Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Тюнинг => Тема начата: Gunz от 11 Апрель 2008, 12:38:37
-
есть комплект: диски, суппорта от R6, исчо есть машинко от нее же(неспешно реанимируется)
все стоковое....
вот думаю от ЭРки машинко вкорячить...или с родным силиндером-милиндером тож
зашЫбись?
-
Кароче, как показал эксперимент - все НЕрадиальные машинки одинаково говённы.
Будь то наша, родимая, Кувалдо-машинка, или же от супер-мега-спорта.
НЕрадиальная - калл.
Радиальная - кулл.
Потрогайте тормоза: машинко радиальный Ниссин + арматура + ЭрУно суппорта Таврентия Олеговича, к примеру. И всё станет понятно. ;D
-
Потрогайте тормоза: машинко радиальный Ниссин + арматура + ЭрУно суппорта Таврентия Олеговича, к примеру. И всё станет понятно. ;D
Йа-йа !!!!! Потрогал, прокатил!!!!! ))) Реально быстрей замедляется!!!!!!
-
однако вилко 41 оказалсо...переходник где настрогать можно?
или может чертеж есть у кого....
-
Я тоже собрал тормоза на своем джиксере.
главный цилиндр ниссин с 19м поршнем радиальный от свежих джиксеров.
суппорта 6ти поршневые токико, шланги армированные шпиглер, и оригинальные клодки.
Тормозит просто супер, не сравнить со старой системой...
Теперь можно тормозить всегда одним пальцем, даже чтобы стопписделать усилия одного пальца хватает.
На днях придет радиальная машинка для одного товарища на вмаксе, 6ти поршневые суппорта у него уже есть, протестирует- расскажет, я думаю.
-
...по маленечку чертятся переходники на 41 вилку под скобы от R6...
(http://img98.imageshack.us/img98/9030/cad1ks1.jpg) (http://imageshack.us)
-
Марат!
В металле...
Ждём в металле. ;D
Ты будешь наверное первым, кто прокачал 41-ю вилку...
-
начало в металле
[вложение удалено Администратором]
-
дело движется...осваиваем производство :)
[вложение удалено Администратором]
-
от R6 у меня тормозов нетуть. а вот есть тут возможность заказать тормоза от нинзи 900ки. возникают два вопроса
1) сможет ли многоуважаемый Gunz выточить переходники под такие тормоза на 41ую как раз вилку
2) даст ли это хоть что нибудь
-
от R6 у меня тормозов нетуть. а вот есть тут возможность заказать тормоза от нинзи 900ки. возникают два вопроса
1) сможет ли многоуважаемый Gunz выточить переходники под такие тормоза на 41ую как раз вилку
2) даст ли это хоть что нибудь
Просто суппорта дают мало, нужна правильная тормозная машинка, ну по сравнению с 2вухпоршневыми тормозами - улучшение будет хорошее.
-
Просто суппорта дают мало, нужна правильная тормозная машинка, ну по сравнению с 2вухпоршневыми тормозами - улучшение будет хорошее.
ну, люди обещают подогнать от нинзи всю тормозную систему - за исключением нинзевских дисков
а что сверххваткие тормоза. Нет, ну я конечно понимаю, джиксер, все такое. Но зачем из ВыМакса делать адскийад напримере спорта? Это все таки круйзер, хотя и озверевший....
-
поверь, когда ты попробуешь тормозить новыми тормозами от нинзи, заберешь свои слова обратно.
Все еще зависит от стиля вождения, я вот гоняю нормально, мне нужно
-
Парни, наверно со спортовыми тормозами лучше, все ж говорят у кого оне есть. Я тока одного не пойму: я на стоковых тормозах+армированный шланк, 41 вилка, блокирую морду влегкую. Че ж тогда со спортовыми то будет? Мизинцем тормозить?
-
Парни, наверно со спортовыми тормозами лучше, все ж говорят у кого оне есть. Я тока одного не пойму: я на стоковых тормозах+армированный шланк, 41 вилка, блокирую морду влегкую. Че ж тогда со спортовыми то будет? Мизинцем тормозить?
Именно так, одним пальчиком нажимаешь, и получается трмозить очень легко, а главное ТОЧНО, те не допуская юза, и спортивные тормоза не так подвержены перегреву.
-
2 Fomor
дело это весьма не благодарное, поскольку время есть только на выходных по вечерам...
работа трудоемкая (для меня лично),фреза на которой делаю не моя, к тому же не первой свежести станочеГ,
а-ля уроки слесарки в школе...(потрепан изрядно вандалами)...материал закупаю в розницу(дюралий Т), а это не дешево...
но самое геморойное - это замер. Я делал 4 заготовки 1 из которых уже в очке! наE-bay с размером вышел :-\...
выход - либо с японского яаху заказать, либо в мотолабе сделать, но опять же размеры придется снимать самому...
они сделают только по чертежу, а его грамотно снять - это пол дела...в идеале вилку в автокаде чертить надо, ось, суппорт и диск(этож ТОРМОЗА, а не крепление зеркала )...фкуриваешь чо за работа? тогда все точняк получится.
в мотолабе это стоит от 5тыр....+ твой чертеж(с материалом или без не знаю)
-
тогда я не понимаю нафига огород городить, ибо комплект улучшенных тормозов тюненых для вэмакса совершенно в ту же цифру влетает...
-
1.Просто есть возможность это делать самому да и выходит дешевле, я же за работу и замеры сам себе не плачу :).
2.Всякое отступление от примитива облегчить, закруглить, полировать.....+ бабос к обозначенным суммам.Если здесь делать, если комплектом заказывать, то это диски, суппорта, переходники...отдельно я их не встречал, а это уже совсем другие деньги.
3.Готовый комплект мне не нужен, тормоза (скобы и диски) почти даром перепали, не валяться же им на полке...
4.Вот так и возим все..."оттуда"...и ждем по месяцу....а так уже готовый вариант(если девайсы аналогичные), мож кому и пригодится...этож вроде как клуб...кто про сцепление, кто про двигатель, кто про дуги расскажет...фройндшафт - дружба по нашему.
5.Нравится мне это дело....ибо считаю, что бесполезного опыта не бывает...
...без обид... ;)
-
Братья, тоже думаю о тормозах от эрок, но лично меня оч беспокоит тормозная машинка (что Р6 что Р1), установленная на руле вэмакса, точнее - ее расширительный бачок.
То, что у эрки спрятано под обтекателем, здесь будет торчать наружу, аккурат на самом ходу, и пущенный из под колеса камень, летящая птичка, еще какая нить херня, не говоря уж о завале - кмк могут легко снести этот несчасный бачок, оставив мотоцикл фактически без возможности передвигаться. Скажите мне я ошибаюсь или нет, и если да - то в чем и почему? Или может есть какое то решение? Очень уж бачок этот беззащитен с виду на нашем руле..
-
ИХМО вероятность попадения "птички-камешка" в девайс размером ~ 8х8 см васьма сомнителен. Какая-то высокоточная должна быть, с лезерным наведением :), в стекло шлема проще попасть(?а часто ли это бывает?). А по поводу падучих ситуёвин, так они (бочки) и на эрках при падении бывает улетают...такая селяви....
-
Братья, тоже думаю о тормозах от эрок, но лично меня оч беспокоит тормозная машинка (что Р6 что Р1), установленная на руле вэмакса, точнее - ее расширительный бачок.
То, что у эрки спрятано под обтекателем, здесь будет торчать наружу, аккурат на самом ходу, и пущенный из под колеса камень, летящая птичка, еще какая нить херня, не говоря уж о завале - кмк могут легко снести этот несчасный бачок, оставив мотоцикл фактически без возможности передвигаться. Скажите мне я ошибаюсь или нет, и если да - то в чем и почему? Или может есть какое то решение? Очень уж бачок этот беззащитен с виду на нашем руле..
Если так страшно, просто поставь металлическую защиту, или бачек в стаканчик помести, все.
