Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
V-max Club Russia => V-Max NEW => Тема начата: kriminal37 от 21 Октябрь 2012, 12:40:18
-
Всем привет!!! Три году езжу на варриоре и всем то он мне нравится, но в последнее время стал плохо спать потому как ещё стал мне нравится новый в-макс. В варе мне нравится необычный стиль, звук с родной трубой красивый, паравозная тяга с холостых, рулится отлично, тормоза супер, всегда на двух пальцах. Хотелось бы ещё больше спортивности что-ли, и ещё больше мощи.
По этому хочу задать несколько вопросов по максу, т.к. в моём регионе нового в-макса нет ни одного и я в живую никогда его не видел и не слышал. Только на картинках и в инете, но нравица сильно.
1. Удобно ли будет на нем ездить с моим телосложением. Рост 170см вес 75кг. Я слышал что вроде бы он для дядек покрупнее или нет?
2. На сколько хорош звук с родными глушаками? и на сколько громкий? Если буду брать то тока с родными т.к. другие внешне не нравятся вообще. Люблю чтоб по звуку меня узнавали.
3. Я где-то читал что после 6 тыщ оборотов он просто ураган. А как мотор себя ведет при добавлении газа на низах? Очень интересно т.к. варя у меня с 1500об/мин просто пуляет.
4. И вообще в идеале очень интересно бы узнать мнение человека который покатался на новом в-максе и на варриоре или чем то подобном ему. Интересно просто как они в сравнении.
-
Кувалда нью с полутара тыш так поднимет....что загориться резина....проснется пол города и будут полные штаны "адреналина" :grin:
-
Если вопрос с родными глушаками принципиален - тогда нью вэмакс тебе не подойдет. :dirol:
-
Да стоковый как то... Во акропович как у женьки, вот это огонь, звук сочный, по работе сразу понимаеш что работает движка а не бензопила. Я для себя сделал выво, если и будет нью то только с укропом :-)
-
Если вопрос с родными глушаками принципиален - тогда нью вэмакс тебе не подойдет. :dirol:
Ну не хотелось бы конечно из-за глушаков сразу отметать моц в сторону. Что, совсем уж хреново звучат родные, да??? А доработать родные можно, или лучше не стоит портить? И какова цена вопроса, если поставить тот же акропович или что-то другое из прямотоков, скока будет стоить весь комплект? И понадобится ли пауэр командер или нужно будет чисто глушаки новые прикрутить?
-
Насчет звука стока - это мое субъективное мнение, которое я не хочу навязывать. Послушай сток, приедь ко мне послушай акрапович и решай сам. Для меня было трудно принять решение - оставить охрененного вида сток или получить охрененный звук и я выбрал второе. Да, с укропом вэмакс смотрится не очень эргономично, но как приятен его новый рык. Теперь, на основе новых вводных (я о вопросе про пауэркоммандер) - сток надо однозначно снимать. Это первое, с чего начинается тюнинг. Стоковые трубы помимо того, что на 20-25 кг тяжелее тюненга, так они еще и хорошо душат движку. Если пока не хочешь колдовать с повышением мощности, то к следующему сезону точно захочешь - по собственному опыту говорю. Тут дело не в недостатке мощности в стоке, а в какой-то мистике, которая заставляет ковырять вэмакс (аура у него такая).
В любом случае ничего дополнительного к прямотоку ставить не обязательно,- я так сезон отъездил. Цена вопроса - смотри забугорные магазины. Здесь обдерут раза в полтора-два. Рассчитывай тысяч на 40-60. Если интересно -ссылку в личку кину.
-
В любом случае ничего дополнительного к прямотоку ставить не обязательно,- я так сезон отъездил. Цена вопроса - смотри забугорные магазины. Здесь обдерут раза в полтора-два. Рассчитывай тысяч на 40-60. Если интересно -ссылку в личку кину.
Будь добр, кинь ссылочку в личку. Посмотрю, приценюсь.
-
Как ехать на новом максе, как сидеть, какой звук выхлопа и пр. Тут мне кажется нужно самому пощупать, потрогать, проехать, послушать. Два одинаковых макса , если уж так задастца целью, совсем не одиноково ведут себя в движении и рулежке, есть нюансы.
Есть, или всегда можно найти, владельца (владельцев) максиков, посидеть, послушать, если дадут - порулить.
