Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Электрика => Тема начата: biker.by от 10 Май 2013, 20:38:10
-
здравствуйте .мой макс с играл на домною злую шутку.проблема значит такая.выкатил завел после зимы все как часы работает.ну я на радостях прыг в седло и погнал по трасе резину добивать лысую.погонял.надоело.думаю дай к другу заеду он по старинке харледнепр изобретает .так вот . приезжаю к нему.потусовался чуть-чуть минут20 хотел домой поехать .а хрен.не заводится .стартером крутит а из глушаков ходть бы пердануло раз и так на протяжении полутора часа с интервалами конечно.потом с пол тыка заводится как будто бы ничего и небыло и едет от меня до кореша 2 часа езды 60-70 км.ч и так раза три уже было .последний раз в магазин поехал.думаю ну ее машину на байке с женой прокачусь тащил на себе 3 км . выворачивал свечу нет искры .и главно свечи сухие.как мотор остынет все появляется .и заводится с полоборота.
и прикинте 3 километра со сломаным байком и женой на шпильках с зади .но самое страшное когда прикатил домой черт при жене меня дернул кнопку старт нажать :cray: .как говорится я в тот день от жены о себе много нового узнал.
-
В чем причина.я грешу на датчик нола
-
на горячую бодро крутит?
всем известно что стартер дает некислую просадку напряжения при запуске на горячий мотор. может быть на искру просто нехватает ИлИкртичества.
свечи будут сухими, т.к. пока их выкрутишь, бензин с них просто испаряется..
-
проверь зарядку надо 13.8. 14.4. у мну недавно было на горячую не заводился. поищи в поиске тему горячих стартов.
-
Крутит вроде нормально.блин а еслиж акум то почему на холодную все гут.
Ты думаешь что акум ?хотя может быть но как проверить.?
-
Попробую в момент когда не заводится акум автомобильный воткнуть.потом отпишусь
-
я бы не прикуривал.можно реле зарядки спалить
-
1. Бензонасос может так себя вести, стоит проверить, как он работает горячий.
2. В баке ржавчина есть? Может система до фильтра засорилась, а то что на горячую не работает, просто стечение обстоятельств. (у мну так-же было)
-
попробуй подуть клапан вентиляции бензобака, может в нем дело
-
я бы не прикуривал.можно реле зарядки спалить
Если ты прикуриваешь от аккумулятора, то как можно что-то спалить? Я еще понимаю, если от работающей машины, да и то, скорее уж у машины-донора могут быть проблемы.
А по делу, так
Или нечего поджигать, или не чем
Проверить, что не чем очень просто - выкручиваешь свечу и плескаешь в цилиндр немного бензина. Быстро закручиваешь свечу, надеваешь колпак и заводишь. Если начинает схватывать - проблема в подаче топлива, чисти карбы и все, что полагается дальше.Если не начинает, значит искры действительно нет - ищи в зажигании.
Вообще искру должно быть хорошо видно...
-
спалить лекго можно!!!и непринужденно!!!а искра если есть то ее видно однозначно!!а так и палец можно сунуть не приятно но не смертельно :connie_crazyperson:
-
хм, на максе нет не каких стабилизаторов, диодных мостов, ОН СУКА ВСЕ ИЗЛИШКИ мощи преобразует в ТЕПЛО. Как можно спалить то что по умолчанию придумано грецца а режиме перееизбытка мощи ?
По теме, скорей всего бензобак, проверь дренаж, у меня такая же беда была на тараске 2012, уже начал мот разбирать, пока знающие кувалдолётчики не открыли крышку бака :)
-
спалить лекго можно!!!и непринужденно!!!
Ты можешь физику процесса сжигания чего нибудь при подключении дополнительного аккумулятора объяснить?
-
короче подсоединил я к автомобильному акуму ни какого эфекта не дало .все дело как я и думал в этом гребаном датчике хола.он суко не хотел звонится вообще а потом начал на нем 140 ом .
и скажите че он такой дорогой?он что из золота.там ведь кроме сердечника и медной проволки ничего нет.
-
и всем совет вооружитесь паяльниками и повыбрасывайте по возможности все разьемы .геморой в них.
-
я бы не прикуривал.можно реле зарядки спалить
Если ты прикуриваешь от аккумулятора, то как можно что-то спалить? Я еще понимаю, если от работающей машины, да и то, скорее уж у машины-донора могут быть проблемы.
А по делу, так
Или нечего поджигать, или не чем
Проверить, что не чем очень просто - выкручиваешь свечу и плескаешь в цилиндр немного бензина. Быстро закручиваешь свечу, надеваешь колпак и заводишь. Если начинает схватывать - проблема в подаче топлива, чисти карбы и все, что полагается дальше.Если не начинает, значит искры действительно нет - ищи в зажигании.
Вообще искру должно быть хорошо видно...
Хоть от танка подключай!!! Реле стартера никогда не спалишь, Ху**я все это, тот может сказать так, кто с электрикой СОВСЕМ не знаком.....
Правильно!!!
Только не в цилиндр, а еще проще, открываешь фальшбак и в окна ФБ пшикаешь быстрым стартом. Ну так проще...
-
на датчике хола то проподает то появляется сопротивление.и там не 140 а 240ом
-
когда сопротивление есть он заводится как нет то все
-
тоже зимой была токая проблема- проподала искра. думал мозги, а это датчик. автоэлектрик звонил там были кило омы, непомню скоко но электрик говарил че дохрена. а датчик мож укого на форуме есть. мне Женя с НижнегоН за штуку отдал. мож найдеш за недорого