Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Электрика => Тема начата: katana от 31 Август 2011, 13:00:24
-
Стоит VARTA на 16 Ah ...при работающем вентиляторе незаводиться ...надо ждать пока остынет движек и перестанет работать вентилятор ...хочу поставить аккум более мощный ...кто что посоветует ?
-
по ходу это не батарея виновата
первые признаки конченой обгонки
-
как емкость аккума влияет на заводилку? о_О
-
У меня такое было. Оказалось, что почти не было массы у стартера. А шо це за юга такие-Воткинск? У меня вентилятор 3 раза за 4 года включался...
-
У меня такое было. Оказалось, что почти не было массы у стартера. А шо це за юга такие-Воткинск? У меня вентилятор 3 раза за 4 года включался...
Удмуртия ..от Ижевска 50 км ..не юга конечно но при + 30 в пробках по городу бывает
-
У меня стоит Юаса ипонский, доволен. Причём пару раз получалось так, что думал-убил его нафиг(садился в ноль за ночь из-за косяков проводки), ан нет-заряжал и снова в путь. Погрешив на него, купил Варту, камрад нашел косяк в проводке, Варту убрал в холодильник и продолжаю ездить на Юасе.
-
Стоит VARTA на 16 Ah ...при работающем вентиляторе незаводиться ...надо ждать пока остынет движек и перестанет работать вентилятор ...хочу поставить аккум более мощный ...кто что посоветует ?
Скорее всего у тебя действительно не аккум виноват, а самый обычный недозаряд идёт. Получается, что на вентиляторе мощи не хватает, а постоит мотик в выключенном состоянии и батарейка очухается(как раз показатель, что аккум нормальный) и он заводится.
У меня мотик раз в месяц точно не заводился, грешил тоже на аккум, поменял его, и всё тоже повторилось. Вечером, когда на светофоре стоял с поворотником, то подсветка на спидаке тоже моргала --ярче\тусклее. А вот когда на жопу повесил диодный стопарь, то забыл про все проблемы с заводкой и морганием приборки.
В стандарте у вмахов на жопе две лампы по 35вт.(т.е. 70вт итого и они постоянно включены), а в поворотниках по 21вт.
-
Стоит VARTA на 16 Ah ...при работающем вентиляторе незаводиться ...надо ждать пока остынет движек и перестанет работать вентилятор ...хочу поставить аккум более мощный ...кто что посоветует ?
Скорее всего у тебя действительно не аккум виноват, а самый обычный недозаряд идёт. Получается, что на вентиляторе мощи не хватает, а постоит мотик в выключенном состоянии и батарейка очухается(как раз показатель, что аккум нормальный) и он заводится.
У меня мотик раз в месяц точно не заводился, грешил тоже на аккум, поменял его, и всё тоже повторилось. Вечером, когда на светофоре стоял с поворотником, то подсветка на спидаке тоже моргала --ярче\тусклее. А вот когда на жопу повесил диодный стопарь, то забыл про все проблемы с заводкой и морганием приборки.
В стандарте у вмахов на жопе две лампы по 35вт.(т.е. 70вт итого и они постоянно включены), а в поворотниках по 21вт.
К светодиодному стопарю надо какие либо еще фенечки в проводку добавлять типа реле ?
-
Не давно поставил себе вот такой стопарь.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Vmax-Yamaha-L-E-D-Brake-Light-Tail-Light-DOT-/140601023062?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20bc795a56 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Vmax-Yamaha-L-E-D-Brake-Light-Tail-Light-DOT-/140601023062?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20bc795a56)
К нему ничего не надо, просто в разрыв штатной цепи ставится и на штатной пластмасске делается три дырки - для проводки и для крепления, т.к. он несколько шире чем штатный светоотражатель. Себе ставил т.к. штатный фонарь заменен был до меня на что-то тюненное с одной лампочкой и яркости стопа не хватало. ИМХО, ставить один светодиод не очень хорошо ибо его днем на ярком свете плохо видно, хотя конкретно про этот мне сказали те кто ехал сзади что светит хорошо.
-
Не давно поставил себе вот такой стопарь.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Vmax-Yamaha-L-E-D-Brake-Light-Tail-Light-DOT-/140601023062?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20bc795a56 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Vmax-Yamaha-L-E-D-Brake-Light-Tail-Light-DOT-/140601023062?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20bc795a56)
К нему ничего не надо, просто в разрыв штатной цепи ставится и на штатной пластмасске делается три дырки - для проводки и для крепления, т.к. он несколько шире чем штатный светоотражатель. Себе ставил т.к. штатный фонарь заменен был до меня на что-то тюненное с одной лампочкой и яркости стопа не хватало. ИМХО, ставить один светодиод не очень хорошо ибо его днем на ярком свете плохо видно, хотя конкретно про этот мне сказали те кто ехал сзади что светит хорошо.
