Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Электрика => Тема начата: 3UF от 08 Октябрь 2011, 18:43:13
-
Сегодня, после регистрации мота, решил долить и прокачать тормозуху в сцеплении, что и благополучно сделал. Но в дальнейшем получились косяки, от которых тухнет майн моск, а именно: После доливки моц перестал заводится, вылечил зачисткой контакта плюсовой клеммы (вольтаж на аккуме 13 В), но при пуске двигла, он (движок) начал чихать, бздеть, испускать черный дым, искры и тупо глохнуть при открытой настежь заслонке!!! Фак! До моих поползновений в сфере ремонта все работало идеально! Может я свечи убил, когда ручку газа крутил, пытаясь завести моц с аккумом без контакта! Комрады, помогите, у нас последние три дня солнечных и теплых, бля, а я кататься не могу!!! З.Ы. Свечи не выкручивал, настройки карбов не трогал!!!
-
рычаг обогащения пробовал поднять?
-
Чдеса прям! причем тут тормазуха непойму?
-
1- где искрило?
2- ты как пытался завести, что аккум без контакта был, от машины?
3- 13 В в какой момент : на работающем двигателе или нет.
4 - куда тормозуху лил?!!!!?
Может я свечи убил, когда ручку газа крутил, пытаясь завести моц с аккумом без контакта ----- вся моя приложенная фантазия не может нарисовать эту картину. Ты как вообще это делал????
-
такая байда бывает когда плохой контакт на силовых клеммах АКБ
проверить все силовые контакты на батарее на раме на двигателе на реле стартёра
вообщем везде
-
По пунктам:
Обогащение в верхнем и нижнем положении не дает эффекта, двигло тухнет. Аккум на напругу проверял отсоединенный. Не прикуривал. Соединения проверил (под седлом) - все нормально. Пойду-ка я свечи выкручивать...
-
дай мотику отдохнуть, он тебя боицца
посуши свечи, бензу проверь,
мембраны в последнюю очередь
-
так все же причем тормазуха?
-
Тормозуха то не причем, теперича назрел вопрос где взять свечной ключ, чтобы в колоц залазил...
-
Всё, заводиться перестал с утра холодный....
-
Головка подходит на 18 только стенки толстые обтачи и вперед! и по высоте подбери подходящию!
-
"Форсовские" легко лезут без проточки.
-
Завелся!!! Заменил свечи (были в бензе), зарядил аккум, и сразу моц завелся. Поставил свечи DPR6EA (шестерка!), пойдут такие, или с калильным числом 8 лучше найти, комрады?
-
DPR8ЕA9 , а лучше Densо.
-
NGK отстой менял 2 раза, из 3 одна работает 100% китай, но суки в магазе очко рвут что JAPA хочу Denso попробывать!
-
DENSO без вариантов
-
Свечи с калильным числом 6 кто-нибудь пробовал? Движка нормально работает? Не детонирует?
-
Х,З ! может и нормально но ненадолго, ставь какие положено не дураки предумали Х,ЛИ эксперементировать на прошлом!
-
свечи с калильным числом 6 стоят у меня на урале и прекрасно себя чувствуют,но кувалда не не урал.
-
братишка не ту свечку на снегоход прикрутил,так через 1000 км поршень прогорел насковозь-не рискуй)))
-
Но прогорел он точно не за свечи! получается так сильно искрила))))?
-
Х.З.,я не разбирался изза чего у него поршень прогорел!знаю что тока не ту свечку поставил))
-
Прогар поршня произошел по причине детонации, которая, в свою очередь, обусловлена калильным зажиганием в цилиндрах. Суммируя вышесказанное необходимо менять установленные свечи на "восьмерку" на йух, от греха подальше, в начале сезона, ибо "тырчик" я ужо законсервировал!