Автор Тема: Одна из причин плохой зарядки (краб)  (Прочитано 34055 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн FancaR

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 22
  • Модель: 2LT 1997 black pipes
  • Расположение: Planet Earth
  • Реальное имя: Саша
Re: Одна из причин плохой зарядки (краб)
« Ответ #75 : 15 Август 2025, 15:04:20 »
пайка не используется на транспортных средствах из-за
  • вибраций
  • широкотемпературных тепловых циклов
  • коррозия (даже безотмывочный флюс за много лет даёт коррозию)
  • электрическая надёжность. Хороший обжим даёт газонепроницаемый контакт
Но на безрыбье, как говорится и рак -- щука. При отсутствии хорошего кримпера и клемм, можно и паять. Но делать это придётся регулярно.

Напряжение может колебаться от нагрузки (например севшая АКБ). Выше нагрузка -> больше ток -> ниже напряжение. В местах плохого контакта большом токе падение будет ещё больше. Как следствие потеря энергии на нагрев. Само по себе пониженное напряжение не является первостепенной проблемой. А для  балансировки банок АКБ его рекомендуется заряжать до бОльшего напряжения специальным ЗУ

Убирать центральный предохранитель как Крокодил сделал -- спорное решение. Не так много джоулей гибнет на плавкой вставке, чтобы лишать себя даже такой минимальной защиты. (при падении примерно 60мВ на токе около номинала рассеиваемое тепло на пердаке меньше 2ватт!)
« Последнее редактирование: 15 Август 2025, 15:23:19 от FancaR »