Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community

Техподдержка => Тюнинг => Тема начата: Сан Саныч 86 от 18 Июнь 2012, 12:39:07

Название: Начальный тюнинг
Отправлено: Сан Саныч 86 от 18 Июнь 2012, 12:39:07
Всем доброго времени суток)))))) Хочу немного поднастроить своего Максимку)))) Вопрос заключается вот в чем)))хочу поставить машинки от R1 шланги и супорта в замен своих+опустить траверсу, так как заменить вилку на перевёртыша пока нет финансовой возможности)))так вот хотел спростить, кто так делал , стоит это или нет))))Заранее большое спасибо всем за советы))))
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: SaShok от 20 Июнь 2012, 00:28:09
Суппорта от р1 образца 98 года, все тормозные шланги замени на венхилл. Машинку на руле - перебери и почисть, если надо замени ремкомплект. Для стокового мота этого за глаза.
Ещё как вариант - суппорта брембо от хжр 1300. Что лучше что хуже спор идёт до сих пор. Одни из самых лучших суппортов.
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Крокодил от 20 Июнь 2012, 01:55:30
начальный тюнинг!
это ДУГИ !
арматура тормозов сцепления для начала
нормальный свет головной фары триггер света силовые реле на ВСЁ
силовой разём зарядки
зарядка для мобильника интегрированая
ветровое стекло(небольшое)
светодиоды везде где только можно
и регулируемые задние амморты
и до кучи демпфер
для начала тысяч на пятьдесят
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Сан Саныч 86 от 21 Июнь 2012, 00:06:46
Аморты сзади уже регулируемые, ветровик не очень нравиться, хотел бы не дуги, а наверно слайдеры, диоды немного колхозом отдает, что по тормозам, хотел бы уточнить где можно купить тюнинг на мот по приемлемым ценам, так же стайлинг интересует????например сдвоенные заборники, прозрачные крышки???заранее большое спасибо за ответы))))
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Гарик 777 от 21 Июнь 2012, 00:10:13
ну я думал, светодиоды имелись ввиду поворотники и стопы -габариты.
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Сан Саныч 86 от 21 Июнь 2012, 00:32:29
Нельзя похабить ОЛД СКУЛ)))) хотя может меня и не поддержат, вот ещё хотел растяги поставить на раму, только где их преобрести???я вот подумываю сделать растяги и слайдеры самому изполированной нержавейки)))
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Гарик 777 от 21 Июнь 2012, 00:43:06
Пошукай в купи продам разделе, кто то не так давно растяжки продавал.
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Сан Саныч 86 от 21 Июнь 2012, 00:52:26
Спасибо))))гляну))))
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Крокодил от 21 Июнь 2012, 02:11:38
светодиоды конечно в оптике
я не имел в виду цыганщину
растяжки имеют смысл если верхние кронштейны приварить к раме
как это сделано у Пумбы
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Сан Саныч 86 от 21 Июнь 2012, 20:38:47
а по стайлингу где примочки поискать можно по бюджетней, хочется прозрачные крышки на ДВС сдвоенные воздуханы))))
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Zonder_zlo от 22 Июнь 2012, 10:55:37
Ебей тебя спасет, только  мало там стайлинга, а с яху конский ценник тащить всякое.
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Igor от 22 Июнь 2012, 12:24:34
Прозрачные крышки комрады делают.Почитай тему прозрачные крышки
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: v-nax от 22 Июнь 2012, 13:01:47
Аккуратнее со слайдерами то... Были прецеденты...
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Вихрь от 22 Июнь 2012, 20:37:15
Аккуратнее со слайдерами то... Были прецеденты...
А в чём дело со слайдерами, поподробнее можно?
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Igor от 22 Июнь 2012, 21:58:24
Как писал Константин их вырывает нах...
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Сан Саныч 86 от 25 Июнь 2012, 00:12:22
Именно так, вырывает, оставляя не очень хорошие последствия, ввиде деформации рамы, особенно если при скольжение на слйдере он попадает в трещину или выбоину, коих у нас предостаточно,  уже от многих слышал, что именно дуги лучший вариант и наверно в скором времени буду их заказывать у нашего общего товарища)))))) Что по поводу тюнинга, то пообщавшись с одним приятным человеком и посмотрев на его великолепный МАКС, я понял что первые шаги нужно делать в области управляемости и тормозов, буду заказывать машинки от FJR 1300, армированные шланги и суппорта от Хаябузы по  6 цилиндров, потом спортивные колосе 17 радиуса и резина, ну и конечно перевертыша))))))
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Вихрь от 25 Июнь 2012, 10:35:46
Именно так, вырывает, оставляя не очень хорошие последствия, ввиде деформации рамы, особенно если при скольжение на слйдере он попадает в трещину или выбоину, коих у нас предостаточно,  уже от многих слышал, что именно дуги лучший вариант и наверно в скором времени буду их заказывать у нашего общего товарища)))))) Что по поводу тюнинга, то пообщавшись с одним приятным человеком и посмотрев на его великолепный МАКС, я понял что первые шаги нужно делать в области управляемости и тормозов, буду заказывать машинки от FJR 1300, армированные шланги и суппорта от Хаябузы по  6 цилиндров, потом спортивные колосе 17 радиуса и резина, ну и конечно перевертыша))))))
А потом я у тебя его макс куплю  :laugh3:
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Сан Саныч 86 от 27 Июнь 2012, 11:06:45
Друзей не продают!!!!!!!!!!!!!! :moto:
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: 3UF от 29 Июнь 2012, 13:12:36
 :offtopic: . Кто-нибудь видел обтекатели-бикини на Макс вроде такого?
(http://linkme.ufanet.ru/images/90c945d7344d135e3c805810a65c8a96.jpg)
Думаю, круто бы смотрелся с плугом :moto: !
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Zonder_zlo от 29 Июнь 2012, 17:21:16
дофига продается бикини под в-макс, только на японском яху.  :pardon: и плугов там же дофига.
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Сан Саныч 86 от 19 Август 2012, 00:08:27
Кстати  тоже хочу попробовать плуг установить, говорят очень пользительно на больших скоростях сказывается))))кто что может сказать, какой ставить???или еще какие тонкости есть????
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Армен от 19 Август 2012, 08:38:41
Дядько почитай соответствующие темы  Все заданные тобой вопросы терты пететерты в соответствующих темах ИМХО слайдерывтопку  дуги ИЗВЕСТНОГО производителя  :yahoo:    КАКИМ каком хотите вы связать олд скул и плуг
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Крокодил от 23 Август 2012, 07:20:32
а с этим чудо-плугом как на любимый поребрик на стрелке заезжать?
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Сан Саныч 86 от 23 Август 2012, 19:36:52
да не для этого мот то)))))хотя кому что))))
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Flash709 от 23 Август 2012, 20:51:19
Нетя на поребрики больше ни-ни, прокатился по тратуару один раз за все время, ито словил болт и пробил задний бублик :-)
Название: Re: Начальный тюнинг
Отправлено: Сан Саныч 86 от 24 Август 2012, 00:46:29
Во во))))нечего там делать, и потом с плугом смотрится он очень здорово))))))))
Вот кстати другой вопрос, взял каразерьки 18-ые и теперь получил два развития пути, либо делать переходники и ставить родные тормозные диски, или ставить другие , кто как говорит, вот и думаю, хотя склоняюсь больше к новым и может быть чуть большего диаметра,