Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Система питания => Тема начата: sno_Oze от 27 Май 2013, 15:26:16
-
Посоны, беда... Как-то я таки умудрился порвать тросик газа О_о Порвался он внутри блочка на руле (один из двух тросиков). Внтури осталось два сантиметра тросика со свинцовой пломбой - починить никак... Чё делать? где купить/где починить? А можно в одном месте купить и починить у кого-нить? КАРОЧЕ, АЙ НИД ХЭЛП!
-
Если с руками все нормуль, то укоротить оболочку троса и на трос перепаять шарик
-
есть Б.У. могу дать погонять пока новый не купишь .
-
Кстати, вполне можно ездить на одном тросике какое-то время, по крайней мере на том, который тянет. Я , помнится, не сразу даже понял, что один из тросиков порван.
Мне, как человеку ездившему в детстве на Яве, до сих пор непонятно, нахера на японских мотоциклах ставят ДВА троика на газ, один тянет, другой толкает. На карбах есть возвратная пружина и заслонка сама возвращается на место. ХЗ.
-
Ну на всяк случай, видать если заклинит чё, что бы можно было рукой закрыть карбы. У нас же всёже не 50 кубовая мапедка, а хренова дура которая аццки ускоряется.
-
При такой мощности, это активная безопасность, если подклинит в открытом состоянии, чтоб можно было принудительно закрыть, а вдруг пружина сломается????
Кирюха опередил)))
-
На кончик нахлобучил гайку, обстучал, запаял, обпилил напильником и все. Долше бы по городу за тросиками ездил... На экзисте 190 и 230 оба соответственно, но доставка просто 30 дней. пока на самовосстановленном покатаюсь )