Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
V-max Club Russia => События => Тема начата: Pasis от 21 Сентябрь 2012, 14:24:59
-
Сабж, будет 20го октября в Краснодаре на их драг стрипе мото драг.
С Москвы планирует туда ехать несколько людей, мы со Славой тоже.
Активные обсуждения деления на классы и тд ведутся тут:
http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=42364.msg512540#new (http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=42364.msg512540#new)
Как только утвердим регламент, он появится на оф. сайте мото федерации краснодарского края.
-
http://mfkk-ug.ru/ (http://mfkk-ug.ru/)
нет желающих?
-
ВНИМАНИЕ!
Обязательно отправить заявку до 15го октября!
Заявка тут:
http://www.drag23.ru/ (http://www.drag23.ru/)
И ФИО и фото своего лица сюда:
motocrazy@mail.ru
-
Цитирую с форума gsxrclub.ru
Всем привет!
Очень рад поучаствовать в драге (это первый раз подобных соревнований в моей жизни).
Блин люди у меня до сих пор улыбка от уха до уха. Мечта для кувалдовода поучаствовать в драгрейсинге - она из рубрики- Постоить дом, посадить дерево.
Проснулся утром посидел до 11 в нете, заполняя заявку, и списываясь с организаторами, послал пару смскок пасису, одел ботинки, завел мопед ииии.. в 10 Вечера уже в Краснодаре!!!
Очень рад теплой и дружной компании джиксероводов с форума. Накормили, напоили, спать уложили, ключами плоскогубцами бросали, мой "уставший мопед" толкали и все такое.
Кстати о нём: У америкосов показатели кувалды в моем тюнинге 9.6 на квотере. (cейчас у меня 195 лс на заднем, и что то около 170ти ньютонов)
Не знаю, может у них бензин чище и воздух свободней, единственное что слышал - это 10.5 в одном из своих заездов.
Неоднократно стартовал с джиксями, мдяя ловить мне там со своим ведром нечего, все они везут мне минимум секунду. Могу замечательно стартануть (раз от раза) опередив соперника на 3 корпуса, но на скоростях за сотню V-max тупо борется с потоком набегающего воздуха и собственной массой, а не с обходящим его соперником.
даже 750й джик едет лучше меня (уверен обогнал бы собств. вымакс на нем) Все это несмотря на то, что 750й джик сильно отстает и сливает по мощности после 170ти км/ч. Проехался на чьёмто из ваших литровых снарядов с длинным маятником, заниженной мордой и т.д. -Мдяя.. все на столько ровно и четко - как будто не стартуешь на мотоцикле, а нажимаешь кнопку на клавиатуре.
У меня по люфтам, отзыву двигателя, контролью дури и "козлёжа" скорее трактор, а не мотоцикл.
Проехав 1400 до краснодара чуть позвоночник в трусы не высыпал, обратно до Ростова ехал на открытом стальном корде, поставил там резю в каком то мотосалоне. Еще бы буквально 10 км и взрыв. В МСК летел всю дорогу 200, но средняя все равно 100. Ибо бак 15ть литров, и жор на таких скоростях тоже 15. )))) Доехал вчера в 10. Парни сломались по дороге с грузовиком Мерседесом. Вот только сейчас в 10 утра разгрузились- звонили побежали спать по домам.
В середине заездов у меня рвануло сцепло, так что мотоцикл вообще потерял связь с колесом, слав богу захватил с собой запасной комплект фрикционов.
Бэша, на самом деле тоже ооч. сильна, мне кажется дело не в мотоцикле, а в человеческом факторе, там все решало кто- как стартанет, и насколько сможет уцепиться за асфальт. в заездах со мной БМВ делала меня как стоячего. "Правильное" время на квотере показывалось в основном благодаря умелой работой сцеплением, и держанием стелки тахометра в зоне макс крутящего момента, а также теми, чье переднее колесо почти висит в воздухе.
Мой мопед как мдак, помимо джиксера вез на борту еще джиксер (по массе) и ревел как слон на пол Краснодара. ))
Пили шампанское, принимали поздравления, награды!
Блин люди, хочу жить на углу трассы в 402 метра!!! Определенно эти выходные.. - это была моя мечта!
(http://imageshack.us/a/img339/8986/152wj.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/152wj.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img17/6351/151ei.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/151ei.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img41/3058/143gm.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/143gm.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img339/3417/131ziy.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/131ziy.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img23/6308/129qvk.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/23/129qvk.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img411/8619/119d.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/411/119d.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img405/9890/113nu.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/113nu.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img23/9940/107js.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/23/107js.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img837/4013/101ev.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/101ev.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img20/1268/106grh.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/106grh.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img856/9690/099bo.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/099bo.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img233/5325/097yq.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/233/097yq.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img41/8264/094bj.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/094bj.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img826/4066/076nm.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/076nm.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img443/2716/070fmx.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/443/070fmx.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img855/7126/057zd.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/057zd.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img208/135/071pr.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/208/071pr.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img713/4751/073wei.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/073wei.jpg/)
-
(http://imageshack.us/a/img33/606/dsc03441i.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/33/dsc03441i.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img193/5774/dsc03443f.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/193/dsc03443f.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img641/2779/dsc03468y.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/641/dsc03468y.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img856/9191/dsc03469w.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/dsc03469w.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img834/1374/dsc03472w.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/834/dsc03472w.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img713/6940/dsc03476l.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/dsc03476l.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img689/7411/dsc03486iz.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/dsc03486iz.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img145/7316/dsc03648w.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/145/dsc03648w.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img19/2548/dsc03631g.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/dsc03631g.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img685/4599/dsc03629k.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/dsc03629k.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img222/1307/dsc03584o.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/222/dsc03584o.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img32/2493/dsc03526p.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/32/dsc03526p.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img706/8573/dsc03587rj.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/dsc03587rj.jpg/)
А, кстати в классе литров отобрал у всех первое место. В классе про - ловить с убитым колесом шинко и убитой первой передачей практически нечего. Было ооч. нервно и накалённо. Т.к. в звездах учитывалось не чистое, а грязное время, т.е. с учетом задержки на светофоре. Телеметрия шикаарная- ооч понра! Все четко!!
