Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
V-max Club Russia => Клубная жизнь - Club's Life => Позвольте представиться! => Тема начата: SJ от 31 Март 2011, 19:13:29
-
Всем привет! Нынешней зимой стал счастливым облдателем полносильного V-Max...серьезно затюненного :good: так что принимайте в ряды кувалдоводов! :dirol:
До этого активно мазолился на Интрудерах 750 и 1400...востановил из пепла CB1...полностью перебирал VS750 до каждого болта...нынче вот надо осваиваться с кувалдой...прошлый сезон заклыл верним хайсайдом приложившись башкой без шлема об бардюр + оскольчатый перелом ключицы ((( но это все фигня стержень целый и это главное! :moto: Вот вообщем немного обо мне :blush2:
-
Вливайся, комрад.
Шлем удел слабых)
-
Ну штука так то нужная в таких ситуациях...но блин не могу я в шлеме нормально себя чувствовать на байке...кайф не тот :dntknw: а вот на дальняк абсолютно необходим!
-
Ага, тоже считал каску лишним девайсом в городе.
Пока тазику лобовое вместе со стойкой в салон башкой не отправил.
Хотя, скорее всего, без каски я б от него увернулся.
-
Вообщем надо привыкать к шлему мне теперь! А то ухо теперь на 75 % только слышит :cray: но лечу немного осталось до полного выздоровления!
-
Привет! Стержень это главное :yes3: не последнее дело что на конце этого стержня крутится и думает :dirol: а по сему Даёшь езду в защите! :good: Здоровья тебе дружище!
-
Будь здрав, дружище!!! :friends: Отвечать за поступки, тока тебе....
Добро Пожаловать...!!!!
-
Здорова! а где фото мега тюнинга?
-
Привет...а тебе никогда майский жук в лоб не пикировал,пытаясь с седла сбить или из под впэрэдыыдущего самосвала камушки так ..по щекам-глазам.!?..и все за одну короткую поездку...шлем-это ж не только защита от падений и гайцов;)
-
ПРИВЕТ :good:
-
Привет, главное цел, но на будующее наверное урок :)
или из под впэрэдыыдущего самосвала камушки так ..по щекам-глазам.!?..и все за одну короткую поездку...шлем-это ж не только защита от падений и гайцов;)
во во, камушак из под самосвала, да в грудь я ловил, ощущение такое как будто в меня стрельнули, синяк был некислый. А вот если бы в кумпол, да и глаз так сразу вышибет. Кроче окуратней нужно и защищённе :)
-
Паш, настоящий мужык на дуэль с жуком выходит на равных: Ты без шлема - он без шлема и кто кого перебодает!
Да чего эт мы к шлему прикопались.
-
Велкам!!!
-
Да чего эт мы к шлему прикопались.
У нас с тобой видима это последнюю неделю больная тема :))))
Так то да. Велкам ф клуп :)
-
Привет, поздравляю!!!
Так получилось, что я Клуб нашёл уже после покупки Кувалдолёта, думал что много знаю про Максика.... :don-t_mention:
Оказалось всё не так :connie_nutzo:
Читать, читать, и ещё раз читать...
-
Сам только второй год на Махе, но что интересно: мало на этих мотасах оторвнацев в прямом смысле этого слова)) В основном люди серьёзные и рассудительные(судя по нашему форуму), молодёжь которой хочется просто скорости, берут спорты, другие любят Уралы и почёперить, а на Мах садятся либо случайно, либо неотвратимо)) Но есть одно но! Можно и на велике ездить без шлема, только вот незадача, он не весит 300кг и ничего с этмим не сделать. Сильно не переживай, в основном Мах сам учит дисциплине и очень быстро)) На то он и Мах, это не просто мот, это товарищ и друг, будешь к нему как к подружке однодневке(типо мож без гондона), да без Б давай без его(а завтра СИФИЛИС,ТРИПЕР,И,Т,Д,)))) Научишься не только в шлеме, но и в полном экипе ездить, на раз два. Только лучше это сразу принять, что-бы после драки кулаками не махать и не дай Бог попадать в книгу памяти( Вот какой класный чувак был Вася, жаль что шлем не одел)
Вэлкам, остальное ИМХО.
-
Привет! Так-то вливайся! :chiffa: ( Unreal, полностью поддерживаю!)
-
Привет...а тебе никогда майский жук в лоб не пикировал,пытаясь с седла сбить или из под впэрэдыыдущего самосвала камушки так ..по щекам-глазам.!?..и все за одну короткую поездку...шлем-это ж не только защита от падений и гайцов;)
Жук мне прилетал прямо в челюсть на 140, на губе гематома была сильная и щебень (правда не крупный) на меня сыпался проносило вроде как...вообще 8 лет проносило, и когда через капот летал вместе с моциком, там куртка спасла...сгрупировался на плечо приземлился..даже очки блин не спали :dirol: а так если по честнаку то про экипировку я знаю...как говорил выше уже выручала...в этом плане я упаканный сверху донизу...у меня такая поговорка...что лучше вспотеть, чем озябнуть, поэтому всегда стараюсь одеваться...просто на чоппере в прикол было в бандане да в майке погонять в жару, но в этот раз как то не задалось, негодяй мне дорогу и переехал ... :dntknw:
Вообще всем спасибо, нормальное такое здесь место :good: Живое, что самое главное!
