Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Тюнинг => Тема начата: Sauron от 04 Апрель 2012, 17:46:46
-
(http://shishkinnick.users.photofile.ru/photo/shishkinnick/200650533/209350860.jpg)(http://shishkinnick.users.photofile.ru/photo/shishkinnick/200650533/209350911.jpg)(http://shishkinnick.users.photofile.ru/photo/shishkinnick/200650533/209350925.jpg)(http://shishkinnick.users.photofile.ru/photo/shishkinnick/200650533/209350933.jpg)(http://shishkinnick.users.photofile.ru/photo/shishkinnick/200650533/209350943.jpg)
-
вот эта конструкция выглядит очень респектабельно, нежели трубчатая рама! вообще очень красиво и эргономично, в стиле новых алюминиевых литых маетников... короче всю клаву слюнями изгавнякал...
(http://alltheragefaces.com/img/faces/jpg/neutral-addicted-to-the-internet.jpg) (http://alltheragefaces.com/face/neutral-addicted-to-the-internet)
-
только один вопросик... что за доп аморт стоит внизу?... для чего и не будет ли цеплять?
-
Здесь предполагается установка Моноамортизатора. Т.е. он будет один, тот что на чертеже.
-
Коль какой бюджет в конечном результате?
-
Да, такая конструкция выглядит много пафоснее. Вот только ценник на него негуманный получается. То, что на картинке, делается в комплекте с кучей других деталей. По сути, там полная переделка мотоцикла. Поэтому цена самой работы над маятником гораздо ниже той, что я думаю выставлять впоследствии.
Вот примерный расклад НАЧЕРНО по ценам:
Детали Цена
Передняя часть мотоцикла
Ступицы переднего колеса 5000
Фрезеровка переднего колеса 5000
Задняя часть мотоцикла
Фрезеровка заднего колеса 5000
Фрезеровка маятника 35000
Изготовление кардана и крестовины 10000
Ступицы заднего колеса 15000
Ось заднего колеса 2500
Кронштейн заднего суппорта 3000
Дополнительные работы
Гидроабразивная резка заготовки 10000
Покупные детали
Заготовка под маятник 15000
Заготовка под ступицы 10000
Обод переднего колеса 20000
Обод заднего колеса 20000
Подшипники колеса 250
Метизы 250
Задний торм. Диск 3000
Резина передняя 10150
Резина задняя 11690
Амортизатор задний 5000
Суппорт задний 3000
Итого: 188840
Это цены только для ознакомления. Они могут, и будут отличаться от результата. http://www.wildbros.com/swingarms.html (http://www.wildbros.com/swingarms.html) вот здесь ребята барыжат подобными наборами. Ценник можно глянуть для сравнения. Только в моем варианте еще резина на колеса учтена. У буржуев этого, вроде как, нема.
Ценник ваще ни разу не гуманный. Зато для себя любимого, с возможностью внести коррективы в конструкцию. В данном случае, как видно из моделей, зоказчег пожелал амортизатор сбоку. Поделания были учтены и внесены в конструкцию :)
-
Не пойму, зачем заморачиваться, когда есть готовый вариант такого маятника...
Маятник под 300 колесо, полностью готовое к установке, со всеми втулками, подшипниками, суппортами, амортизотором, тормозным шлангом, тормозным диском и т.д. - 5398евро ~ 215920руб.
(http://img594.imageshack.us/img594/873/300vmax1200.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/300vmax1200.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
А теперь почитай мой список - там присутствует ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО. В тот же рисунок что и заднее. С РЕЗИНОЙ. Готовое к установке.
Более того, именно с этой картинки и была свинчена общая концепция компоновки.
Вычти 50 т.р. - будет цена заднего комплекта.
ЗЫ. Я, кстати, много раз уже писал - часто бывает дешевле купить готовое, чем делать новое. Хочешь серийный тюнинг - дуй на ебэй или на раскрученные спецфирмеги. Хочешь конкретно для себя сделать, со своим блэкджеком и сам знаешь чем - обращайся. Для меня это интересные конструкторские задачи. Я выложил полный список поименный что почем. Сама фрезерная работа в этом списке занимает далеко не большую часть бюджета.
-
Sauron я в шоке. Реальный респект и всячезких плюшек и нижтягов на твоем жысненном пути! было многа мыслишег как патратить лаврушку на любимую матацыклу, но это в списке теперь номбэр ван! жрем хлеб и копим бабло
-
Не пойму, зачем заморачиваться, когда есть готовый вариант такого маятника...
........ - 5398евро ~ 215920руб.
Вот Вы смешные люди!
Наверно забыли о моей теме ,что была пол-года назад?!
