Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
V-max Club Russia => V-Max NEW => Тема начата: kalashnikoff от 02 Май 2012, 17:52:49
-
Коллеги, всех приветствую!
Сошел таки в Московском регионе зло...чий снег, погодка более менее наладилась уж две недели как и забрал я свой кувалдолет из салона. Был полный сток. В салоне поставил только ксенон и сигналку. На подходе заказанные в максомагазине ветровик короткий, хвост короткий, зеркала на ручки и черные рычаги. Ну для начала пока. Также уже установлены дуги, большое спасибо Константину.
Это что-то невообразимое и нереальное. Просто адреналиновый взрыв. Ведь он реально может ехать как хочешь - хоть медленно, хоть быстро, хоть пипеееееец как быстро.
Первые ощущения..... Мощно, брутально, массивно и оооочень красиво. Посадка для моих 177 см удобная, но сиденье довольно широкое, что не самым лучшим образом сказывается на удобстве постановки ног на асфальт (видимо, ростом не вышел), хотя сидеть при поднятых на подножки ногах очень удобно. Задний валик очень удобен для еды на больших скоростях при наклоне к баку - ножки чуть назад, пятой точкой уперся в валик, голову и грудь ближе к баку и покрепче держаться за руль.
При маневрировании никаких проблем не испытал. Рулится отлично. Исключительно положительные впечатления. Как в междурядье, так и в потоке. Колейность почти не ощущается. Вобщем в этм плане все гут.
Руль удобный, радиус поворота для такой махины немаленький, да это и так понятно. Но это за недостаток считать не будем.
Вобщем реально лучший мот на данный момент ИМХО. Вот не знаю на что бы я поменял своего макса.... Только на тюненый макс!!!
Есть, конечно недостатки. Но это так, не критично. По-дурацки расположен комп, нифига его не видно из-за шлема. Это уже обсуждали на форуме. Также, как недостаток для себя отметил объем бака. Маловато. Тем более для такого расхода. Кстати, я заметил, что если ехать очень медленно (в пробке между рядами) или очень быстро (свыше 150 кмч), то расход увеличивается в разы. А вот если ехать 120-140, то расход вполне себе нормальный (ну в разумных пределах). Зеркала неплохие, но могло быть и лучше. Вот вроде бы и все.
Ну а теперь о второй кувалде...
Есть у меня в гараже еще один зверек. Собрат макса - Yamaha MT-01. Машина тяжелая, надежная, убойная (ориг. х/ф "Брат-2"). Вобщем неделю назад гнал я его с зимовки в гараж. Даааа, скажу я вам, разница ощутимая.
Все просто - 2 горшка, v-образный двигатель, 90 лс, 1670 сс, 2007 год.
Ну, начнем с посадки. У МТ посадка более спортивная, что ли, хотя на первый взгляд кажется, что обычная дорожная. Подножки чуть назад, седло чуть поуже. Неплохо, но на максе, все таки, удобнее. Сказывается отсутствие валика.
По приборам у МТ все более просто, круглый тахометр (красная зона начинается с 5500 об/мин) и цифровой спидометр. И все. Температуру прогрева двигла можно определять по выхлопу...
Еще один момент. Вибрации у МТ, конечно, очень серьезные, за счет жестко закрепленного двигателя на раме. 1700 кубов передают такие колебания на землю, что чувствуешь, когда стоишь рядом с мотом на парковке. Ну и пятая точка пилота тоже не имеет возможности расслабиться. Раньше я это расценивал как фишку, таперь не иначе как недостаток.
Угол наклона вилки у МТ поменьше, соответственно он более маневренный. Масса тоже поменьше - 260 кг. Задний каток 190 мм. По управляемости весьма неплох. Визуально тоже смотрится внушительно, можно сказать брутально. Выхлоп басовитый, но не совсем такой, как у Макса. У МТ он менее резвый. Как у тяжелого внедорожника. А вот у Макса выхлоп басовитый и резкий, как у спорткара. Тут оба мота приятно слушать, каждого по-своему. Да, касаемо выхлопа можно еще отметить особенность МТ-01. Титановый выхлоп расположен высоко, прям под седлом,охлаждение воздушное, греется он, конечно, сильно. Не спасает даже вентиллятор, установленный под седлом (предусмотрено конструкцией, не колхоз). И всместе с мотом греется все, что с ним соприкасается... Зато осенью тепло.
По расходу и объему бака ситуация идентичная на 100%.
Каждая кувалда хороша по-своему... Но Макс, все-таки, лучше! Да простит меня эмтэха.
З.Ы. Вечерком постараюсь разместить фотоотчет о сравнении двух своих кувалд.
-
Поздравляю!!!
Нас все больше и больше :good:
-
Круто!Мои первые ощущения были точно такими же)
-
еп-еп-еп... завидую по-белому)
Буквально позавчера у друга на эмтэхе посидела... Внушительная зверушка! Ехать уже как то не решилась на ней...