-
даже 750й джик едет лучше меня
Ты имеешь ввиду доработанные джики? Чето на фотках ничего особенного не увидел. Ну да - длинные маятники, но никаких чарджеров или турбо - 750 кубов атмосферник больше 150 с колеса не выдаст.
Может это кардан?
-
они все легче в 2 раза, и с аэродинамикой все в поряде, и инерционный наддув работает на скоростях за 150. Они все обычные атмосферные только вхлоп и выхлоп. Масса ! решает масса!
-
круть, а бэша то какая, РР?
-
Bmw rr1000s
-
Саня, красавец! не ожидал, что ты приедешь.
Приехал, увидел, победил!
-
Поздравляю!Доказал,что все-таки кувалда всех рвет в классе сток!!!
-
просто пилоты литровых джиксеров и бмв в этом классе имели не достаточный опыт, чтобы порвать Саньку)
-
-согласен, но надо учитывать так же что у меня была сломанная первая передача (стартовал всегда со второй) и убитая покрышка Шинко с обнаженным посередине кордом. Американе показывают 9.7 с родными глушителями.
GuruedGear Gen II V-Max Re-Flashed ECU Testing (http://www.youtube.com/watch?v=mEuyK6t5P90#ws)
http://www.starvmax.com/forum/65-members-only-private-threads/172777-visiting-fron-russia-my-vmax2011-burnout?limit=10&start=20 (http://www.starvmax.com/forum/65-members-only-private-threads/172777-visiting-fron-russia-my-vmax2011-burnout?limit=10&start=20)
-
я думаю с первой и нормальной резиной ты бы 10 сек ехал бы. В америке клей нормальный)
-
Саш - а ты за скок проехал?
-
у меня позорное время))) ехал как классики 600ки)
т.к не было время на проверки и настройки- собрал мопед загрузил и увез на драг) В итоге в первый день получил проблемы со сцепой, их решил почти, потом был жесткий тупняк если больше пол ручки газа открыть. как сейчас понимаю 175х жиклеров было мало... а больше с собой не было, поднятие иглы на всю чуть чуть помогло, но все равно хреново. Поэтому ехать мог в пол ручки газа только, лучшее время около 12.8 )))))) но старты были не плохие))) уже начал к следующему году готовить другой мопед) этот разъездной был)
-
у меня позорное время))) ехал как классики 600ки)
т.к не было время на проверки и настройки- собрал мопед загрузил и увез на драг) В итоге в первый день получил проблемы со сцепой, их решил почти, потом был жесткий тупняк если больше пол ручки газа открыть. как сейчас понимаю 175х жиклеров было мало... а больше с собой не было, поднятие иглы на всю чуть чуть помогло, но все равно хреново. Поэтому ехать мог в пол ручки газа только, лучшее время около 12.8 )))))) но старты были не плохие))) уже начал к следующему году готовить другой мопед) этот разъездной был)
Я читая отчет на джиксер клабе, полагал, что ты в фургоне на ходу будешь свое творение доводить.
Кстати мот то не обкатанный)))
-
Старший менеджер из Тринити-Спорт, в татуировках и старых травмах, отдавая ключи от VMX1700, говорил:
-Эх, забудешь ты про старый V-Max.
-С чего это? -Спросил его я.
- Не с чего , а с когда - ответил он.
- и добавил:
- прямо сейчас.
Я потом приехал вручил бутылку Jack Daniels ему в качестве благодарности за покупку.
А он все стоял скрестив руки, и смотрел сквозь очки не на мотоцикл, а на закат позади него
и улыбался...
(http://imageshack.us/a/img17/6351/151ei.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/151ei.jpg/)
Результаты DRAGа на 402 метра в Краснодаре: www.drag23.ru/index.php?option=com_content&view=c.. (http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fwww.drag23.ru%2Findex.php%3Foption%3Dcom_content%26view%3Dcategory%26layout%3Dblog%26id%3D38%26Itemid%3D58&post=40045818_801)
www.drag23.ru/downloads/2012/fin_set20-10-12.pdf (http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fwww.drag23.ru%2Fdownloads%2F2012%2Ffin_set20-10-12.pdf&post=40045818_801)
www.drag23.ru/downloads/2012/praktika20-10-12.pdf (http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fwww.drag23.ru%2Fdownloads%2F2012%2Fpraktika20-10-12.pdf&post=40045818_801)
-
уже обкатанный))) по системе малахова))))
-
Мото Дрэг Рейсинг 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=0BggCyR85Wc#ws)
видео о драге, но без драга)))
-
Вот это качество......O_0
Охренеть! Да я в живую таких красок не помню! :grin:
-
Смотрю на заставку и поражает две вещи))
1 на сколько счастлив и доволен Санек
2 какая же все таки это кувалда... мотор как почти целый джиксер)