Автор Тема: Статор генератора.  (Прочитано 5272 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Дизель Старый

  • Old_Diesel'
  • ПАМЯТЬ
  • Titan Butt
  • *
  • Сообщений: 805
  • Кто со мною на дальняк ?
  • Модель: YAMAHA XVZ-1300 Venture Royale, 1993(1986) г.
  • Расположение: Московская область, г. Солнечногорск
  • Реальное имя: Андриан
Re: Статор генератора.
« Ответ #30 : 10 Сентябрь 2013, 15:10:31 »
Знакомый, про которого писал, перемотал генератор.

До перемотки ...


Перемотанный и перепаянный.


пропитано специальным лаком, и высушено в специальной печи при 250 градусах.
так же заменены выводные провода, перепаяны клеммы.
 Обошлось всего 1400 р (+100 р мне на пиво), и неделя по времени.

Далее думаю владелец отпишется, как работает, и на сколько хватило.
« Последнее редактирование: 10 Сентябрь 2013, 15:13:24 от Дизель Старый »
Старый Дизель асфальт не портит ...

Оффлайн KISA

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 465
  • Модель: XTZ 850
  • Расположение: Красноярск 24rus
  • Реальное имя: Константин
Re: Статор генератора.
« Ответ #31 : 11 Сентябрь 2013, 12:28:48 »
купил я статор Electrex G08, на 5 мм уже стандартного. Будем смотреть. Да, брал на вемото.рф, пришел за полторы недели в мою запинду...

Оффлайн Дизель Старый

  • Old_Diesel'
  • ПАМЯТЬ
  • Titan Butt
  • *
  • Сообщений: 805
  • Кто со мною на дальняк ?
  • Модель: YAMAHA XVZ-1300 Venture Royale, 1993(1986) г.
  • Расположение: Московская область, г. Солнечногорск
  • Реальное имя: Андриан
Re: Статор генератора.
« Ответ #32 : 11 Сентябрь 2013, 14:15:48 »
в чём преимущество, что он уже ? или это так, к слову, а не преимущество ?
Каковы его технические  данные ? Цена вместе с доставкой?
Старый Дизель асфальт не портит ...

Оффлайн KISA

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 465
  • Модель: XTZ 850
  • Расположение: Красноярск 24rus
  • Реальное имя: Константин
Re: Статор генератора.
« Ответ #33 : 12 Сентябрь 2013, 05:50:21 »
Стоит оно 90 евро, доставку покрывает возврат НДС. Оказался уже родного, примерно на 5 мм, соответственно посажен на более короткие болты. Провода в отличии от оригинала без тканевой оплетки, и меньшего общего диаметра. Из-за того, что провода тоньше, пришлось баловаться с герметиком у резиновых заглушек.
Кароч, мне не помогло  :cray: Пора менять всю проводку.

Оффлайн Дизель Старый

  • Old_Diesel'
  • ПАМЯТЬ
  • Titan Butt
  • *
  • Сообщений: 805
  • Кто со мною на дальняк ?
  • Модель: YAMAHA XVZ-1300 Venture Royale, 1993(1986) г.
  • Расположение: Московская область, г. Солнечногорск
  • Реальное имя: Андриан
Re: Статор генератора.
« Ответ #34 : 12 Сентябрь 2013, 08:06:36 »
А чего старый не перемотаешь?
Я вот даже думаю заказать знакомому волной чтоб намотал,
Вроде как мощи прибавится должно.

PS
А чего не помогло ? Заряда не было ?
А проводку я бы тоже поменял, но гиморное это дело.
« Последнее редактирование: 12 Сентябрь 2013, 08:08:56 от Дизель Старый »
Старый Дизель асфальт не портит ...

Оффлайн мишаня

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 29
  • Модель: yamaha v-max,1991
  • Расположение: конаково, тверская обл.,россия
Re: Статор генератора.
« Ответ #35 : 15 Сентябрь 2013, 17:31:41 »
итак други отчет о перемотанном статоре. так как с электрикой я только на матные слова, поэтому опишу своими словами. причина ремонта: в крыму отказала зарядка, показания тестера на акб показывали только заряд акб и все. доехал только благодаря купленому зарядному устройству и зарядке акб в каждой придорожной кафешке. дома начал все смотреть. замеры тестером и контролькой показали, что пришел конец генератору. отдал Старому Дизелю на перемотку. поставил перемотанный. со всех трех проводов от генератора показания на тестере 5 вольт. подключаю провода идущие от релюхи. два провода ничего не меняется третий начинает искрить, нагреваться и показания на нем сразу падоют с 5 до 0,9 вольта. показания на акб стабильно 13.5 как и положено. тоесть походу релюхе пришел конец. ставлю другую релюху даже не знаю от чего. стояла на мотоцикле при покупке. тогда у меня перезаряд она давала. ставлю ее. все три провода нормально и показания на акб 15 вольт. перезаряд так и есть. работает стабильно. думаю вот теперь самопальную релюху паять, чето 7 рублей за новую жаба душит. или на ту которая перезаряд дает ставить дополнительное сопротивление. так что генератор можно перематывать. Старому Дизелю отдельное СПАСИБО)
каждому свое...

Оффлайн Дизель Старый

  • Old_Diesel'
  • ПАМЯТЬ
  • Titan Butt
  • *
  • Сообщений: 805
  • Кто со мною на дальняк ?
  • Модель: YAMAHA XVZ-1300 Venture Royale, 1993(1986) г.
  • Расположение: Московская область, г. Солнечногорск
  • Реальное имя: Андриан
Re: Статор генератора.
« Ответ #36 : 15 Сентябрь 2013, 17:42:18 »
да не за что,
мне просто чтоб контакт с тем мастером не терять, нужный человек, и работает в хорошем месте.
А релюху - да, попробуй сам спаять, это не сложно.
Главное хороший пропай, и дальнейшая защита от вибрации - заливка каким-либа герметиком например.
PS
Не совсем понял, где 5 вольт. Генератор без нагрузки дожен выдавать гораздо больше.
Может предел в тестере неправильно смотришь ? Или с тестером что-то ...
Просто не может от генератора 5 в идти, а после РР 13-15 получаться ...
« Последнее редактирование: 15 Сентябрь 2013, 17:46:38 от Дизель Старый »
Старый Дизель асфальт не портит ...

Оффлайн мишаня

  • Прокатнулся
  • *
  • Сообщений: 29
  • Модель: yamaha v-max,1991
  • Расположение: конаково, тверская обл.,россия
Re: Статор генератора.
« Ответ #37 : 15 Сентябрь 2013, 18:16:12 »
может не в вольтах. я же говорю с электрикой не дружу совсем. просто показания на проводах с числом 5. а в чем там хер знает. до обмотки было: З, 2.5, 0.8

каждому свое...