Мне лично, нравится стоковый выхлоп, как внешне так и по звуку.
-
Про новый мах разговор, не так и много их , чтоб без проблем пришел посидел.
-
Тут нефиг подбирать по звуку. Нрависца моц и есть лаве - надо брать!!! А звук енто дело регулируемое.
-
Про новый мах разговор, не так и много их , чтоб без проблем пришел посидел.
Вот и я к тому. Мне шоб тока посидеть на нём надо как минимум до Москвы скататься, а это 900км туда и назад если. Да и со временем со свободным вечно беда: работа, заботы, семья, жена, дети. Вот и решил тут всё спросить. А выхлоп наверное буду брать стоковый, нравица больно уж внешне. А там если что так поменять всегда не долго.
И ещо хочу спросить, на скока в среднем хватает заднего катка, если не палить его стоя на месте?
На варе мне хватает на 5-6 тыщ км. Езда у меня только по городу, чаще в режиме аццкий отжик.
-
Ага, вот и земляк нарисовался! Че это за 900 км? Ты не в Иванове чтоль?
-
Пардон :offtopic: А откуда, с самого Иваново или с области откуда?
-
Правадаль говорят, что если у макс открутить на глушаке 3 винта и вытащить робную флейту, то запоет Макс волшебнее?
-
При ковырянии стоковых труб изменятся характеристики выпуска - а в выпускном тракте помимо труб еще и катализатор и EXUP клапан. Не отразится ли это вытаскивание на характеристике мотора?
-
(В наших краях без проблем посмотреть, проехать на новом максике. )
Думал и везде так, все таки не такой уж он "новый" с 2009 года. А 900км это действительно ......не ближний свет.
Где то читал, что стокоые глушаки ковырять не стоит, лучше не будет, а хуже точно. Уж если есть желание то менять, как положено.
-
Ага, вот и земляк нарисовался! Че это за 900 км? Ты не в Иванове чтоль?
Ай эм фром Кинешма сити :derisive: . Земляки привет!!!
-
Дружище kriminal37 про ацкий отжик ты узнаешь когда сядешь на новую кувалду :yes3: .Есть возможность, бери VMAX и непарся
-
Ага, вот и земляк нарисовался! Че это за 900 км? Ты не в Иванове чтоль?
Ай эм фром Кинешма сити :derisive: . Земляки привет!!!
I was born in Navoloki :pardon:
-
Дружище kriminal37 про ацкий отжик ты узнаешь когда сядешь на новую кувалду :yes3: .Есть возможность, бери VMAX и непарся
Да понял уже что надо брать. Как его не взять после таких отзывов. Но варриор тоже поотжигать позволяет от души, его не обижайте он тоже хороший. У моего друга дрозд, так вот мы с ним часто вдвоём катаемся в режиме газ до отказа, и варя от дрозда по городу ваще не отстает. Разве что немного в крутых поворотах. Дрозд начинает потихоньку отрываться когда спидометр переваливает за 120-130, а на малых скоростях ещё вопрос кто кого. А когда идём на обгон на скорости 50-70, то дрозд отстаёт даже прилично, т.к. его начинает поднимать на дыбы что варе и максу вообще не грозит.
-
Ага, вот и земляк нарисовался! Че это за 900 км? Ты не в Иванове чтоль?
Ай эм фром Кинешма сити :derisive: . Земляки привет!!!
I was born in Navoloki :pardon:
Хороший городок, иногда ездим туда с друзьями на мотоциклах. Чисто прокатиться.
-
будешь долго думать можешь и состарится .а надумаешь пиши может и помогу твою проблему решить.
сам езжу на новом полгода всем доволен и думаю ты тоже не пожалеешь.
и ходить будешь с улыбкой как у дурачка первый месяц езды.
-
будешь долго думать можешь и состарится .а надумаешь пиши может и помогу твою проблему решить.
сам езжу на новом полгода всем доволен и думаю ты тоже не пожалеешь.
и ходить будешь с улыбкой как у дурачка первый месяц езды.
Очень интересно как можешь помочь решить мою проблему? Да это и не проблема в принципе, а скорее дилемма.
-
Всем привет из ближнего зарубежья! :)
Kriminal, так тебя можно поздравить с новым Максом???? Чем закончились твои намерения? У меня аналогичная ситуация. Третий сезон начинаю на Warriore, но облизываюсь на V max 1700. :dirol: