Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Подвеска => Тема начата: sega1865 от 19 Июнь 2012, 16:00:43
-
Добрый час.
Подскажите кто владеет инфой.
Где заремонтить вилку на юге столицы? Где купить расходники на иё для ремонта?
Да и вообще скиньте по магазам и разборкам ченить. куда ни сунусь,нигде ниче нет.
Большое спасибо. :pardon:
-
Я вилку перебирал лично причём раньше опыта небыло.Тут как писал Joss главное не сцать. Запчасти заказывать можно на www.megazip.ru (http://www.megazip.ru) если есть деньги то желательно заказать следующие позиции:
3JJ-23125-00-00 направляющая номер 1.
3JJ-23171-00-00 направляющая номер 2
тут проверь 2 партномера 1NL-23145-00-00 или
26H-23145-00-00 это сальники.с меназипа выйдет у тебя некисло около 4000 тыщ но зато оригинал и быстро.Вилку перебирать лучше там где есть пневмопистолет или берёшь 2 пера и идёшь в ближайшую мастерскую или ищешь шиномонтаж с гайковёртом.Обращайся в личку и посмотри видео на ютюбе vmax fork oil.Там 2 части посмотри обе и поймёшь что не так страшен чёрт как его малют а НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ САЛЬНИКИ ЛУЧШЕ НЕ ПОКУПАТЬ!
-
Спасибо большое дружище,ты меня воодушевил. а то чет как то сомневался что осилю.
так понятно что самому не сложно сделать. 2600 тока за работу хотят!
-
Так них...я!!!!Я начинаю бизнес
-
Это специфика столицы. Мне мужики за спасибо сварили ключь из гайки и прутка. И еще работы часа на два. Главное аккуратнее с перьями. Повредишь хром попадешь на большие деньги. Не боись. Не забудь масла прикупить 1,5 литра. чистота должна быть как в операционной.
-
Не торопись сделаю видос в четверг и выложу если не очень понятно что мужик говорит
-
Поддержу про самостоятельную переборку. Даже я со своими не очень прямыми руками благополучно совершил таинство (но под присмотром опытного товарища). При наличии ключа или пневмопистолета там больше разговоров, чем дела.
-
Но и накосячить можно не по детски :grin:
Лучше сгоняй к Медному, он не откажет, а потом можеш и сам.
-
(но под присмотром опытного товарища). При наличии ключа или пневмопистолета там больше разговоров, чем дела.
Ключевые слова!!!
-
терли терли
Yamaha Vmax Fork Assembly Seal Installation.avi (http://www.youtube.com/watch?v=ZKKdbwMQ5fY#)
или у меня вилка всеравно разобрана мож тоже видюку снять
-
Не торопись сделаю видос в четверг и выложу если не очень понятно что мужик говорит
Ждуу! :moto:
Всем спасибо за советы. ну и не сочтите за тупизм!вилку не ремонтил ниразу хоть это у меня второй макс. я заипался уже искать рем.комплект на иё. не знаю что под замену если просто течет из под сальника а что по мере выроботки менять.я имею ввиду пружины,винты при разборе будет видно конечно по состоянию.Сейчас нужна инфа по замене маселка и резинок. Подскажите!где,что,какая вязкость и кто производитель!!! Заранее благодарен за участие и понимание.
-
В-принципе, конечно, тебе в первую очередь надо научиться пользоваться поиском по форуму, ибо все это тут уже обсосали неоднократно.
А по делу - лучше всего, конечно, первый раз делать под присмотром тех, кто умеет. Если не лень ехать в Питер - приезжай, я все покажу и инструменты дам.
Посмотри видео внимательно, все что найдешь
Но сначала найди 3-и позициии - слайды внутренние / внешние (но их только если действительно надо менять) и сальники, обязательно оригинальные, то есть с надписью YAMAHA и номером (смотри пост №2), а не с надписью "for Yamaha V-max sdelano v zhope". Неоригинальных сальников разных много, но они все одинаково плохие - вилка потечет самое позднее через месяц, не важно, за 30 рублей ты их купишь или за 700. Оригинальные сальники по MSRP стоят где-то 25 долларов за штуку, и доставка из-за бугра тоже что-то стоить будет. Ты в Москве - посмотри в клубном магазине, может там есть в наличии.
Масло можешь купить например MOTUL (его сейчас на каждом углу продают), или любое другое с надпитью FORK OIL
Вязкость масла в стоке 10W
Я наливаю погуще - 15W
В-принципе, можешь и 5W налить, но лучше делать как инженеры с Ямахи придумали - 10W
1,5 литра можешь не покупать, но литр купить придется, если у тебя мопед действительно 94 года. У меня, например - 91, вилка 40 и масла вполне хватает 0.5 л, у тебя уйдет грамм по 300 с лишним на перо
И еще. Здесь в разделе DOWNLOADS лежит много тех литературы. Я вот, хоть и перебирал вилку несколько раз уже, не ленюсь каждый раз открыть Хайнес мануал и на всякий случай освежить в памяти знания. Глава 6, если что посвящена раме и вилке.
Правда, там по-английски все...
Ну, вроде были и переведенные какие-то книжки там.
-
Спасибо большое за приглашение в Питер. Собераюсь в начале люля но сначала вилку перетряхну да и здесь я так понимаю умелых рук хватает,поэтому думаю справимся,за инфу спасибо.
По форуму лазить не лень. просто хоца в онлайне с кувалдерами пообщаться а кому не лень помочь салаге тот и ответит ну а если все будут обсосаные темы тупо читать то кто ж общаться с народом будет я так думаю в архиве по максу уже все не по одному кругу и не раз обсудили. Новые темы,пусть и по старым вопросам это есть хорошо-обмен опытом,общение знакомсто с персонажами.
Спасибо за участие и помощь :moto:
-
Завтар снимаю видос по вилке на сузуки рф400.помоему там все вилки типичной конструкции так что вечерком скину
-
Вопщем башку решил не мучить,еду к Медному завтра. заодно и остольные вопросы задам специалисту :moto: