Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community

Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: Kompot от 03 Март 2012, 15:41:18

Название: Чиним спидометр.
Отправлено: Kompot от 03 Март 2012, 15:41:18
была проблема с тем что спидометр занижал скорость... показывал 60кмч примерно на 100кмч.
а потом и вовсе упал в ноль.
Разобрать спидометр полностью не получилось, не получается внутренности вынуть из стакана - мешает "крутилка"для адометра.
НО! из нутри выпала "часовая отвертка"!  то есть только стержень без ручки, причем выглядела кустрарно сделанной.


Пробовал дрелью разгонять спидометр 3400 оборотов в минуту дают 100кмч! (вопрос: какое передаточное число в редукторе?)
а еще заметил что тросик проворачивается в редукторе не вращая колесо(тросик целый, концы четко квадратны)
в вилку пока не лазил, там если честно пока не понятно что где стоит, может схема у кого есть?
Название: Re: Чиним спидометр.
Отправлено: Detroit_Diesel от 03 Март 2012, 18:47:30
Неисправность, так-же, может быть и с другой стороны. Может срезать шлицы на ведущей шестерне редуктора по причине заосрения либо плохой смазки.  Снимаешь колесо и редуктор высвобождается(к нему идет тросик). Тросик откручиваем(своего рода колпачек поверх тросика в месте сочленения с редуктором).  Можно применить инструмент если колпачек закис и мускульной силы не хватает.

При этой неисправности аналогичные симптомы. Стрелка прыгает, а через некоторое время и вовсе бездыханно падает в нулевую зону.
Название: Re: Чиним спидометр.
Отправлено: Flash709 от 03 Март 2012, 19:04:17
Именно. Всё верно сказано. Также пошукав по форому можно найти кучу тем именно с этой проблемой, также подробно в картинках как ремонтировать если зубья срезало.
Название: Re: Чиним спидометр.
Отправлено: PIT от 05 Март 2012, 07:25:08
Было у меня так. Сначала стрелка начала дергаться, а потом все меньше и меньше скорость показывала.
Проблема была в редукторе на колесе. У меня 97 год и стояла пластиковая шестерня. Соответственно от времени или отсутствия смазки все шлицы слизало.. Выход сделал следующий: отрезал с одной стороны выступы за которые зацепляется и перевернув шестерню прикрутил маленькими винтами с другой стороны. Хватило ровно на один сезон. За это время как раз неспешно заказал новый (идет только полностью в сборе).
Название: Re: Чиним спидометр.
Отправлено: x-spark от 16 Апрель 2012, 08:38:22
Вопрос такого плана... можно ли вместо механического спидометра поставить электронный koso и что то придется дорабатывать? И еще может ли повлиять отсутствие спидометра на работу двигателя? - просто при 6,5 тыш такое ощущение как буд то отсечка срабатывает и за жопу мот хватает... Мот не полносильный 1200 98 года
Название: Re: Чиним спидометр.
Отправлено: Detroit_Diesel от 16 Апрель 2012, 09:06:10
Ездил без спидометра, никаких изменений в динамике небыло.
Название: Re: Чиним спидометр.
Отправлено: x-spark от 16 Апрель 2012, 09:10:12
Ездил без спидометра, никаких изменений в динамике небыло.
У тебя полносил?
Название: Re: Чиним спидометр.
Отправлено: x-spark от 16 Апрель 2012, 09:26:08
Полносильнее некуда. Может поэтому не влияет.. хотя в теме ремонта есть при 6000 не едет - там написано что причина спидометр и чьи то руки))
Название: Re: Чиним спидометр.
Отправлено: Detroit_Diesel от 16 Апрель 2012, 09:28:19
Поищи по форуму тему про снятие отсечки. Там было подобное. Про симптомы, мол не едет и рыли именно в спидометре. Может что почерпнешь интересное для себя.

А мот да, полносильнее некуда.
Название: Re: Чиним спидометр.
Отправлено: Kompot от 22 Апрель 2012, 20:38:37
ПОЧИНИЛИ!
разобрали вилку! оказывается шестерни в норме!
когда ставили не попала шайба в пазы и прогнулись две "ножки"
шайбу выпрямили, поставили как надо и ок! все работает.