-
так все рассуждают! почти все, п%;ц просто, противно читать. как будто аварии неизбежны, те кто не собираются падать и врезаться, не болтают об этом на каждом перекрёстке, ни когда не падают и не врезаются. да и ещё, экип спасёт на 30% если что, не дай бог и ни как не сделает вас бессмертным.
а экип нужен потому что, бережёного.... да и выглядит круто))
ЗЫ катаю в полном экипе и вам советую, но не потому что у меня дар предвидения и я вижу что все рано или поздно упадут)) :friends: всем удачи!
-
В пекло +40 в тени фиг погоняешь в черной спортбайковской толстенной аммуниции...но в остальные 90% дней лета температура на Урале +10 - 15 градусов...при таком раскладе пожалуйста...для такой жарищи вот хочу хорошую черепаху Дайнезе или Альпенстар :good: футболка-черепаха-сверху баскетбольная дрерси
-
Господа забрал таки наконец то свой мотоцикл от прежнего хозяина, проехался до своего дома 40 км, за бортом правда +3 и отморозил пальцы на руках даже через перчатки! Ощущения скажу сумасшедшие, за исключением спортов на которых довелось поерзать, все на чем раньше ездил показалось просто велосипедами с моторчиком...вот ведь дурь то, ручка газа такая чувствительная зараза что чуть что моц брыкался :connie_crazyperson: вообщем пока погода не теплая, буду прислюнявливать приборку и кое что из свежекупленного тюнинга...фотки скоро выложу :blush2:
-
ПАНАЕХАЛИИИИИИИИ!!!! От! Поздравляю!
-
приборку и кое что из свежекупленного тюнинга...фотки скоро выложу
Да, да фоты приборочки обязательно покажи)) :good:
-
В пекло +40 в тени фиг погоняешь в черной спортбайковской толстенной аммуниции...но в остальные 90% дней лета температура на Урале +10 - 15 градусов...при таком раскладе пожалуйста...для такой жарищи вот хочу хорошую черепаху Дайнезе или Альпенстар :good: футболка-черепаха-сверху баскетбольная дрерси
Посмотри где-нибудь черепаху "Zero7", итальянскую. Мы себе на выставке в Киеве взяли. Перемеряли разных, и дорогих и дешёвых. Очень легко одевается, отличная и удобная защита спины, чуть ниже копчика. Защита плечевого сустава чешуйчатая, из трёх частей, руки свободно поднимаются вверх, и ничего не давит. Оч хорошая регулировка защиты и удержания поясницы, двойная. Ну и куча всяких других регулировок. Мерял дорогой Дайнез-одевается и снимается с трудом, и чувствуешь себя как в кольчуге. За Zero7 цена средняя-190$. А наколенники-наголенники у них вообще супер!
-
Спасибо за совет! Обязательно погляжу :good: Сейчас вот поехал прокачусь у нас вроде как +5 и без снега :laugh3: ездить можно :rofl: а потом буду уже препарации делать с приборкой и сцеплением...еще вот незадача аккумулятор мертвый совсем, пластины закоротили...статья расходов совсем не вписанная в бюджет :dntknw:
-
Вот и Я с Максом :blush2:
(http://s49.radikal.ru/i124/1105/fb/fe7c2ae1f8ce.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s58.radikal.ru/i159/1105/f8/e0ebc92a47a3.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s46.radikal.ru/i111/1105/5c/45a33e7c2f92.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i082.radikal.ru/1105/ce/1ed7531c3956.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i059.radikal.ru/1105/41/f6c8f49bedeb.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
интересный аппарат, работа проделана большая, а сколько бабок вложено....
-
нда, вложенно не хило.... зачем люди такое продают после таких трудов??? я бы правнукам завещал бы...
-
Слав, ну как почему? Просто человек увлекался переделкой и, в своем роде уперся (дошел до определенного предела). А что за ним? А за ним Vmax 2010)
Надо поздравить нового владельца с удачным приобретением! Удачи тебе!
