вылетала при нагрузке) разбор показал кирдык валу копирному,взял его за 5100р. новый и подвернулись валы(первичный и вторичный) с шестернями (б/у) тоже взял на всякий случай,но ставить не стал.Поменял копирный вал,шестерни были живые,через тысячи три-четыре км. стала проскальзывать вторая. Доездил сезон без второй(не Айс,2-я самый каиф при стартах) не так давно разобрал мотор опять,(шестерням 2-ой хана,кулачки зацепления зализало) и так как время до сезона осталось мало не стал заказывать ,так как долго ждать да и не дешево (11 колов за пару шестерен и вилку),отдал шестерни на Авиазавод (свои боевые и те которые покупал с валами) йх восстанавливают одну пару уже сделали вторую на днях доделают! Вот бл...(ин) и не знаю поможет это или нет(хотя углы заточки кулачков в обоих шестернях все соблюдают,да и зуб самих боевых шестерен почти без износа,по сравнению с купленными б/у,вилка вроде без люфта о в валу и на шестерни) Кстати на заводе сказали что сделают целиком шестерни если понадобится,только вот если выкачу из гаража моц ездить,на ремонт обратно до зимы не закачу!
-
[/code]
если зацементируешь и термообработаешь зацепы (или просто ТВЧ сделаешь - зависит от материала шестерен) , то не хуже новых ходить будут
-
Пока старые делают,их ремонтируют без предварительной термо обработки,прочности инструмента хватает,или надо их после ещё заТермить?
-
лучше конечно посмотреть, какая твердость останется после ремонта, если снимут до мягкого металла, то сам понимаешь
-
Точно!
-
У меня такая проблема: Взял в феврале за сотку, 85 год, мало того, что реле не работает, резина лысая, так еще оказалось, что вторая скорость трещит по швам при малейшей нагрузке, а сейчас права качать уже поздно. Что может быть? Шестерни? Или вал? Когда включаю вторую и чуть даю газу, мотоцикл начинает дергаться и трещит что-то в коробке, но сама передача не вылетает.
-
У меня такая проблема: Взял в феврале за сотку, 85 год, мало того, что реле не работает, резина лысая, так еще оказалось, что вторая скорость трещит по швам при малейшей нагрузке, а сейчас права качать уже поздно. Что может быть? Шестерни? Или вал? Когда включаю вторую и чуть даю газу, мотоцикл начинает дергаться и трещит что-то в коробке, но сама передача не вылетает.
Такая же в точности хрень была, на данный момент вылечил,а как,читай выше!Когда копирный вал ушатаешь,то конечно скорость вылетать начнёт! В идеале заменить все оптом и вал и шестерни(пару) и вилку, ну а если мин.вариант, то надо разбирать и смотреть!
-
Товарищи-комрады, киньте в меня ссылкой, где Сашка-Мотоподонок раскрывал тему, как разобрать коробку, не снимая горшки, открутив нижний поддон? Или подобной темы? Очень надо, движок снял еще две недели назад, но без теории боюсь.
-
Товарищи-комрады, киньте в меня ссылкой, где Сашка-Мотоподонок раскрывал тему, как разобрать коробку, не снимая горшки, открутив нижний поддон? Или подобной темы? Очень надо, движок снял еще две недели назад, но без теории боюсь.
подскажите нужно ли разбирать верх двигателя чтобы добраться до коробки
-
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=7097.300 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=7097.300)
луркай поиск