Автор Тема: Стартер  (Прочитано 2807 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн VET

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2668
  • Aquila non captat muscas
  • Модель: VMAX 2LT
  • Расположение: MSC
Re: Стартер
« Ответ #15 : 09 Сентябрь 2010, 21:14:04 »
А может у тебя крышка генератора на герметике сидит и закусывает шестеренки стартера. Нужна родная прокладка (ну или заботливо сделанная Медным) с нужной толщиной.

max V max

  • Гость
Re: Стартер
« Ответ #16 : 10 Сентябрь 2010, 00:18:06 »
Che, что за тема такая, поиск не даёт???

max V max

  • Гость
Re: Стартер
« Ответ #17 : 10 Сентябрь 2010, 00:20:35 »
А может у тебя крышка генератора на герметике сидит и закусывает шестеренки стартера. Нужна родная прокладка (ну или заботливо сделанная Медным) с нужной толщиной.
это же сколько должно быть герметика, чтобы он не стёрся за 3 года, и какой он должен быть прочный??? Помоему не вариант! Могу и ошибаться...

Оффлайн VET

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2668
  • Aquila non captat muscas
  • Модель: VMAX 2LT
  • Расположение: MSC
Re: Стартер
« Ответ #18 : 10 Сентябрь 2010, 07:18:45 »
Ты же снимал крышку - на чем она сидит? на герметике или на прокладке?

Оффлайн Slavec

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2927
  • Модель: продал мля...
  • Расположение: Кемерово
Re: Стартер
« Ответ #19 : 10 Сентябрь 2010, 07:26:01 »

это же сколько должно быть герметика, чтобы он не стёрся за 3 года, и какой он должен быть прочный??? Помоему не вариант! Могу и ошибаться...
...есть герметики из которых прокладки поживее заводских получаются....

Оффлайн duke_nukem

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 416
  • Модель: V-MAX '89 -> '88 -> FZS1000
  • Реальное имя: Владимир
Re: Стартер
« Ответ #20 : 10 Сентябрь 2010, 07:46:38 »
это же сколько должно быть герметика, чтобы он не стёрся за 3 года, и какой он должен быть прочный??? Помоему не вариант! Могу и ошибаться...
Так чего бы он стерся, он же между крышкой и картером, детали неподвижны. Герметик же не мажется вместо втулки или подшипника на трущихся деталях. По моему, ты просто не понял про какую крышку речь :) Крышка двигателя слева, которая генератор закрывает. Речь идет про то что эта крышка, посаженая на герметик вместо прокладки, может зажимать собой шестерни стартера (тепловые зазоры при нагреве уплывают)

max V max

  • Гость
Re: Стартер
« Ответ #21 : 10 Сентябрь 2010, 17:29:06 »
duke_nukem ну есле герметик закусывает шестерёнки стартера, то давно уже бы стёрся, я об этом! А про то как пользоваться герметиком я знаю))), не совсем профан!! Крышку я не снимал. Есть смысл снять и посмотреть?

Оффлайн Механ

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 1075
  • Жизнь-дорога!
  • Модель: v-max 1992,FJR1300A 2005
  • Расположение: Красноярск
  • Реальное имя: Андрей
Re: Стартер
« Ответ #22 : 10 Сентябрь 2010, 17:38:56 »
Поставь акум на 18-20 ампер и забудь. С прокладкой это гон,ставил я и полторамилиметровой толщины,никуя от горячих стартов не помогает. А акб более мощьный избавил от проблемы.
Тут надо технически...

Оффлайн vereschagin

  • Дальнобойщик
  • ***
  • Сообщений: 176
  • Модель: V-max 2LT 1988
  • Расположение: Сокиряны, Черновицкая обл., Украина
  • Реальное имя: Олег
Re: Стартер
« Ответ #23 : 10 Сентябрь 2010, 19:57:50 »
Цитировать
ну есле герметик закусывает шестерёнки
ты невнимательно читаешь, тебе писАли
Цитировать
А может у тебя крышка генератора на герметике сидит и закусывает шестеренки стартера.
то есть крышка закусывает шестерни из за того что посажена на герметик.

max V max

  • Гость
Re: Стартер
« Ответ #24 : 10 Сентябрь 2010, 23:30:18 »
Извиняюсь, не так понял))