Автор Тема: Инерционный наддув на макса)  (Прочитано 4633 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн dB

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1772
  • Модель: V-MAX 1992- кастом в процессе постройки, М72 1951г, XR650R мотард и эндуро
  • Расположение: Кемерово
  • Реальное имя: Алексей
Re: Инерционный наддув на макса)
« Ответ #15 : 25 Июнь 2009, 05:01:34 »
На самолётах с поршневыми двигателями такая хня применялась и достаточно успешно, НО там совсем другие скорости и в небе нет мусора.
Большой опыт, позволяет нам ошибаться значительно чаще.

Болт

  • Гость
Re: Инерционный наддув на макса)
« Ответ #16 : 25 Июнь 2009, 18:37:19 »
ну пи..ц

называйте как хотите
но ни на одном спорте начиная с 90 годов не припомню отсутствие наддува набегающим потоком воздуха

Оффлайн Pasis

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 400
    • Джиксерклаб
  • Модель: GSXR 7/12 WP'93/ GSXR 1340 L'90 turbo/ GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
  • Расположение: г. Ковров
  • Реальное имя: Александр
Re: Инерционный наддув на макса)
« Ответ #17 : 26 Июнь 2009, 02:08:27 »
на джиксерах 750 до 95г так такового наддува нет, но подвод свежего воздуха к аирбоксу есть. такая же фигня на 1100 до 98года. даже эта как бы фигня добавляла им мощности.

Я выложил  эту ссылку не как руководство к покупке тех девайсов, а просто как инфу, что такое имеет место быть. Видел подобные киты для карбовой р1... и люди с ними получали неплохую прибавку. правда на скоростях за 150.. но все равно)

себе бы я может такую штуку не делал бы  но в фальш воздухозаборниках родных, прорезал бы дырки и поставил бы туда сеточки, чтобы был подвод свежего воздуха, он не помешает, особенно в жару. Особенно владельцам 7й стадии, у которых стоят нули, и достаточно места под крышкой чтобы перенести туда эти 3.5 реле....
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik