Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Двигатель => Тема начата: Teplotechnik от 07 Июль 2012, 10:29:19
-
Проблема такая,сломался впускной распредвал 3 и 4 цилиндра с маркировкой 1FK и "1"на обороте,купил такой-же,но на обороте выбита цифра "3".Оба распредвала IN.Что значат цифры "1"и "3" и могут ли быть проблемы при установке?
-
Просто сравни распредвалы,сломанный и тот что купил(расположение кулачков относительно меток) если все точно так же то ставь.
-
Извиняюсь за офтоп. Ищу впускной распредвал на мотор 2we. Может завалялся у кого? :blush2:
-
у меня есть правда 1GR
-
Что есть 1GR?? :connie_nutzo:
-
двигатель 1gr 145 сил
распреды по ходу с 2we одинаковые
-
1
Camshaft 1 (3JPY)
2WF-12171-01-00
2
Camshaft 1 (3JPX)
1FK-12171-00-00
2
Camshaft 1 (3JPY)
3JP-12171-01-00
3
Camshaft 2 (3JPX)
1FK-12181-00-00
3
Camshaft 2 (3JPY)
2WF-12181-00-00
4
Sprocket, Cam Chain
26H-12176-02-00
впускные валы передней и задней головы отличаются
на перенем впускном валу по ходу маркировка 1
на заднем 2
на выпускных 3
кто точно знает?
-
А что это за мотор такой? У меня просто в мануал климере есть таблица движков с 85 по 2003 годы. Там:1FK. 1JH. 1UT. 1UR. 2WE. 2WF. Ни каких 1GR :dntknw: Это что какой то полносил для японского рынка?
-
Судя по микрофишам на 2WE впускные валы одинаковые у обоих номер в каталоге 12171-00-00
-
меня вот это смутило
1FK-12181-00-00
2WF-12181-00-00
но сейчас придёт Хомяк и все разрулит
-
По ходу нужно создавать новую тему что бы пролить свет на разницу распредов.