Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Тормоза => Тема начата: Жека от 13 Август 2012, 11:42:16
-
Отцы, матери, ситуёвина следующая. Мот постоял сутки поставленный трубами выхлопа на наковальню, без переднего колеса и вилки, в гараже, в котором никого не было. Закончив эпопею с сальниками вилки уехал. Заметил странное чирканье заднего диска об колодки, или на оборот. Думал - хрен с ним, покатаюсь немного и на место встанет всё. Откатал пару дней и вот результат: наружная сторона штатного диска сточилась на 1/3 от толщины соседней близняшки, или даже местами чуть больше, пропаханы нифиговые борозды, какая-то метало-хренпаймичивошная хрень налипла на диск(попытки содрать отвёрткой оказались тщетными), колодка с той же стороны сточилась почти полностью(за 2 дня!!!). При движении продолжается противный периодический точащий звук, учащающийся с набором скорости.
ЧТо могло случиться? Как же ТАК??(( Как лечить?
-
Разбирать суппорт и чистить поршни.
-
Что удивительного? В суппорте заклинил один поршень, лечение - снятие, разбор суппорта, замена резинок, чистка, а возможно и замена поршня, замена тормозного диска и колодок. Такое бывает из-за порваного пыльника или никогда не менявшейся тормозной жидкости.
-
А я вот, перед Крымом, поменял тормозные колодки сзади... да хули толку.... Тормоза нормально отработали, но на обратном пути, на объездной Херсона, лопнула задняя часть консоли рамы, со всеми вытекающими последствиями :cray:
Вывод: "Дедушки" они уже у нас. "Як нэ срачка, то пэрдячка!"(укр.посл.)
-
Три раза прочитал пост. Нигде не обнаружил записи о том, что колодки поставлены новые или проверено, что они хорошие и т д.
Поэтому
А колодки давно смотрел?
Может там с одной стороны от колодки осталась одна железяка?
Тогда ничего удивительного в скрежете и изуродывании диска нет.
Ну и уж совсем на всякий случай
Чтобы посмотреть на состояние колодок надо
- счистить шит с суппорта
- снять крышку сдавливснием ее с двух сторон и выдергиванием
- посмотреть на колодку
-
Три раза прочитал пост. Нигде не обнаружил записи о том, что колодки поставлены новые или проверено, что они хорошие и т д.
Поэтому
А колодки давно смотрел?
Может там с одной стороны от колодки осталась одна железяка?
Тогда ничего удивительного в скрежете и изуродывании диска нет.
Ну и уж совсем на всякий случай
Чтобы посмотреть на состояние колодок надо
- счистить шит с суппорта
- снять крышку сдавливснием ее с двух сторон и выдергиванием
- посмотреть на колодку
Если ты про прямоугольную крышку, что колодки сверху закрывает - у меня её нет.
Колодки смотрел крайний раз неделю назад. Было достаточно для торможения. Были одинаковые. Наружная сторона диска целая была.