Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
V-max Club Russia => Клубная жизнь - Club's Life => Позвольте представиться! => Тема начата: LonelyKnight от 21 Июнь 2011, 03:25:11
-
После нескольких лет размышлений решил что хочу его )))
хочу конечно новый на все 200 лошадей ))) но могу себе позволить тока до 250к рублев
Ну а комуже обратится как не к фанатам V-Max планирую покупать до середины июля и меня мучает несколько вопросов )
Насколько он надежен тоесть смогу ли я на нем на пример проехать всю европу и вернутся без ремонта... ну допустим 8-10к км
и второй вопрос как выбрать из того не многого что есть по такой цене в Москве достойный апарат с минимальным количеством косяков и последующих вложений.
О себе скажу последний мой подвиг ))) был 15апреля 2011 когда я купил в одессе скутер Honda Lead 90 и приехал на нем в москву (1420км) дорога заняла 3 дня + кап ремонт двигателея в киеве )) 2 ночевки влесу и одна в гостинице. переход границы с украинскими документами на мопед и поездка по брянскому шоссе на 10" колесах 350км плит 5х3 метров поставленных в стык и треснутых во многих местах. гдето 70000 ударов по попе за 18 часов ))
это я ктому что трудностей я небоюсь, но предпочитаю чтобы техника меня катала а не я ее ремонтировал.
Ну вот я представился бейте меня ))))
-
Вливайся, мужик!
-
Панаехали!!!
Насколько он надежен тоесть смогу ли я на нем на пример проехать всю европу и вернутся без ремонта... ну допустим 8-10к км
-Я проезжаю по 1000-1500 за пресест и готов в любую минуту уехать куда надо, но при таком дальняке лучше сделать профилактику. Ну и сам понимаешь - мотик должен быть в принципе ухожен. Есть тут дальнобойщики: Варяг и Маркграф - у них все расспросишь, но у макса есть серьезный недостаток: запас хода 200км.
и второй вопрос как выбрать из того не многого что есть по такой цене в Москве достойный апарат с минимальным количеством косяков и последующих вложений.
Это ждать надо, искать, и постоянно консультироваться с Костей Медным.
О себе скажу последний мой подвиг ))) был 15апреля 2011 когда я купил в одессе скутер Honda Lead 90 и приехал на нем в москву (1420км) дорога заняла 3 дня + кап ремонт двигателея в киеве )) 2 ночевки влесу и одна в гостинице. переход границы с украинскими документами на мопед и поездка по брянскому шоссе на 10" колесах 350км плит 5х3 метров поставленных в стык и треснутых во многих местах. гдето 70000 ударов по попе за 18 часов ))
Ну это вааще полный ППЦ!!! - я давно говорю, что статус "железная жопа" давно должны пересмотреть. Т.к. 1500км за сутки на круизере и 1500км за 3 дня на мопеде- это разные вещи. Напиши в ассоциацию , но им нужны будут доказательства: чеки с заправок. По Украине вааще у всех должен быть этот значок!
-
за эти деньги можно купить мот в идеальном состоянии и ездить на нем долго долго без проблем
-
уменя есть распечатка с банка по кредитке ) но заправки скредитки начались тока с 20 числа )) но там видно что 15 числа снятие в одессе потом 18 снимал на ремонт в киеве и потом 20 я расчитывался на заправках в брянске еще там есть (512 км м3 украина ) вообще я непарюсь )) непоследний раз еду вот хочу по европе еще в монголию и китай сьездить ))) пока я дедушкой не стал итак уже 39 лет )))
еще дешевле можно убр новый купить ))) за 78к ))) и пылить на нем как на мопеде )) я так понимаю надежность если брать хорошего производителя зависит от обьема и максиальных оборотов чем медленей маслает тем дольше движек прослужит. к спортивным мотоциклам любви болшой неимею чеперы незнаю както слабо ))) круизеры дрэгстеры и дорожники ну или крупно кубатурный эндуро типа валдэро... но все это новое стоит в 2-4 раза дороже моего бюджета. первый мотоцикл Иж 56 сам зобрал его из запчастей в гараже бати в 87 году в Якутии потом урал без каляски в 89 году нанем я и гонял полесу ))) ужасающее зрелище Урал несущийся по лесным тропинкам ))) потом както совсем от темы отошел женился уехал да и неначто было брать чтото толковое )) щас созрел на старости лет )))))
-
Привет.
мот надежный. правильное масло, бережная эксплуатация, своевременное ТО. и проблем не будет. сам катал этот аппарат на дальняк( 8 тыс км при температуре от +4 до +52 по Цельсию) без нареканий.
Ну вот я представился бейте меня ))))
:rofl:
-
Давай, давай вливайсу тут все есть поиском пошукай асе найдешь.
-
Привет, вливайся))))
Новый Макс Хорош, даже тем, что на гарантии))
сходи на тест драйв в Ямаху....если понравится-сможешь в кредит взять.
-
тут мотоциклисты наши на байконуре несоветую сразу v-max брать сказали если уж хочешь такого плана возьми сначало фазер fzx-750 потом уже определишься... слишком много типа сил у макса для моего опыта вождения)
-
а мне все интересно, при чем тут "много сил"? если не открывать газ на всю дыру, то и сил будет немного, даже меньше чем в скутере, даже с места не тронешься-заглохнет нафиК!
брал макса без опыта, с его весом, убитым состоянием, с его силами в полном объеме! не могу себя представить на другом мотоцикле...
хотя есть люди которым к цели нужно идти последовательно по пунктам и с самого начала. говорят "так спокойней"...
-
преимущество "сильного мотоцикла" в том, что гораздо больше шансов уйти от аварийной ситуации...(а не гоняться как полоумному по городу)
меня на скутере шаха догнала и сбила....а если бы вместо скутера был мот поактивнее на разгон- то я бы успела убраться)))
-
У меня тоже тока мопедка лет надцать назад, врубаешь передачу повыше и тошнишь себе спокойно тут дело в мозгах а не в моте он умет спокойно ехать.
-
верно подмечено :good: