Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Тюнинг => Тема начата: Alex Z от 04 Апрель 2011, 20:29:29
-
Подскажите кто знает; как отличить стоит стейдж 1 или стандарт в карбюраторе .визуально по маркировке?
-
Номер Жиклеров какой? Сток 152,5
Либо 150 на 100 сильном моцике.
-
Честно говоря ещё не залез в карбы, прохладно в гараже. На моторе стоит нулевик и супертрапы. Чуть потеплеет посмотрю сток там али нет.
-
отпишись пожалста по возможности, что стояло, просто интересно что у меня за жиклеры валяются.
-
не знаю знаю за стейч 1 . стейч 7 под родной глушак 165. под 4.2.1. 175 воздушный 190 правда без 4 k s n неработает . еше надо duna 3000 а то льет бензином воняет . и свечки иридивые купи помогут. а вообше без тормозов ездить опасно надо менять они у макса скверные
-
не знаю знаю за стейч 1 . стейч 7 под родной глушак 165. под 4.2.1. 175 воздушный 190 правда без 4 k s n неработает . еше надо duna 3000 а то льет бензином воняет . и свечки иридивые купи помогут. а вообше без тормозов ездить опасно надо менять они у макса скверные
Вот не надо заливать опять про тормоза. Со стоковыми тормозами вполне можно ездить. Это первое.
Второе- язык конференции - русский. Учи русский язык и пиши членораздельно.
Третье - хватит оффтопить. Человек спросил про жиклеры.
К чему этот поток советов аля Dyna 3000? Мозги новые повлияют разве что на опережение зажигания. Для лучшего сгорания смеси ставят мощные катушки и новые провода.