Бачек стоковый трется и течет на ура на максе, так что неизвестно что лучше.
-
Братья, тоже думаю о тормозах от эрок, но лично меня оч беспокоит тормозная машинка (что Р6 что Р1), установленная на руле вэмакса, точнее - ее расширительный бачок.
То, что у эрки спрятано под обтекателем, здесь будет торчать наружу, аккурат на самом ходу, и пущенный из под колеса камень, летящая птичка, еще какая нить херня, не говоря уж о завале - кмк могут легко снести этот несчасный бачок, оставив мотоцикл фактически без возможности передвигаться. Скажите мне я ошибаюсь или нет, и если да - то в чем и почему? Или может есть какое то решение? Очень уж бачок этот беззащитен с виду на нашем руле..
ты ешё не учёл метеоритов и наводнений.
Этот бачёк стоит 500 р в мирном атоме в наличии. Ве мотокроссмены отшибают их постоянно кувыркаясь, по этому ставят себе в виде тормозных бачков бензофильтры от "советских" автомобилей.
-
ты ешё не учёл метеоритов и наводнений.
Этот бачёк стоит 500 р в мирном атоме в наличии. Ве мотокроссмены отшибают их постоянно кувыркаясь, по этому ставят себе в виде тормозных бачков бензофильтры от "советских" автомобилей.
не учел, потому что в дальняке это не совсем обычные явления, перечисленные мной же - вполне себе реальность.
Рысачить вокруг дома где если и сломал чтото - ниче страшного, есть эвакуатор или задний тормоз, и раздолбить этот бачок в лесу за 2000 км от мск - не одно и то же, поэтому я и беспокоюсь.
Короче я понял что в таком случае надо иметь с собой бачок который есть расходник и тормозуху, спасибо :) я не мотокросмен, никогда не расхерачивал бачков, у меня их и не было :))
-
У меня стоят два таких бачка, и скажу я, они достаточно прочные. более того - крепить их следует на алюминиевую пластинку 10 на 40, которая идёт в комплекте с машинками, или из подручного материала. Именно эта пластинка и гнётся, а не бачок.
-
нестоит вообще парится на этот счет, на Yamaha MT-01 до 2007 года они так и стояли, бачками на ружу, но правда всеже с 2007 стали делать в одном корпусе, такие же применили в данный момент и новом V-MAX'е 2009 года.
сезон откатал без проблем
(http://img151.imageshack.us/img151/1235/64066597nv1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img151.imageshack.us/img151/1235/64066597nv1.3dbfd541e1.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=151&i=64066597nv1.jpg)
-
А вот вопрос,а диски от Р6 встанут на вмх колесо 91 год?иль дырочки не те?Актуально,т.к.прикупил скобы токико,армшланги хес,а вот диски родные вентилируемые-старые,прозрачные почти.И исчо.....а машынко родная -совсем г****вно?просто есть зузуковская с 4-мя положениями.Ставить?
-
диски с какова года, диски на макса встанут тока от Р-6,годов выпуска 1999 по 2003 г., потом ямаха поменяла сами диски. машинку ставь, родная савсем г***но, а лучше ставь радиальную
-
Во блин... что такое машинка?
И надо ли мне доробатывать тормоза если я в основном ездию как круизер???
-
Машинка - это главный тормозной цилиндр: это та фигня в которую вставляется ручка тормоза, а на фотке сверху из нее еще торчит расширительный бачок. Если ты ездишь спокойно и не рысачишь, то армированных шлангов, свежих хороших колодок, целостности всех резинок и незакисших стоковых суппортов вполне достаточно.
И исчо, скажу банальность: учись тормозить с разных скоростей на разном покрытии в КАЖДОЙ поездке (естественно, когда это безопасно для окружающих!).
-
v-nax спасибо за совет! так и делаю, я сам допеклил, надо знать на что расчитывать!
Короче я могу оставлять свои тормоза... ура!
-
Ага, оставляй... тока шланги армированные на перед поставь (если нет еще)...
-
У меня разьве не армированные? а как понять?
