Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: Krueger от 03 Март 2008, 06:22:54
-
Подскажите сколько поршневых колец входит вот в этот комплект: 1FK-11610-00-00
по каталогу непонятно вроде комплект на один поршень. А как есть на самом деле ХЗ.
-
Стессно комплект на 1 поршень: 2 поршневых, и маслосъём.
другое дело что то, что ты назвал номинал:
PISTON RING SET
1FK-11610-00-00
а есть ещё 1й ремонт:
PISTON RINGSET 1ST AP
1FK-11610-10-00
и второй ремонт:
PISTON RINGSET 2ND AP
1FK-11610-20-00
-
ну про ремонтные размеры я в курсе.. мдя, печально.. как бы ремонт дороже самого мотоцикла не обошёлся с такими ценами:-\
-
С какими ценами?! Вещь стоит столько, сколько она стоит. Бюджет переборки моего двигла, в свое время, составил около 1000 убитых енотов. Он вкючал в себя замену всех прокладок,кольца,шатуны,вкладыши,натяжители-успокоители....ЭТО ДОРОГО??!- средний (живой) ВЫМАКс стоит около 5000$. ??? ??? ???
P.S. Тогда как же ты удивишся,когда узнаешь,что буржуи вкладыши по ОДНОМУ(!) полукольцу продают! ;)
-
900 рублей за 1 комплект колечек. 1000 рублей за 4 регулировочных шайбы, если не найду тойотовские. 500 рублей за сальник помпы. Сейчас для меня это дорого. И я пока не знаю, что мне ещё прийдётся поменять внутри.
У каждого своё понятие дорого/дёшево, и это отдельный предмет рассуждений.
-
У каждого своё понятие дорого/дёшево
...средний (живой) ВЫМАКс стоит около 5000$...
P.S. нехотел никого обидеть. Вобщем я тоже никак не олигарх ;)
-
P.S. нехотел никого обидеть. Вобщем я тоже никак не олигарх ;)
Никто про обиды не говорит. В позапрошлом году и взял такой средне-живой V-Max, а в потом у меня внезапно появились жена, дитё и машина в кредит, поэтому сейчас проблемно с выделением финансов на запчасти за один-два месяца. И приходится извращаться, искать более дешёвые аналоги. Естественно понимаю, что ставить внутрь двигателя что-то из аналогов чревато, потому остаётся только тихо материться на стоимость деталей.