Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Коробка Переключения Передач => Тема начата: Rjavyi_Mechanizm_289 от 17 Август 2011, 09:06:44
-
Атцы!! походу сдохла коробка ПП! .... вчера первая не втыкалась ... кое как доехал до гаража парканул, и с мыслью утро вечера мудренее пошел спать. Сегодня все как ни в чем ни бывало включалось и переключалось и я двинул до работы. Пока шел по трассе особо не переключался, пер тихонечко на 5. Как въехал в город, по пробкам, ессно начал туда сюда лапкой елозить. И в один момент обнаруживаю, что скорости не переключаются выше третьей!!!!!.... Что делать??? куда копать???? с какой стороны подойти????... ваще расстроился!((((
-
я бы начал осмотр с механизма переключения. он находится под корзиной сцепления.
-
да, скорее всего на звёздочке ус отогнулся
-
так и есть!!!.... вчера разобрал и все видно сразу стало... вылетела шпилька!.... только где ее теперь искать по двигателю .... поддон снимать не хочется... да и еще накосарезил... когда снимал корзину откручивая гайку центральную обломил один из шести выступов к которым болтами приворачивается шайба удерживающая пружину ..... матерился и проклинал себя и свою рукожопость полчаса .... терь надо заказывать запчасть(((
-
попробуй к хорошему аргонщику отнеси приварить на место, там особо сильныш нагрузок нет, я на хонду одному так делал пока новую ждал ездил нормальноне отвалилась
-
а поддон снять дело на 5 минут
-
а поддон снять дело на 5 минут
там же пока трубы выпускные не снимешь не подлезешь болтам которые поддон держат ...... вчера кстати попробовал магнитиком на проволочке через снятую крышку "порыбачить" эту шпильку ... ни хрена ...там столько всего железного что туда куда мне надо просунуть магнитик это не сделать)))))ю... думаю магнит на пробку и завернуть а потом када масло менять можь зацепит ее?))
-
может зацепит а может и нет. передние колена снимать-это не весь глушитель ни так страшно как кажется, я бы лучше всё таки поддон снял
-
Да тут, собственно говоря выбор-то и не велик. Или потратить пусть 3 часа на поддон или заказывать новую шпильку и ждать её месяц.
А в поддоне, зато, можно найти ещё чёнить интересное. Стружку, например есть она у тя или нет?! Если есть, то в общем с покупкой шпильки можно и не торопится, один фиг мотик надо разбирать весь и искать откуда стружка:):):)
-
полностью согласен!
-
Да тут, собственно говоря выбор-то и не велик. Или потратить пусть 3 часа на поддон или заказывать новую шпильку и ждать её месяц.
А в поддоне, зато, можно найти ещё чёнить интересное. Стружку, например есть она у тя или нет?! Если есть, то в общем с покупкой шпильки можно и не торопится, один фиг мотик надо разбирать весь и искать откуда стружка:):):)
резонно!.... но ту же стружку по идее увидишь сразу при утилизации масла отработанного после замены ... но я уже готовлюсь снимать поддон ... просто всеми правдами и неправдами оттягивал эту процедуру .... там на поддоне прокладка такая же бумажно паронитовая??