Ха ! они уже тюнинх на него предлагают!
http://www.starmotorcycles.com/star/products/modelsubcontaineritems/5/23/111/16669/2009/0/1.aspxИтак, что хочется сказать- отсутствие перевёрнутой вилки не огорчило, с перьями обычной вилки такого е#анутого диаметра V-Max смотрится ооч пафосно. Аля терминатор два, мол "привет вам из прошлого, пластиковые гопники".
Да и к тому же у меня для него уже есть перевёртыш WP c траверсами и как раз с вот такими суппортами R1-2008.
Посмотрите как сильно относительно всего профиля мотоцикла сместили мотор! Да он практически трётся об переднее колесо! Они даже передние патрубки запустили не по спортбайковски, а по чепперному. Иначе для маслянного и жидкостного радиаторов просто не хватилобы места.
Ктото говорит что крыло не красивое и неуместное. Да по мне, то что было на концепте- ещё страшнее. И потом, общее ощущение драгстера выдаёт непомерно вытяннутый маятник (вы же не плюётесь когда видите драговые хаябусы и Х-4 c длинными маятниками?), а то что выставленное назад колесо не вписанно в радиусы крыла - ещё больше подчёркивает общую драговую направленность модели.
Хвост вздёрнутый ещё сильнее, чем у Bарриоров и ДрагСтаров?
-А почемубы и нет? Король должен быть королём во всём.
Непомерно раздутые и заведённые кудато вверх за раму носопырки?
-Смотри предыдущий пункт, деточка! К томуже теперь наконец они не являются позорными (дада мыто с вами знаем), ФАЛЬШь-воздуховодомами.
Вы знаете сколько мотоциклистов и обычных смертных расстраивалось - тыча пальцем на мой чарджер, торчащий из середины фальш-бака, и говоря - "Дак это он чего? через ЭТО, воздух сосёт? А... (почти со слезами на глазах) а.. а какже вот?" и руки в мотоперчатках и без них тыкали в алюминиевые бока с надписью Ямахо.
-Да ... признавал я.... - это найопка вот так, вот...
Объяснения про бензобак, снижающий центр тяжести, и улучшающий концентрацию масс, ещё както могли понять, несильно сведующие в мотоциклах мои знакомые и родственники. Но простить такую огрмную ! Первой-же бросающуюся в глаза обманку.... нет они не могли. Даже моя Таня, зная про тайну фальшвоздухводов комуто обозвала их словом "декор".
Наконец! наконец как и у итальянских мотоциклов - появилась возможность любоваться каждой отдельной деталью (с поправкой всётаки на то, что это не Джурджеппо Джуджарро, а японо-стайла):
Вспомните старый корпус редуктора? (говорю так как будто похоронил старую модель) Знаете чем он был хорош? Это кусок дерьма от литровой вираги. Его удобно полировать мать перемать, понимаете? он плоский! Обычный конус с небольшими выступами под болты.
А теперь взгляните на новый.
-Своими перекачанными формами он даёт понять что справится не только со ста шестидесяти восемью ньютонами. Если хотите то 18-м 200м колесом он выжрет асфальт у вашего дома.
Корпус спидометра ? Что?
-Лада-рейсинг-тим - кричали люди.
Да Это первое, к чему я потянусь, и попытаюсь повращать в его стальных кронштейнах, своими пухлыми ручками.
Все подряд ругали пятиугольную фару, пока не увидели его на видео анфас. О-гспади я не верю своим глазам.
-ДА деточка! это по прежнему старина вымакс. Фара круглая! Как только шпионские фото сменились видюхами с офиц сайтов ямахи (стармоторсаклз, ямахо-мотор-юроп, нью-вымакс.ком, нид сикс и тд и тп), и удалось наконец разглядеть фару во всех плоскостях, то момимо MT-2, появились воспоминания о харлее V-Rod и "глазастом" мерседесе. ДВАДЦАТИШЕСТИСАНТИМЕТРОВЫЙ кругляш крышки генератора, торчащие из него линейкой прописанные вертикальные рёбра цилиндропоршневой, провалы подчёркивающие форму камер охлаждения, стягивающих болтов блока цилиндров, распредвалов, водяной помпы! Да это техносумасшествие!
Поздравляю всех вас, у нашей модели через 23 года после рождения появилось достойное потомство. Теперь наша с вами модель видимо называется старой. Сегодня 5-го июня когда мы уже увидели это... (и неважно как для вас, но) мир изменился. И прошлое уже не вернуть назад.
Ох чёрт! Это ЗЛО! Это само воплощение зла- вскрикнул мой сосед по гаражу. Да, в брутальности новой кувалде нет равных.
Кто-то кричит и брызжет слюной - мол какой позор! В ямахе совсем одурели?
Ктото орёт -круУУУто ПАКУПАЙУУ!!!
Я вообще уже второй день стаю с круглыми глазами, и искривлённым в удивлениилицом, как имбицил пуская слюну.
Но определённо никто безынтересно не пролистал мимо эту статью в мото-ньюз.ру, так и не узнав что такое V-Max.\
видимо новую модель можно сравнить с Мерлином Менсоном.
А старую ? Cтарую ябы назвал солистом ACDC. Лысоватым и в кепочке - но "жгущим" как и раньше.
Are you ready for a good time?
Тема: 4 июня 2008 (Прочитано 30668 раз)