Стопарик классный ..только непонятно он дублируйщий получается ?Там на фото он под спинкой ..а еще один под крылом . Дело в том что у меня спинка с багажником ..и если будет сумка на багажнике то стопик этот невиден будет .
-
Стоит VARTA на 16 Ah ...при работающем вентиляторе незаводиться ...надо ждать пока остынет движек и перестанет работать вентилятор ...хочу поставить аккум более мощный ...кто что посоветует ?
Скорее всего у тебя действительно не аккум виноват, а самый обычный недозаряд идёт. Получается, что на вентиляторе мощи не хватает, а постоит мотик в выключенном состоянии и батарейка очухается(как раз показатель, что аккум нормальный) и он заводится.
У меня мотик раз в месяц точно не заводился, грешил тоже на аккум, поменял его, и всё тоже повторилось. Вечером, когда на светофоре стоял с поворотником, то подсветка на спидаке тоже моргала --ярче\тусклее. А вот когда на жопу повесил диодный стопарь, то забыл про все проблемы с заводкой и морганием приборки.
В стандарте у вмахов на жопе две лампы по 35вт.(т.е. 70вт итого и они постоянно включены), а в поворотниках по 21вт.
Посмотрел лампы в стопаре - стоят две по 5 W ? Как с Владика брал сам ничего неменял , я первый хозяин в России . Еще в гараже нашел аккум с которым мот пришел - LONG 12 W 22 Ah
-
Завтра тоже в стопарь залезу, всё равно чинитцо...Заинтриговали, хады)))))
-
Всё, Юаса наконец-то кгбэ намекнул, что ему пора на покой-парами из-под пробок(видимо, упала ёмкость, пошло бОльшее сопротивление на нормальный заряд и начал подзакипать) к чертям разъел провода блока главного предохранителя, клемму плюса и клемму, что вроде на свет и приборку идёт. Блок просто снял и провод остался в руке...Через что шел ток-до сих пор не понимаю, мистика))))
Как в том анекдоте "красиво умерла, стерва.."(с)
Был нещадно выставлен и заменён на новый "Варта".
-
у меня стоит вартовская дадцатка. второй год полет без нареканий. легко заводит на горячую со светом(он у меня включается от зажигания) и при работающем вентеляторе. короче под полной нагрузкой крутит свободно.
-
Не давно поставил себе вот такой стопарь.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Vmax-Yamaha-L-E-D-Brake-Light-Tail-Light-DOT-/140601023062?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20bc795a56 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Vmax-Yamaha-L-E-D-Brake-Light-Tail-Light-DOT-/140601023062?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20bc795a56)
К нему ничего не надо, просто в разрыв штатной цепи ставится и на штатной пластмасске делается три дырки - для проводки и для крепления, т.к. он несколько шире чем штатный светоотражатель. Себе ставил т.к. штатный фонарь заменен был до меня на что-то тюненное с одной лампочкой и яркости стопа не хватало. ИМХО, ставить один светодиод не очень хорошо ибо его днем на ярком свете плохо видно, хотя конкретно про этот мне сказали те кто ехал сзади что светит хорошо.
Стопарик классный ..только непонятно он дублируйщий получается ?Там на фото он под спинкой ..а еще один под крылом . Дело в том что у меня спинка с багажником ..и если будет сумка на багажнике то стопик этот невиден будет .
Он может быть как дублирующий ( как сделал я ), так и основной ( если считаешь что светодиодов достаточно). Тот что под крылом отдельный лот и дороже http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LED-Tail-Light-Yamaha-Vmax-Motorcycle-/140602381642?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20bc8e154a (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LED-Tail-Light-Yamaha-Vmax-Motorcycle-/140602381642?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20bc8e154a)
-
у меня стоит вартовская дадцатка. второй год полет без нареканий. легко заводит на горячую со светом(он у меня включается от зажигания) и при работающем вентеляторе. короче под полной нагрузкой крутит свободно.
http://www.nakolesah.ru/akkumulyatory/order/varta/funstart_freshpack.aspx?ID=683b28b4-ef3a-4044-8d0d-6f6fda848d37 (http://www.nakolesah.ru/akkumulyatory/order/varta/funstart_freshpack.aspx?ID=683b28b4-ef3a-4044-8d0d-6f6fda848d37)
-Такой у тебя стоит ? Но он же на 20 мм шире ?
-
У меня ашпе ПОЧТИ такая же VARTA только емкостью на 12aмпер\час,и крутит за милую душу тока в путь даже при вентиляторе,если заряд нормальный,то и не буэт никаких траблов....нуу разве уж сам стартер да обгонка;-)