Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: vampio от 08 Апрель 2008, 21:51:19
-
Мне просто интересно: сколько оборотов развивает холодный двигатель при полностью включеном пососе?
может так и должно быть и я зря паникую.
У меня сначала было чего то около двух,
а с недавнего времени он мне как зарядил 3300 об/мин.
Вот я и хочу у вас спросить у кого скока?
-
имхо норм
но я стараюсь на прогреве больше 3000 не давать
зато другой вопрос
на зефире на прогретом двиге можно было вытянуть подсос и ехать на нём (газ не трогая)
на вымаксе при вытягивании подсоса он скисает
-
у мну на полном - выше 3000 точно, но пытаюсь на таких оборотах не греть....
-
То же самое, больше 3000 если на всю. Задвигай, чтоб 1500-2000 было и не парься
-
имхо норм
но я стараюсь на прогреве больше 3000 не давать
зато другой вопрос
на зефире на прогретом двиге можно было вытянуть подсос и ехать на нём (газ не трогая)
на вымаксе при вытягивании подсоса он скисает
Раз руки замерзли так, что уже не мог сцепление нажать и газ крутить, включил подсос и километра три держался за двигло и ехал пока не согрелся в это время ничего не сикало работал абслютно нормально
На прогреве держу не более 2500 как только немного прогревается, ставлю 1500-2000
-
Скисает если мотор холодный, объем то какой. Масло не то, зазоры не те - он и не едет.
Вобще не рекомендуют греть на подсосе - завел, сразу прибрал, и при возможности убрал совсем. Дольше живут свечи и само двигло якобы... не знаю правда или нет но вот такое читал.
-
Вобще не рекомендуют греть на подсосе - завел, сразу прибрал, и при возможности убрал совсем. Дольше живут свечи и само двигло якобы...
+1
-
двиг прогретый в том то всё и дело
стрелка на середине шкалы.
зы без подсоса он обороты холодный не держит
-
так ты имеешь в виду подсос использовать на горячем моторе в качестве круиз-контроля? :))))
жжошь
свечи он заваливает богатой смесью и умирает, почему ехал зефир не знаю.
Для лентяев есть ручки газа которые фиксируются ладонью в открытом положении - в ротому были, вот тебе и круиз...
-
я вообщем так и прогреваю 2000-2500.
просто раньше чего то было так: до конца выжал ,завел он и держит 2500. А теперь чего то случилось(может потеплело) он стал давать 3500.
ну я думаю с карбюраторами ни чего не случилось, а то была боязнь того, что с ними чего то случилось...
-
Не употребляй так часто слово "случилось" и ничего не случиться ;)
А то есть у меня тут товариЩЪ, очень любит чинить то, что нормально работает :D
-
точно! пока ни чего не случилось, а случись чего он бы не ехал.
так что значит ни чего не случилось... ;D ;D ;D
-
Ну да. Где то в таком вот аспекте ;)
-
так ты имеешь в виду подсос использовать на горячем моторе в качестве круиз-контроля? :))))
жжошь
свечи он заваливает богатой смесью и умирает, почему ехал зефир не знаю.
Для лентяев есть ручки газа которые фиксируются ладонью в открытом положении - в ротому были, вот тебе и круиз...
зефир воздушка - температура выше
мож поэтому.
-
дим биланыч как то ехал по мкаду на заднем сиденье от щелчка до молдагуловой. перед этим чото слева рукой нашаманив что у него газ не надо было трогать
-
3000 на полном подсосе на холодную. Эт нормально. По мануалу в этом режиме моц должен отработать 7 секунд при температуре окр. воздуха более 10'С или 35 секунд при температуре окр. воздуха менее 10'С. После этого - 2,5 мин прогрева на вполовину закрытом подсосе - и фперед! ;)
-
это все верно, я вот как делаю , включаю подсос и завожу его немного с газом потом сразуже после того как он заработал опускаю обороты с 3000 до 1200 или 1500 движка ведь холодная, износ большой поэтому чуть дольше греюсь и вперед,по мере прогревания обороты увеличиваются,я слежу за тем чтоб не больше 1500 тыщь было.Движку жалко,на холодную 3000 крутить,как стрелка чуть поднялась, а ехать прям край как надо,подсос оставляю на оборотах примерно 1200 и вперед,пара светофоров и порядок,подсос убераю и еду уже на прогретом двигателе.Особенно актуально в холодную погоду,моцик не совсем прогревается , а ехать надо,вот такой способ помогает. ;D
-
это все верно, я вот как делаю , включаю подсос и завожу его немного с газом потом сразуже после того как он заработал опускаю обороты с 3000 до 1200 или 1500 движка ведь холодная, износ большой поэтому чуть дольше греюсь и вперед,по мере прогревания обороты увеличиваются,я слежу за тем чтоб не больше 1500 тыщь было.Движку жалко,на холодную 3000 крутить,как стрелка чуть поднялась, а ехать прям край как надо,подсос оставляю на оборотах примерно 1200 и вперед,пара светофоров и порядок,подсос убераю и еду уже на прогретом двигателе.Особенно актуально в холодную погоду,моцик не совсем прогревается , а ехать надо,вот такой способ помогает. ;D
Точно также делаю. Один-в-один.
