Вернулся в строй!

[Diagnost]

С цепью думаю это вопрос привычки, наверное как и с регулярной регулировкой карбов. (я как классику свою вспомню и волгу служебную, с газелью, раз в пол года точно этих скидывал кастрюлюку с дырками :) и замачивал, продувал, прокладки. мрак вообщем)

Карбы на японской технике ходят годами без проблем при условии, что ты не льешь пойло.

[ЯщеR]

иксэлевен - дрозд без пластика
а дрозд - афигеннейшая тема, там один минус - ЦЕПЬ.
Я больше не свяжусь с ней, спасибо, и категорически не посоветую тому, кто ночует не в гараже а на улице, неудобств по уходу - море.
Но во всем остальном - очень понравился аппарат.

[Бака]

а по скоростным характеристикам X-11 по сравнению с максимкой как?

[Car_Man]

Тот что я купил ипонский, удушеные, там на спидометре 180. Но грят что после некоторых обработок напильником можно добится и более серьезных цифирей. Но мне чесно гря и 180 будет за глаза, тут по москве где гонять то?

[Diagnost]

иксэлевен - дрозд без пластика
а дрозд - ...........

Скушный мотик! - 250кмч - скушно))))))
Дрозд вообще для скоростей за 200 иначе его покупка теряет смысл - это для БАКА.

[Zhdan]

Тот что я купил ипонский, удушеные, там на спидометре 180. Но грят что после некоторых обработок напильником можно добится и более серьезных цифирей. Но мне чесно гря и , тут по москве где гонять то?

Где то была статья про раздушку. Делается всё в гараже.
"180 будет за глаза" - ой ли, вопрос времени :)

[ЯщеR]

Тот что я купил ипонский, удушеные, там на спидометре 180. Но грят что после некоторых обработок напильником можно добится и более серьезных цифирей. Но мне чесно гря и 180 будет за глаза, тут по москве где гонять то?

По москве то да
А вот на трассе тебе покажется что ты стоишь на месте :) будешь все время упираться в эти 180.

[Car_Man]

Сеня связался с народом. кто ремонтом дроздов занимается, 6500 стоит его освободить от ипонских оков. Так что дело времени.

[v-o(vano)]

Сеня связался с народом. кто ремонтом дроздов занимается, 6500 стоит его освободить от ипонских оков. Так что дело времени.

вот тут:http://planeta.rambler.ru/users/honda-x-eleven/

[Car_Man]

Всем привет! Вобщем цепь оказалась не такой страшной, при наличии центральной подноги, и устройства для ее очистки с Луиса. Как оказалось мне за глаза хватает 160км/ч., ускоряется аппарат адски, даже при условии того, что тахометр не заганяю дальше 6т.об. Бака хватает километров на 300.  Наездил уже 3000км.
зы
Но все равно хочитса V-MAX :(

[NIXik]

не  мот определяет  характер ездока.... а сам ездок)))
 
к Максу надо быть готовым.... я тоже его долго хотела... а как взяла его и прокатилась....пошла менять памперс и купила сибиху для спокойной дневной езды по городу.
Макс и на заднем колесе катнуться провоцирует и просто газ от души открутить- истинный искуситель побезобразничать!!!
у меня бмв(750) такая же подлючая... зазевался, а она 240 прет уже... и так легко... ненавязчиво и тихо шурша мотором, вжимается в асфальт и изображает бреющий полет))) ...а ход у педали еще свободный...
 
после перерыва x11 за глаза до конца сезона хватит- главное контроль за скоростью и не забывать, что ты управляешь им а не он тобой!
 
Поздравляю с приобретением и удачи на дорогах!!!!

[Car_Man]

У Икса тож дури хватает, при этом ему совершенно все равно сколько на нем народу. 50% времени езжу с женой, она 70кг и я 76, разницы в ускорении я не заметил.

[Car_Man]

Откатал на нем на данный момент 10т.км. Заменили цепь ГРМ с успокоителями и натяжителем. Сделали ТО, залили мотюль, счас мотор по другому работает, мягче чтоль. Пока меняли цепь, сняли удушки. Теперь стрелка на спидометре делает полный оборот.
зы
Но все равно хочется V-MAX.

[VET]

Но все равно хочется V-MAX.

НУУУУУУУУУУУУУУ

[welder]

а что не так-то?