-
Посмотреть на стоковые и на армированные и увидеть разницу ;) В стоке - резиновые. Армированный шланг (например Goodridge) - это пластиковая трубка в стальной оплетке, которая в свою очередь покрыта пластиком (иногда - разноцветным, иногда - не покрыта). Обычно покупается нужный кусок шланга, фиттинги и крепеж и собирается. Наличие сноровки обязательно, тормоза все-таки...
-
Во блин... а с завода армированные че не ставят?
-
дорого...
-
сори за офтоп.
Mike я у тебя на фото видел то что у тебя ножки водителя вынесены вперёд и соответственно педальки тоже туда вынесены. Собственно вопросец, ты покупал готовое или делал всё сам и что стало со стоковыми ногами и педальками ?
-
сори за офтоп.
Mike я у тебя на фото видел то что у тебя ножки водителя вынесены вперёд и соответственно педальки тоже туда вынесены. Собственно вопросец, ты покупал готовое или делал всё сам и что стало со стоковыми ногами и педальками ?
делали сами, стоковые подножки сняли. на данный момент уже разработан второй вариант выноса, полностью фрезерованный с дюрали.
-
кашерно:) если будет возможность можешь показать фотки готового и установленного варианта. И как я понял реч про дуги уже не идёт, так как они ставяцца на их место ? илже подножки смогут отработать как дуги в случии завала ?
-
да, фотки как тока заделаю, выложу, дуги уже не поставшь эт точно, сами подножки отрабатывают подения, но не сильные. одинразок уже завалился на маленкой скорости, без особых последствый.
-
1.Просто есть возможность это делать самому да и выходит дешевле, я же за работу и замеры сам себе не плачу :).
2.Всякое отступление от примитива облегчить, закруглить, полировать.....+ бабос к обозначенным суммам.Если здесь делать, если комплектом заказывать, то это диски, суппорта, переходники...отдельно я их не встречал, а это уже совсем другие деньги.
3.Готовый комплект мне не нужен, тормоза (скобы и диски) почти даром перепали, не валяться же им на полке...
4.Вот так и возим все..."оттуда"...и ждем по месяцу....а так уже готовый вариант(если девайсы аналогичные), мож кому и пригодится...этож вроде как клуб...кто про сцепление, кто про двигатель, кто про дуги расскажет...фройндшафт - дружба по нашему.
5.Нравится мне это дело....ибо считаю, что бесполезного опыта не бывает...
...без обид... ;)
Прочитав Ваши умозаключения, скажу следующее: вы "разводите" достойных людей (по другому это не назовешь). Вы наглец и хапуга...! ... без обид...;)
-
это что еще за бот тут объявился и еще и ругательный такой
-
Читай ник-стрем какойто.
-
Читай ник-стрем какойто.
Уважаемые карефеи cluba V-max, вы правильно заметили я не бот, а я Strem! Данное высказывание Вас сильно задело (приношу извинения), но я прав...! Каждый зарабатывает на хлеб своим трудом, но за такой "развод" и "хапугничество" БТРом переезжают....
Вообще-то я на Ваш сайт зашел, чтобы узнать лучше мат. часть V-max (сам на V-maxсе).
А там решайте сами...! Удачи...!
-
Strem, че-т ты хреновый способ познакомиться выбрал. Здесь не общаются в стиле "ща влезу задом наперед и буду поливать людей говном".
-
Strem, че-т ты хреновый способ познакомиться выбрал. Здесь не общаются в стиле "ща влезу задом наперед и буду поливать людей говном".
Вообще-то, я принес свои извинения или Вам этого не достаточно...! Я не собираюсь заниматься полемикой, я зашел чтобы лучше изучить мат. часть...! Удачи...!
-
перечитал тему - гдее развод?
-
Данное высказывание Вас сильно задело (приношу извинения), но я прав...!
Прикольно ты приносишь свои изывинения, типа: я канечно извиняюсь, но пошли в жопу.
В таком случае пишу тебе стремный, иди сам в том же направлении, ой тебя задело (извиняюсь)