Кстати, только у меня одного в прохладную погоду и по ночам(летом) температура двигателя не поднимается выше середины ?! :-[
-
Лично я на подсосе не езжу. Два раза так свечи заливал. Не послушался я совета, говорили мне, не газуй на подсосе, зальешь свечи. А без газа ехать это садо-мазо стайл. Проще минуту-две прогрется и без подсоса ехать можно потихоньку. Как раз защиту успеваешь надеть, пока двиг греется ;)
2 dim-dimich: А скока у вас летом по ночам температура за бортом?
-
Кстати, только у меня одного в прохладную погоду и по ночам(летом) температура двигателя не поднимается выше середины ?! :-[
Также
-
...
2 dim-dimich: А скока у вас летом по ночам температура за бортом?
Ну +13-18 ночью.
-
Дим
у меня када катались выше половины не вылезало
-
При такой температуре у меня тоже меньше половины.
-
[quote author=dim-dimich link=topic=942.msg11716#msg11716 Кстати, только у меня одного в прохладную погоду и по ночам(летом) температура двигателя не поднимается выше середины ?! :-[
[/quote]
Нет, друже, ты не одинок! Она не то что выше, вчера (дождичек) она ниже середины была :o
-
Нет, друже, ты не одинок! Она не то что выше, вчера (дождичек) она ниже середины была :o
Ты вапще в такой ливень уехал вчера...
Хотя я сегодня с утра на работу пока ехал тоже акуел. Дождевик аж пропустил влаго ;D
-
Нет, друже, ты не одинок! Она не то что выше, вчера (дождичек) она ниже середины была :o
Ты вапще в такой ливень уехал вчера...
Хотя я сегодня с утра на работу пока ехал тоже акуел. Дождевик аж пропустил влаго ;D
Вчера катался был в районе МКАДа и Ленинградки поехал на балкон дождь моросил, приехал на балкон нету дождя ну думал пройдет мимо поехал второй раз за день на заправку и как иба..нет ливинь, подъехал домой, подкладка была снята, штаны - джинци, больше 80 холодно, пока до дому добрался промок до трусов.
-
Ты вапще в такой ливень уехал вчера...
Хотя я сегодня с утра на работу пока ехал тоже акуел. Дождевик аж пропустил влаго ;D
[/quote]
Ты на эндурике или забрал свою красавицу?
З.Ы. Парням из Измайлово-Гараж безмерный респект за выделенный дождевик!!! Тошнившие по МКАДУ дачники о@уевшими глазами провожали стремительно удаляющуюся в дождь одинокую кислотно-желтую фигуру. Макс-призрак, блин! ;D
-
...
Ты на эндурике или забрал свою красавицу?
...
Ага. На Максе так не поплаваешь : )
-
З.Ы. Парням из Измайлово-Гараж безмерный респект за выделенный дождевик!!! Тошнившие по МКАДУ дачники о@уевшими глазами провожали стремительно удаляющуюся в дождь одинокую кислотно-желтую фигуру. Макс-призрак, блин! ;D
Да не за что, приезжайте еще))) ты кста Илюх забыл резинку от своего коня, судя по конструкции что-то крепить под сидением должна))) так что ждем))
-
Дык, палюбому - курточку та надо бы вернуть ;) Ризинка крепила спи@женный еще видимо в Епонии комплект инструмента...