Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: МИРАЖ от 28 Июль 2011, 15:00:04
-
help объясните безграмотному появился стук в двигателе примерно на 2000 и выше причину нашел люфт в шатунных вкладышах 2-го цилиндра снял перевернул двигатель открутил нижники вкладыш 2-го цилиндра размазан на коленвале появился бугор вопрос можно ли шлифовать коленвал чем черевато какой выход может у кого есть на продажу б\у не оч хочется покупать двигатель
-
Хамак продавал в Питере
Шатун тоже скорее всего пострадал, обязательно проверь нутромером на эллипсность
-
Шлифовать бес толку,хватит максимум на 1000км,мотопадонок об этом уже писал тут где то. Ищи колено и шатун.
-
Шатун и крышка его синие??? Иль нормальный серо-коричневый цвет имеют???