Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: The_Unbeliever от 27 Май 2011, 07:38:18
-
Добрый день, Комрады. На днях пришел самодельный регулятор (спасибо Далиле и ее приятелю). Проверил, испытал (прикрутил сбоку слева, поездил так три дня, полет нормальный. Но проблема в другом, куда ее лучше установить, чтобы было незаметно, но чтобы не грелась и обдувалась встречным возрастом.
(http://rghost.ru/8129171/image.png) (http://rghost.ru/8129171.view)
На стандартное место (за левой пассажирской подножкой) онане встает, так как она в два раза больше (сам радиатор).
Может есть у кого какие предложения, кто-то может колхозилсам?
-
Ты бы залил схему силиконом или хотя бы лаком пожирнее, а то вода попадет - может и погореть ченить, на оборотах то с генератора до 100 вольт может вылезти
если поставишь в необдуваемое место - прикрути на него кулер от компа, стоит 50-80 руб. будет нормально охлаждаться, я думаю.
-
я закрепил его за левой голенью на раме... один минус (нужно колхозить спец крепления)
-
Ты бы залил схему силиконом или хотя бы лаком пожирнее, а то вода попадет - может и погореть ченить, на оборотах то с генератора до 100 вольт может вылезти
если поставишь в необдуваемое место - прикрути на него кулер от компа, стоит 50-80 руб. будет нормально охлаждаться, я думаю.
Кулер есть, дело в том, что не знаю, куда его присобачыть, этот регулятор. И да, я купил эпоксидной смолы и собираюсь залить его эпоксидкой малость, чисто на всякий случай. Есть мысель установить его под левое ухо, рядом с реле поворотов. Сначала думал поставить под фару, но потом не стал - не красиво, да и будет биться на кочках о траверсу крыла.
я закрепил его за левой голенью на раме... один минус (нужно колхозить спец крепления)
А ты не мог бы фоточку запилить сюда, как этот весь твой колхозинг выглядит слева под голенью?
-
Не надо за ухо. там все на пластике держится. А рр должен иметь жесткий и большой по площади контакт с рамой. И вообще находиться максимально близко к генератору.
-
Не надо за ухо.
понял, не буду.
-
Не важно где он будет стоять,главное.чтоб провода на него хорошие шли,и охлаждение было нормальным,ну и ,соответственно,если на пластике будет закреплен,что бы масса была хорошей, и пластик не хлипким.(что бы не поплавился ненароком) Хотя крепеж через проставки в две,три стандартных шайбы исправит ситуацию с таким пластиком.
-
Проблему решил следующим образом: подпилил реле, уменьшил раза в два, залил эпоксидной смолой, дал засохнуть, просверлил отверстия в реле и установил под фару. Там как раз два отверстия с резьбой бесхозные были. Прямо под планкой с надписью Ямаха. Провода провел под левым фальш-ухом. Позже фоточку запилю, может кому годится.