Напомню .Я предлогал сделать не только маятник из ал.сплава(выходило с колесом 300-360мм 96500руб!!!),но и ВЕСЬ Vmax ...
Тогда поговорили...наговорили....РЕАЛЬНОГО интереса (кроме балабольства )не проявил никто!!!
Сейчас Коля показал стальной проект...теперь АЛЮМИНИЕВЫЙ-а он его сделает.....
И что?Опять ссылаетесь "на Запад" с их ценами....а когда предлогают НАМНОГО дешевле....тоже зафлудите???
-
не не, тема имеет место быть и жить и развиваться! Надо всячески поддерживать отечественного производителя!
-
Болт, ты наверное не читал той темы, что предлогал дядька Оззи. Там в проекте был весь аллюминиевый Вэмакс и бютжет был как у Саурона в этой теме. Никому не в обиду. Простите за офф топ.
-
дайте сцылку други, очень хочется пофтыкать
-
Никаких обид. Дядька Оззи творит чудеса из алюминиевых труб. И при этом реально очень дешево.
Просто в данном случае ситуация другая - фрезерные работы, хоть ты тресни, не могут стоить столько же, сколько гибка-сварка. Это просто совсем другой типаж. Кому-то нравится сварное изделие из труб. Кто-то прется от массивных фрезерованных деталей. Каждому свое.
-
дайте сцылку други, очень хочется пофтыкать
Снесли ту тему.
То Саурон, с интересом слежу за всеми Вашими темами. И сопоставлять стоимости я не собирался, тут уж каждому свое.
-
Снесли ту тему.
Извини -я сам ее убрал....разговоры ниочем меня неинтересуют...работать,так работать...болтать мне неинтересно....
-
Дядь, да я помню ваше обращение к админам снести ее.
-
В этот же проект... Межосевое 290 :) Переднее колесо 200 шириной :)
(http://shishkinnick.users.photofile.ru/photo/shishkinnick/200650533/209571442.jpg)(http://shishkinnick.users.photofile.ru/photo/shishkinnick/200650533/209571443.jpg)(http://shishkinnick.users.photofile.ru/photo/shishkinnick/200650533/209571435.jpg)(http://shishkinnick.users.photofile.ru/photo/shishkinnick/200650533/209571441.jpg)
-
Охренеть! У меня заднее 200...
-
В этот же проект... Межосевое 290 :) Переднее колесо 200 шириной :)
[size=78%]Два вопроса:[/size]
[size=78%]1 - Резина задняя на перед ставится [/size]что ли[size=78%]?[/size]
[size=78%]2 - Оно с такими тапками поворачивать будет или только прямо ехать?[/size]
-
1. Да, задний тапок метцлер 200х18" той же марки что и 300х18". Чтоб рисунок протектора был одинаков. Передней резины такой я не видел в продаже.
2. Оно с такими характеристиками вообще управляемостью не будет отличаться :) Но здесь и нет задачи построить маневренный истребитель :)
-
Вот блин я аж заморочился с подсчетом :connie_nutzo:
Значит так ;
На стоке переднее 110 заднее 150...150:110=1,36
Здесь п-200 з-300...=1.5
НО!!!
База стандарта 1590....здесь 1710...1710:1590=1.07...(!)
А если разделить 1.5:1.36=1.07(!!!)
Вам это в принцепе ничего не скажет.Но соотношения баз и соотношения коэффициентов размеров шин...слишком подозрительно одинаковы!!!
Мое мнение таково-управляемость если и пострадает ,то минимально!
Больше неудобств вызовет увеличенное пятно контакта переднего колеса при поворотах,сравнимое с управлением мото с перетянутыми подшипниками рулевой колонки! :good:
-
Ну Дядька молодец! выразил все математически, собственно так и предполагалось, что так будет. практика покажет.
-
Дядь, база не 1710. Маятник на 13 см длиннее. И Траверса передняя отмасштабирована от родной миллиметров на 15-25 по соотношению осей видлки и рулевой колонки. В общем, база должна быть где-то 1735-1745. Точнее могу сказать только когда модель открою, а так как сегодня у жены ДР, то не раньше чем завтра :)
Но, в общем, коэффициент получается 1,09 :) не шибко крупнее.
-
Дядь, база не 1710. Маятник на 13 см длиннее.
Но, в общем, коэффициент получается 1,09 :) не шибко крупнее.
Да разница между моими предпологаемыми параметрами вашего мото и этими цифрами невелика...
Еще один плюс -это то. что при "маштабировании" вы увеличили "разнос" между осью рулевой и "палками" вилки...тем самым уменьшили трейл ,что повлияет в лучшую сторону на управляемость ,при увеличенной базе!!!(http://motostrangers.ru/wordpress/wp-content/uploads/ris9.gif)
-
зачот мастерам!