Кстати у тебя какое сиденье? стоковое? на этой Корбиновское стоит. Оно и пошире и помягче. Стоковое хозяин бывший тоже отдал комплектом- так что щупали/мерили как раз оба.
-
Кстати у тебя какое сиденье? стоковое?
Сиденье стоковое. Двойное. На Корбиновское я смотрел, щупал. У них, кстати, есть прикольная тема с багажным отсеком, который, при необходимости, можно поменять на сиденье для пассажира. Чет так руки и не дошли заказать. Оно определенно удобней, а если с багажным отсеком , то образуется валик для опоры пятой точки а-ля хайябуса.
-
Во! У Андрюхи так и есть: корбиновская сидушка водителя + кофр-багажник. Кофрик знатный: дождевик+пара перчей+ кошелек+бутылка воды 0,5 - влазят вместе элементарно.
-
:good: Все, что нужно в дороге. При чем закрывается на ключ. Тема суперская. Надо брать.
-
Поздравляю!Мечта да и только....
-
Друзья, ну и вот, собственно, обещаные фотки. Фон не особо веселенький, просто на двух мотах одновременно далеко не уедешь. :moto:
Перед фотосессией припудриваем носик
(http://img189.imageshack.us/img189/1193/img4387s.jpg)
Две кувалды
(http://img69.imageshack.us/img69/3862/img4408w.jpg)
(http://img705.imageshack.us/img705/7004/img4464a.jpg)
(http://img16.imageshack.us/img16/9637/img4510z.jpg)
-
Нет слов....
-
Красота!
-
ну и еще парочку фоток
(http://img201.imageshack.us/img201/8056/img4553e.jpg)
(http://img821.imageshack.us/img821/8356/img4470t.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/4361/img39362.jpg)
-
Доча тоже приобщается к кувалдокультуре
(http://img560.imageshack.us/img560/8110/img4492bg.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/3382/img3897qn.jpg)
-
Резюме.....
Лучше V-Max может быть только затюненый V-Max!!!
(http://img689.imageshack.us/img689/1063/img4457i.jpg)
-
Завидую :good:
-
а как там на заднем сидении пилоту живется?
и на сколько хватает бака?
и есть ли уже тюненный разваренный бак?
-
а как там на заднем сидении пилоту живется?
и на сколько хватает бака?
и есть ли уже тюненный разваренный бак?
На счет удобства посадки второго номера мнений много, но большинство склоняется к тому, что МТ-01 -мотоцикл для одного человека. Я, вобщем то, согласен с этим. Хотя, мой второй номер не жаловалась. По ширине посадочное место не особенно комфортное. Вобщем все зависит от "габаритов" второго номера. Так средне статистически все более-менее сносно.
Бак как у Макса - 15 литров. Расход где-то около 10 л. Соответственно, в зависимости от режима езда бака хватает на 130-150 км в среднем.
Тюненого бака не встречал. Тем более его некуда запихнуть. Он на обычном месте как у всех. У Макса в этом плане бак на более выгодном месте для тюнинга.
-
сам же отвечу на заданные мной вопросы. новый вымакс:
1. для штурмана есть тюненное улучшенное сиденье от корбин со встроенной спинкой. два вида.
2. для нее же (штурмана) есть кит для опускания и удлиннения подножек - 4 инча вниз, 8 вперед.
http://www.corbin.com/yamaha/yvmax9ppeg.shtml (http://www.corbin.com/yamaha/yvmax9ppeg.shtml)
за небольшие деньги оба этих новшества улучшают жизнь второго номера на уровень как минимум лучше вымакса первого поколения.
3. существует несколько вариантов расширения бака для нового вымакса:
а) добавочный баллон с галлоном (гы), который устанавливается в качестве фальшсидушки пассажира.
б) разваренный до 22 литров бак на обычное место
в) разваренный до 24 литров бак на обычное место
все варианты решений с баками нашел на цвайрад-текник.
http://www.v-max-f-maerz.de/vmaxkatalog/750_en.html (http://www.v-max-f-maerz.de/vmaxkatalog/750_en.html)
может кому пригодится...
-
Опаньки..... Так вопросы были про макса.... Не усек, сорри. Думаю, что на эти вопросы ответы где-то уже были.
-
толя, поверь мне, если тебя кто-то на этом форуме спрашивает вопросы про эмтэшку - это только из вежливости, бо какая на хрен эмтэшка на форуме вымаксеров. :grin:
тока не абжайся, эт я так шутю. :friends:
-
Видимо, есть на максовском форуме вежливые люди. И есть интерес не только к максам, в том числе и у меня. А на счет абиды.... Так на абиженых воду возят, балконы падают и хрен кладут... не переживай за меня. Прикольно ты шутишь.