Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community

Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: L от 23 Май 2012, 14:28:09

Название: ремонт 2-ой передачи (бюджетный вариант)
Отправлено: L от 23 Май 2012, 14:28:09

все свалили на красную горку, а я решил отремонтировать вылетающую вторую передачу, запасся любимым красным герметиком, квадратным метром паранита, 4 литрами кока колы и порядочным запасом "еб тваю мать" за субботу все разобрал, за воскресенье собрал... теперь все отлично работает, никакие запчасти не нужны... рассухариваем вторичный вал, достаем звезду второй передачи, затачиваем болгаркой "пеньки" зацепов, и фсе, собираем обратно
(http://linkme.ufanet.ru/images/5010bbb17f46aaaa9727bd73c58efcc4.jpg)
(http://linkme.ufanet.ru/images/7722c522798095eb8b6a8901458517c3.jpg)
(http://linkme.ufanet.ru/images/07516188e5c7f29ad016f517f98b159e.jpg)
(http://linkme.ufanet.ru/images/7229faa9ec21b0e0db00e263ce31718a.jpg)
(http://linkme.ufanet.ru/images/88470ff68610f12877efe24ae3fe7277.jpg)
Название: Re: ремонт 2-ой передачи (бюджетный вариант)
Отправлено: Igor от 23 Май 2012, 16:27:36
Красавец!Чем рассухаривал специнструментом?ТОже делать надо
Название: Re: ремонт 2-ой передачи (бюджетный вариант)
Отправлено: L от 23 Май 2012, 16:34:12
не поверишь... зажал воротами гаража  :grin: :grin: :grin:  я изматерился весь пока их рассухаривал... а засухаривать, приспособил домкрат Л образный, тоже между колен домкрата зажал и крутил))
Название: Re: ремонт 2-ой передачи (бюджетный вариант)
Отправлено: welder от 23 Май 2012, 20:21:29
в принципе способ ремонта неплохой, но только все зацепы одинаково не подпилишь, от этого на один из них ляжет вся нагрузка от нехилого движка Макса.
Нужно все же делать это на станке с делительной головкой, тогда работать реально долго будет.
Название: Re: ремонт 2-ой передачи (бюджетный вариант)
Отправлено: Мохнатый от 23 Май 2012, 21:09:14
Блин, мне на это даже смотреть страшно)))))))
Название: Re: ремонт 2-ой передачи (бюджетный вариант)
Отправлено: L от 23 Май 2012, 21:13:10
в принципе способ ремонта неплохой, но только все зацепы одинаково не подпилишь, от этого на один из них ляжет вся нагрузка от нехилого движка Макса.
Нужно все же делать это на станке с делительной головкой, тогда работать реально долго будет.
согласен с тобой, был сильно ограничен во времени... поэтому штанген циркуль и болгарка)