Автор Тема: про сцепление  (Прочитано 2438 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Болт

  • Гость
про сцепление
« : 27 Сентябрь 2008, 02:28:42 »
знач по порядку
масло айпон 10в40 полусинт
диски не изношены
но на 4 или 5 передаче при резком открытии газа полностью
бывает такое что обороты резко взлетают (словно сцепление буксует), скорость постепенно растёт, а потом всё приходит в норму причом газ я не сбрасываю, в остальном сцепа работает хорошо, двиг прогрет но несильно (езда вечером по трассе)

либо сцепление буксует либо колесо шлифует (но никуда не уводит мот при этом)
шозанах?

Rodger

  • Гость
Re: про сцепление
« Ответ #1 : 27 Сентябрь 2008, 09:30:52 »
Во во во...такая же хрень! масло ликви моли синтЭтика.
на всех передачах при включении вЭ-буста...ИМХО из-за масла, до этого лил мотюль 5100 - всё чОтко, как перешел на ликви - буксы  :-\

Оффлайн tavr

  • бымывымахер
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2506
  • Олег
    • tavr bmwmaxer
  • Модель: Vmax1400EFI BMWK1300R HUSQ610TE
  • Расположение: Москва ЮЗАО
  • Реальное имя: Олег
Re: про сцепление
« Ответ #2 : 27 Сентябрь 2008, 10:53:48 »
и у меня такое было, но на высоких оборотах, за 7000, выяснилось что раскрутилась шайба, думаю еще что шайба теряет свои свойства и становится не такой жесткой, поставь вторую или поменяй

Болт

  • Гость
Re: про сцепление
« Ответ #3 : 27 Сентябрь 2008, 13:38:49 »
какая шайба, пружина чтоли?, тож за 7000 об и то не всегда

Оффлайн tavr

  • бымывымахер
  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2506
  • Олег
    • tavr bmwmaxer
  • Модель: Vmax1400EFI BMWK1300R HUSQ610TE
  • Расположение: Москва ЮЗАО
  • Реальное имя: Олег
Re: про сцепление
« Ответ #4 : 27 Сентябрь 2008, 13:53:16 »
она самая

Оффлайн SHeva4ever

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 856
    • Немного фоток
  • Модель: ПЫЧ
  • Расположение: Украина, Днепропетровск
Re: про сцепление
« Ответ #5 : 27 Сентябрь 2008, 23:31:22 »
Может две пружины и забыть, как уже сделало пол-форума ;)
Ручка чуток туже станет, привыкнеш за день.

Болт

  • Гость
Re: про сцепление
« Ответ #6 : 28 Сентябрь 2008, 00:00:28 »
да ну нах
это от лукавого  всё, две пружины, да и нагрузка лишняя на детали и руку.
и так в пробках подза..бывает иногда (у меня руль палка прямая)
оно меня не беспокоит, я гоняю редко
за зиму поменяю на новую

Оффлайн SHeva4ever

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 856
    • Немного фоток
  • Модель: ПЫЧ
  • Расположение: Украина, Днепропетровск
Re: про сцепление
« Ответ #7 : 29 Сентябрь 2008, 01:35:07 »
Хозяин - барин.
Если диски не изношены - меряй высоту пружины, 6,7мм кажись минимум (точно не помню, надо в камасутре глянуть). Если меньше менять однозначно. Ну и классика жанра - подбор масла. Я на ЛиквиМоли гонял, пока проскальзывать не начало. Диски были в норме, пружина тоже. Выбора особо не оставалось. Масло искать другое и диски менять за одно или две пружины.

Оффлайн v-nax

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2418
  • Модель: Suzuki Intruder 1400
Re: про сцепление
« Ответ #8 : 29 Сентябрь 2008, 12:48:39 »
У меня две пружины и новые фрикционы. Масло ЛМ синтетика. Тоже кажется, что пробуксовывает, но может просто кажется, вкатался (карбы я поменял, так что теперь тянет нормально).
... каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
 К примеру, застрелить кого-нибудь
.