Вопрос по надежности движка.

[андзор]

проблема со 2й передачей это не слабое место кувалды, это у всех "резвых" моторов японцев  gsxr 1000, r1, r6, zzr 1100, zzr 400, zx6, zx9, xjr, xj, kx 450, wr 450 и тд.  и тп.(кроме хонд).  как правило когда дури много и в моторе и в голове то откручивают на всю на первой передаче а потом при быстром переключении на 2ю не дожимают сцепление из за этого шестерни не успевают зацепиться всей поверхностью зубьев и начинается износ угла зуба. лечиться довольно просто- на токарном станке задают новую плоскость и цементируют без всяких наварок хитрыми электродами.

мне попадались в инете отзывы где у хонды тож это проблема бывает, в частности у xrов))

[андзор]

+1000 к Алексею.

[захар]

проблема со 2й передачей это не слабое место кувалды, это у всех "резвых" моторов японцев  gsxr 1000, r1, r6, zzr 1100, zzr 400, zx6, zx9, xjr, xj, kx 450, wr 450 и тд.  и тп.(кроме хонд).  как правило когда дури много и в моторе и в голове то откручивают на всю на первой передаче а потом при быстром переключении на 2ю не дожимают сцепление из за этого шестерни не успевают зацепиться всей поверхностью зубьев и начинается износ угла зуба. лечиться довольно просто- на токарном станке задают новую плоскость и цементируют без всяких наварок хитрыми электродами.

мне попадались в инете отзывы где у хонды тож это проблема бывает, в частности у xrов))

а из всех хонд xr только и едут более менее шустро)))

[леха .....]

ну это же не голда какая нибудь! и покупают кувалду в основном такие люди, у которых руки чешутся больше и чаще чем у всех остальных,  и лучше нет чесалок чем обгонка и коробка)

ну можно еще и болтики покрутить,и под крышками посмотреть че ТАМ