проблема свыше 120

[Рожа]

как это можно проверить?

[Sanches]

Там есть шланчик с клапаном который открывает доступ воздуха в бак. Если нет свободного притока топливо будет поступать рывками и не будет хорошего наполнения карбов. Столкнулся с этим в микроавтобусе, зимой заглохли перелопатили весь топливопровод думали соляра замерзла, а оказалось в крышке бака засорилось отверстие и топливо ВООБЩЕ не поступало!

[tarpeda]

  у друга было такое на опеле, типо дёргается и глохнет, звенит мастеру, а тот и говорит "выйди из машины, и крышку бензобака брось в багажник" потом когда прочищали эту крышку, а точнее дырочку в ней хохотали до упаду, друг прикольно рассказывал как он пока до гаражей добирался ни как понять не мог с какого боку крышка движку клинит

[welder]

Там есть шланчик с клапаном который открывает доступ воздуха в бак. Если нет свободного притока топливо будет поступать рывками и не будет хорошего наполнения карбов. Столкнулся с этим в микроавтобусе, зимой заглохли перелопатили весь топливопровод думали соляра замерзла, а оказалось в крышке бака засорилось отверстие и топливо ВООБЩЕ не поступало!

На воздушном шланчике есть еще неразборный клапан вентиляции бака, у меня было дело в нем, да так было, что катушка насоса сгорела, поскольку ему видимо было бензин не высосать из-за разряжения в баке.
Клапан стоит на передней части бака. Подошел от какой-то машины.

[Sanches]

Вот я про энтот клапан и толкую, можно просто и без него попробовать:-)

[Мохнатый]

Да с бачка просто сдёрнуть этот шланг и всё. Кстати, этот металлический апендикс тоже не помешает проверить, мало ли, запылился))) Подлезть мордой летца сложно, но можно, у меня лично продувка рОтом дала результат.

[Рожа]

короче проверили, потестировали, поюзали и тюдю.


выяснилось:


сие происшествие суть побочное следствие тюнинга мота. в системе открытый воздфильтр-дайноджет-фрифлоу где-то есть критическая точка, при которой образуется минорное бензиновое голодание мотора. это бензиновое голодание проявляется у меня на крузинге 120. устраняется это влазинием и настройкой мотора.


я пока решил не трогать ничего, бо все это действительно не причиняет много неудобств, а в планах все равно полная перестройка мота и приобретение тюнингового мотора от шона морли.