-
Позапрошлый хозяин воткнул сцепление Барнетт, диноджет 7, нулевики K&N, мозги другие (еще не смотрел какие) ну и так по мелочи, а прошлый хозяин уже вкорочил вилку, колеса, подножки и т.д по мелочи...Я прислюнявил рычаги тормоз-сцепление, поставил приборку электронную Koso RXN1 так как эная отсутствовала напрочь...планирую воткнуть дэмпфер, перед-зад диски тормозные Galfer, крышку прозрачную на помпу, поменять плуг если найду на более массивный, и поставить растяжки...демпфер с растяжками это вообще на первом месте, вчера на 160 в плавном повороте расколбас поймал, закидало зад потом перед давай плавать, зад то понятно в маятнике подшипники с втулками менять (уже лежат) надо, а вот перед то почему воблинг словил :dntknw: блин может в колею попал до кучи :connie_nutzo: сейчас прохладно становиться буду с подвесками пока колдовать и менять подшипники, может протяну колонку рулевую...
-
Позапрошлый хозяин воткнул сцепление Барнетт, диноджет 7, нулевики K&N, мозги другие (еще не смотрел какие) ну и так по мелочи, а прошлый хозяин уже вкорочил вилку, колеса, подножки и т.д по мелочи...Я прислюнявил рычаги тормоз-сцепление, поставил приборку электронную Koso RXN1 так как эная отсутствовала напрочь...планирую воткнуть дэмпфер, перед-зад диски тормозные Galfer, крышку прозрачную на помпу, поменять плуг если найду на более массивный, и поставить растяжки...демпфер с растяжками это вообще на первом месте, вчера на 160 в плавном повороте расколбас поймал, закидало зад потом перед давай плавать, зад то понятно в маятнике подшипники с втулками менять (уже лежат) надо, а вот перед то почему воблинг словил :dntknw: блин может в колею попал до кучи :connie_nutzo: сейчас прохладно становиться буду с подвесками пока колдовать и менять подшипники, может протяну колонку рулевую...
расколбас мог вполне от жопы передаться, а с подшипниками и втулками не шути. если не секрет, скока ест с диноджетом?
p.s. а мозги для Vmax'a идут только Duna, вопрос какая? 2000 или 3000?
-
Вот и Я с Максом
Хороший пепелац!
Слав, еще у людей интересы могут меняться. Как у нас, например, как бы Макс не любил своего черного- хочет большого эндуру. Черный- очень ухоженный, с энным количеством добряков, сток. Его цена реальная- 180 минимум. Кто его за эти бабки возьмет? Вот и стоит пока, ибо "такая корова нужна самому".
-
гы.....
уберай люфты, у мну совершенно стоковый вариант, расколбасами и не пахнет.... и это без демпфера и растяжек...
-
Ответ на вопрос почему продал прежний хозяин: все просто, купил BMW K1200R, думал что будет поливать лучше V-Max, в итоге говорит шлак полнейший :bad: он его купил слегка валеного, прокатиться не получилось, востановил, прокатился и выяснилось что сел не на ту лошадку :dntknw: говорит что знал бы низачто не продал бы Макса... до него мотоцикл был у Воронежского алигарха :dirol: тому похоже что не понравилось что то, в итоге продал...
Я вот похоже тоже влюбляюсь в этот мотоцикл :blush2: блин такой он ммм...трубы орут, едет как паровоз...управляется легко, судя по всему благодаря другим подвескам ( столько прочитал до того как сел, что мол как бревно рулиться ) так что буду ездить на нем! Вообще когда мотоцикл продаешь, то так на душе скверно, столько вас связывает за время, столько позитива дарит...так что этого пропишем как члена семьи, у нас есть такой автомобиль который ни за какие ковришки не продадим :yes3:
Сколько ест я пока не вкурсе, так как не работает датчик топливный и езжу постоянно на угад, заправляю каждые 100-150 км, но ориентировочно около 8 литров, это по прикидкам может больше :dntknw: тут еще в расход добаляет лепту буксующее сцепление, надо купить маленький динаметрический ключ и дать дядьке моему вкататься до замены сцепления, а так диски Барнетт лежат ждут! Кстати сколько объем бака и на скольки литрах должен включаться резерв? И самое главное какой бензин надо лить 92 или 95?
-
Объем 15 литров, резерв включается когда остаётся 3л.
-
И самое главное какой бензин надо лить 92 или 95?
Это спорная тема..кто-то говорит,что 92 это 92, а 95-это 80 только с присадками...по мануалу (поправьте если что) не ниже 91...кто-то говорит 95 рулит...я лично езжу на 95 экто (как то двигатель лучше ведет себя что-ли), а когда денег мало-на 92 :grin: ...главное,чтобы заправки надежные были..
Если нужны "научные обоснования" в прошлых журналах мото излагали про бензин, октановое число и детонацию...
-
В Пермском крае откровенно говорят что 95 бензин не делают, а бадяжат 92 и присадками пичкают! Лукоил вообще козлят, не говоря уже об мелких заправках! Есть 2 заправки, но они блин за 30 км :connie_nutzo: где заправляешь 92 и одуреваешь от того как едет после 95 с других заправок! Замечено еще на Интрудере 1400, тот вообще чувствительный к бензину был, Максу пофиг ест все, но на хорошем бензине работает мягонько :yes3: