Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Двигатель => Тема начата: Craz от 16 Февраль 2012, 07:36:02
-
О боже сезон еще не начался а я уже в запарках ((( Шарился в других темах ответ не нашел а вопрос вот какой: вчера завел, прогрел, покрутил и какой то мелкий звон или стук в районе сцепления появился, выжимаю сцепление звук пропадает, в декабре все перебирал ничего странного не заметил, может там какая нить шайба или втулка болтаться?
и вторая трабла, чето у меня антифриз не засасывается с расшерительного бочка, хотя все герметично (не считая мелких подтеков из под крышки помпы, думаю из за холода) вчера прежде чем завести все проверил и в итоге стакан антифриза пришлось долить, может я зря паникую?
-
Шум в корзине нормальное явление для макса, износилась муфта в корзине, проблема решается заменой корзины :moto: судя по другой твоей теме, ты любитель жечь резину..))) так что не удивляйся)))) а вообще советую пользоваться поиском, все эти темы мильен раз уже перетирались на форуме.
-
А на сезон хватит? вроде шумит не сильно, если не прислушиваться то и не слышно))) у моего коня пробег 20 тыщ до меня на нем аккуратно ездили, думаешь прям замена?
-
Я два сезона с этим шумом отъездил (больше 10 тыщ км) - наружу не вылез пока.
-
Я три сезона проездил с этим шумом в сцеплении. Симптомы такие же-выжимаешь -пропадает,отпускаешь-снова шумит. Говорят после 30 тыщ это у всех проявляется , но не прогрессирует,так что забей на это :agree:
-
Ок СпАсыба комраты!! со сцепухой понятно)) пока не вылезет стук не полезу)).
С проблемой с антифризом кто-нить сталкивался? для меня просто не понятно: как так! всё герметитчно а с бачка не засасывается((((
-
Проверь уровень на холодную под крышкой радиатора. Долей до полного. Проверяй иногда, если не лень, а особенно не лень должно быть если где-то течет. Долей по меткам в бачок и забей. Че там куда засасываться должно? Бачок расширительный.
-
ни че не пойму,как незасасывается? Должно быть так- По мере прогева уровень поднимается,когда охлаждается падает. У тебя что ?
-
ни че не пойму,как незасасывается? Должно быть так- По мере прогева уровень поднимается,когда охлаждается падает. У тебя что ?
Вот не поверишь, такое ощущение что бачок отдельной жизнью живет, ВСЁ ГЕРМЕТИЧНО, проверял неоднократно, при нагреве антифриз расширяется и излишки уходят в расширительный, а вот при остывании антифриз не сбрасывается обратно в систему из бачка, там воздух что-ли подсасывает где-то , хотя все проверил...
-
Открути правое ухо,прогрей мотор и попобуй шланг заливной горловины продавить пальцами,он должен быть упругим,т.е.там должно создаваться давление.После того,как мотор полностью остынет и тосол из бачка не вернется к исходному уровню,открой заливную горловину и посмотри полна ли она? Только открывай при ПОЛНОСТЬЮ ОСТЫВШЕМ моторе,иначе получишь плевок кипятком в лицо,а это не безопасно Ну и самое главное проверь как работает клапан на крышке горловины. Не забит ли он грязью не поврежден ли и не имеет ли он прекосов,здается мне,что дело именно в этой самой крышке с клапаном,ну или в поверхности саой горловины,может она там покороблена из за чего и затрудняется ход клапана.
-
Ха! Спасибо комраты НАШОЛ!!! Все дело в крышке! сцукара! она при остывании герметичность теряла, прокладочччка пропускала. тут все просто при нагреве излишки уходили в расширительный, а при остывании возду засасывался из под крышки, а дело все в том что резино4ка в крышке полностью приняла форму горловины, и при установке на 180 градусов теряла герметичность! и в момент остывания сифонила))). короче заменил резинку и все в норму пришло, несколько раз проверил! скорей бы сезон!!!!