Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Общалка => Тема начата: Отшельник от 14 Апрель 2008, 12:13:19
-
Вот что интересно! Мотоцикл с завода выходит (как и любое транспортное средство) усреднённый, так сказать дитя компромиса.
Каждый хочет от своего мотоцикла, что то своё! А могли бы вы описать, ЧЕГО ВЫ ХОТИТЕ ОТ СВОЕГО МОТОЦИКЛА, КАКИМ ВЫ ХОТЕЛИ БЫ ЕГО ВИДЕТЬ? Что вас не устраивает и что хотели бы изменить, или всё нормально и оставить всё как есть. Не для кого ведь не секрет, что со временем хочется в своём любимце что то поменять!
Лично для меня мощности байка вполне хватает, недорос я ещё для увеличения мощности! Мне бы с этой мощью научиться правильно управляться, а вот жёсткость конструкции в целом я бы увеличил. Конечно же в свете новых технологий улучшил бы тормоза. И конечно же придал бы индивидуальности мотоциклу путём пластической хирургии....
Т.е. на даный момент вообщем то меня мотоцикл (практически сток!) удовлетворяет полностью.
-
Поскольку среди нас нет миллиардеров и живём мы в г.Москва (Ленинград, Донецк, крыжополь и т.д.....), а не на озере Бонневиль - как мне кажеца вбухивать х.з. скоко денег для того чтобы мотоциклет может быть стал на полтора процента лучше чем в стоке, ни экономически, ни с точки зрения здравого смысла - нецелесообразно . Кстати ещё не факт что он поедет лучше и станет надёжней (я бы даже сказал - далеко не факт). Но то что бабла вбухаешь, и испортишь отлично сбалансированную схему - факт непреложный.
Итак: я хочу от своего вымакса верности и надёжности, взамен на мою безмерную любовь и уважение. А на всякие там малопроверенные "улучшения" за х.з. скоко денег - я с крыши писял ;-))) ИМХО конечно.
-
Улучшения которые сделаю/сделал:
1. Тормоза (19мм радиальная машинка + армшланги + эрочные суппорта)
2. Перевертыш а еще лучше с измененныем углом наклона
3. Колесо назад 18"
4. Жесткость рамы и маятника
5. Ксенон
7. Дополнительный/увеличенный бензобак
8. Ременная трансмисия
По вкусу/возможностям инжектор
-
Хотел бы много всяческих нахлабучек )))
-
поставил ксенон, сигналка, дуги
тормозов (образца 04 г.в.) мне хватает
хотелось бы бак побольше, и все.
ЗЫ забыл установленные кофр на 44 литра и ветровичок гививский
кстати ветровичок вполне комильфо, 180 больше не кажутся борьбой со стихией....
-
хочу:
1. дуги
2. сисбар
3. багажник под палаточку и текстильные сумки
попробовал бы ветровичёк
...всё остальное - ток стоковое....
-
Не хватает жесткости, переднюю вилочку тож пожощще, баку пяток литров добавил бы, головной свет слабоват!
Вот одну строчку накатал, а если кайфы перечислять, то писать пост до вечера придется ;D!!!
Вот ещё хотел бы чтоб запчасти в магазинах были в наличке!!!! Вот счастье блин!!!
-
Самое основное бак побольше или расход поменьше, но чтобы преждние показатели двигателя не ухудшились:-)
Сиссибар есть, хотца полочку под палатку или кофр взад побольше, ветровик стандартный нафик не нужен, толку от него никакого, если только что-нибудь получше. Надёжности вроде хватает, Фару светодиодную, Перенести немного массы назад, чтобы заднее колесо не скользило при малейшем нажатии на тормоз, ну а остальные цацки только для занять ручки и выделиться из толпы.
-
Вот прикручу Майков багажнег, да как приделаю к нему Кепку с Беккером на 50 литров - и будет мне щастье!!! Дуги есть, ветровик и растяжки рамы, спасибо Медному, тоже. Еще есть супертраппы (лучше быть глухим, чем мертвым 8)). Армированные тормозные магистрали на морде. Сигналку вот Димыч подсобил поставить (ну как подсобил? - собственно поставил... ::)) На следующий сезон планирую 43 морду в сборе, усилить маятник и сидушку перетянуть. Все. Главно, чтоб не ломался... Ездить хочу, а не ковыряться (хотя тоже в кайф, но не в сезон)...
-
пытаюсь заделать адций чопер.
-
ветровик стандартный нафик не нужен, толку от него никакого
Неправда, было обсуждение уже, Ваня Мрак все хорошо объяснил там.
И я подтверждаю что очень помогает.
ну конечно думаю бывает и покомфортнее, но это уже ущерб для внешнего вида.
да и росточек у меня невеликий, 170 с гаком, детине под 2 метра этот ветровичок что мертвому припарки :)))
-
Вчера подтянул рулевую калонку,как оказалось аж на 0,75 обарота,все теперь моциль неузнать рулиться как велосипед,демпфер надо ставить парни как не крути!!!!!!!!! ;D а ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ВЕСНОЙ ПОКАЖУ ;D
-
Прямой руль
Кофры
Задний фонарь - замена
две маленькие фары (или прямоугольник, еще не решил)
растяжки на раму
Обтяжка кожей фальшбака + перетяжка сидений
Спинка с багажничком
(программа минимум на этот сезон)
аа.. еще красить в чёрный с красным отливом
-
... ;D а ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ВЕСНОЙ ПОКАЖУ ;D
Отец, какой ВЕСНОЙ ? ? ? ! ! !
2009-го года?! ;D
-
надёжным
жрал 92 бенз
масло не ел
отличные тормоза
геометрия классика,
ходы подвески увеличенные,
низкий по седлу
лёгкий
с нев..ебенным запасом тяги
не боящимся падений
чёрным матовым
не хонда
-
Хотел бы поставить 18 колесо на зад...
ёлинсовые амортизаторы,тоже в зад...
ну перевертышь по деньгам пока не реален...
а вот бак побольше хотелось бы зимой замутить...
Но зато уже стоит радиальная машинка ниссин, какое то дымчатое стеклышко, поворотники маленькие квадратные, и другой стопарь ,а еще в эти выходные доделаю дуги(по чертежам JOSSa)...
-
Каким должен быть мой мотоцикл? Каким????? ДА НА 100 КИЛОГРАМ ЛЕГЧЕ МАТЬ-ПЕРЕМАТЬ!!!!!!!
Сейчас прийдёт новый Kerker вместо JMCA и тогда от него буду плясать в плане расположения стантрайдовых дуг. Зачем? Да чтобы ронять эту хреновину и бить ап асфальт ежедневно. также варю задний бугель (то, чем чертят по земле при козлениях дабы не поотрывать пол ж-пы). Помимо этого мне требуется радиальная машинка переднего тормоза magura и 2 :o :o ДВЕ радиальные машинки сцепления на левую рукоятку- от одной из них мне требуется пустить магистраль в заднюю торм машинку вместо нижнего торм бачка. таким образом баланс можно будет держать не держа ногу на педали тормоза. Понятия не имею где нарыть материал для слайдеров в оси колёс и в стантовый подрамник. ну и нитросистема на подходе уже.
солидарен с БОЛТом:
Каким должен быть мой мотоцикл? НЕ ХОНДОЙ !!!
-
Motopadonok а самое главное,человек который тебя считай обучает ездиет на хонде.
у БОЛТа другие интересы,поэтому ему не подходит хонда.
-
Дениска
уволю нахер! работать.
-
да - всё поменяю .. тьфусуко! в смысле понимаю, это я из зависти. На самом деле около полугода имел дело с CBR-600-F4 самый стантовый агрегат на планете - дак вот я вам скажу если ме щас сказать что мол вот тебе сибир но при условии что вымакс .. бляя всё молчу молчу...
Но на сибиро-джиксеро-фаерах ездит весь мир, а на вымаксе пытаюсь я один ы-ы-ы-ы
я тупой - дайте саблю!
-
Лёгкость нах ! Лёгким должен быть велосипед !
Мотоцикл должен быть монументален (адекватно собственной мощи) и могуч (адекватно собственной монументальности) ! Пример гармонии - разумеецо Вымакс. Пример антигармонии - любой из классических харлеев, ну и тому подобный никель-трест с резиномотором (перечислять не буду, а то обиды пойдут) ;-)))
-
Мой мотоцикл должен быть V-max-ом. Долго шел к нему, через всяко Хонда и т.д. и т.п. Пришел. Не променяю ни на что!!! А типо не тормозит, не жесткий... Ну Х.З. Мне хватает.
-
Лёгкость нах ! Лёгким должен быть велосипед !
Мотоцикл должен быть монументален (адекватно собственной мощи) и могуч (адекватно собственной монументальности) !
Диман!!! (снимает шапку) Это - в аННалы, однозначно! Мощно задвинул! :)
-
Лёгкость нах ! Лёгким должен быть велосипед !
это вам кабанам пох
а героям маленького роста каково)))
-
да не такие уж и кабаны. И потом -отмечен научный факт: гарна дивчина вес нетто чуть за 50 кг - сама каталась, сама на подножку центральную закидывала (я правда не в курсе был всего этого ужаса).
Справедливости ради: после заваливания сама поднять не шмагла, и пришлось звать местных гаражников, которые тоже не сразу... ;-)))
-
Ольга ява 45 вроде весит
-
это не про неё...
-
фотку этого уникума в студию!!!! :o
-
Практика показывает, что "герои маленького роста" не умеют по назначению использовать оба колеса Макса. Ну да ничо, с ездой в свече ресурс передней покрышки больше ;D ;D ;D
-
А я хочу чтоб снег растаял! Задолбало уже виртуальным сексом заниматься! ;D