Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Электрика => Тема начата: nik141990 от 01 Февраль 2013, 09:05:13
-
День добрый всем! Ситуация такая. У меня провернуло вкладыши, я заказал мотор он вчера пришел. Мотор впихнул и столкнулся с проблемой, что с левой крышки выходит по мимо 3 проводов генератора еще 2(помимо нейтрали и масла) а на старом выходит 5 проводов! Помогите как это все правильно подсоединить!
-
Мой мах 93 года а пришел 98!
-
Значит, на твоем старом моторе стоял ротор с 4 датчиками холла, а на новом моторе - один датчик.
Думаю, вполне реально со старого мотора снять ротор с крышкой и датчиком и переставить на новый мотор, чтобы не менять мозги (если я неправ, комрады поправят).
-
Нечего себе ну ладно поеду тогда в гараж попробую!
-
А я бы поменял мозги лучше и поставил дину дабы избавиться от 3 ненадёжных деталей.
-
Не удалось снять ротор съёмника нет подходящего, сегодня на работе возьму после отпишусь! Да про этот нюанс я даже не знал что есть одно контактные и четырех контактные!
-
будешь снимать ротор, не грей его ничем.. ну там типа паяльных ламп и прочего ацкого пламени... потом с магнитами могет проблема быть..
как услышишь "Бдзынь!" поздравляю с посвящением в ряды реальных максоводов :)
а вообще то есть спец съемник, в темах про обгонку даж катринка имеется, токарь сделает такой за час времени и бутылку денег..
-
А я бы поменял мозги лучше и поставил дину дабы избавиться от 3 ненадёжных деталей.
Я могу ошибатся, но конструкция с одним датчиком более ненадежная. Вышел из строя и пипец, а таам чихать- пердеть, но ехать будет. Если не прав поправте.
-
А 95 года кувалда
4 датчика или 1 разберал но внимание не обратил
-
Еле снял 6 болтов на съемнике сломал жесть! Собрал осталось прокладки вырезать сегодня на работе этим займусь! Главное что бы эта затея заработала! :moto:
-
Все огромное спасибо за помощь, залил масла мотор завелся с пол оборота! :dirol: