Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Подвеска => Тема начата: irokez от 16 Май 2013, 12:17:38
-
Вот такая вот штука. Три тыщи км текло правое перо (в масле был тормозной диск, дуги, глушитель, даже шлем забрызгало). Наконец, сподобился, перебрал. Залил по 620 г 10w (вилка 43мм, пружинки progressive suspension), поменял сальники-пыльники, направляющие как новые, менять не стал. Единственное - оказалось ржавым стопорное кольцо, запасного не было, почистил и вернул на место.
Теперь что-то стучит на каждой кочке, и вилка срабатывает как-то резко что-ли... С воздухом и без - разницы не заметил.
Подшипники рулевой менялись тыщ 10 назад, люфтов нет.
Дело в вилке? Куда копать?
-
болт затянуть с торца пера пневмогайковертом
-
Тоже такая фигня была, поменял масло на 15, перестало и вилка прямо как новенькая заработала.
-
Тоже такая фигня была, поменял масло на 15, перестало и вилка прямо как новенькая заработала.
Ну хз... сейчас мне и 10 кажется жестким
-
болт затянуть с торца пера пневмогайковертом
Фиксирующий ось? Заткнул
-
Если вытащить колесную ось, внутри пера есть болтики которые держат внутренности , проверь их затяжку.
-
Если вытащить колесную ось, внутри пера есть болтики которые держат внутренности , проверь их затяжку.
http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1124/14145/173723#g173742 (http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1124/14145/173723#g173742)
Номер 13? Что-то не могу его найти
-
чудеса какие то
а как ты вилку то перебирал?
нижний стопорный болт пера он в колодце под осью колеса
медная уплотнительная шайба на нем
шестигранником на 8 мм откручивается
-
Такая же фигня.Весь прошлый сезон со стуками отгонял.И щас стучит.Вилка 40 мм.Все стоковое.Все затянул.Масло 10 w.Замена на 15 поможет значит?
-
чудеса какие то
а как ты вилку то перебирал?
нижний стопорный болт пера он в колодце под осью колеса
медная уплотнительная шайба на нем
шестигранником на 8 мм откручивается
А, сорри, не допер что она над осью
-
Мне помогла, тоже 2 раза перебирал, в итоге промыл и масло залил 15 давление 0'8 полет норм был
-
у меня пружины нештатные
-
давление. 1.8-2.0
и будет полет нормальный
-
давление. 1.8-2.0
и будет полет нормальный
так много? Не выбьет ничего?
-
Короче, за советы спасибо, особенно за "давление. 1.8-2.0 и будет полет нормальный" — круто, учитывая что вилка и так слишком жесткая.
В итоге, разобрал вилку полностью, обнаружил нештатные пластиковые проставки (прошлый хозяин чтоль колхозил..?) Убрал их, слил по 150г масла, залил по 150г 5w – и вилка работает отлично.
-
Прошлый хозяин ничего не колхозил)) Нештатные проставки шли в комплекте с нештатными же пружинами. Так Progressive suspension видит подвеску на в-максе.
-
Прошлый хозяин ничего не колхозил)) Нештатные проставки шли в комплекте с нештатными же пружинами. Так Progressive suspension видит подвеску на в-максе.
вас понял )
Тебе норм было ездить с ними? Ооооочень жестко, в поворотах на кочках даже вобблинг из-за этого начинался.
-
После установки этих пружин с проставками, шедшими в комплекте, а также замены стоковых амотртов на Прогрессив, я о вобблинге вообще забыл. Его не было ни в поворотах, ни на кочках, нигде... Более того, даже мысли об усилении рамы, посещавшие меня ранее, растаяли за неактуальностью вопроса. На каждой кочке тоже не стучало))) Звук был изредка при прохождении резких поперечных кочек, типа хреновых стыков на эстакадах.
В общем, хз, на вкус и цвет все фломастеры разные...
-
Странно! Ну, не суть важно уже )
-
Сколько раз проходил мимо этой темы... А вилку перебрал тоже 43 но только с пружинами Race Tech. И ведь скатина застучала!!! Давление 2.0 немного помогло, но все равно стучит. Попробуем болты нижние протянуть.
P.S. Масло 15W
-
Сколько раз проходил мимо этой темы... А вилку перебрал тоже 43 но только с пружинами Race Tech. И ведь скатина застучала!!! Давление 2.0 немного помогло, но все равно стучит. Попробуем болты нижние протянуть.
P.S. Масло 15W
Залей 10W и не парься
-
Меня и 15 устраивает по жесткости.
-
нужны перья без сколов и рытвин и конечно ровные.если есть-заберу.