Кандидат в кандидаты клуба максалётов

[Лерыч]

Почему тут Барон, а в ВК Елена?

[FabulouS]

Почему тут Барон, а в ВК Елена?

Потому что шифруется со страницы дочери, вроде как...ток вот почему неприятности в личку пишет...непонятно

[Красный Барон]

Попрошу факты про "гадости",себя то читали, одна посылает уроки делать, другой матом, и т.д. И ну всех прям бесит аккаунт- аватарка! Да,могу что то иронично шутейное сказать ну если с чувством юмора у народа плохо чтож...
  Про уровень масла,к примеру на компрессорах,лодочном моторе в круглом смотровом окошечке он( уровень) должен быть посередине т.е. Равен диаметру, у мню в верхней точке окошка ,вроде как перебор и по науке должен сработать сапун, для сброса избыточного давления масла в системе это в теории а какой уровень то держат пользователи?всё остальное нормуль,контрольная лампа загорается при запуске гаснет.
 Про давление в перьях вилки: ставим на центральную подногу да ещё так шоб переднее колесо вывеселось, так? И дуем в вилку кило +. - 200гр

[Красный Барон]

На моте то можно и заехать на Обводный, там обычно не кусаются, хотя по всякому бывает

Я уже так закусан на VK что на обводном меня наверное просто утопят 

[ksendz]

Шильдик пустой, видимо, потому что по факту мопед 2004 года выпуска. По документам такие приходили из-за океана, как 2005 года.
Мой был таким.
Ой.. то есть не был, он и сейчас есть, просто БЫЛ красным и с неномерным шильдиком.

[леха .....]

масло смотри справа от окна две риски,внизу и верху  прим 2-3мм от низа и верха,
Норма полный верх на центральной,
200 гр мона за здоровье,а вломы 0.6-1.0 кгс по мануалу  ,,,0.6- 2.0 по накатанным миллионам всех клубней 
А книжки читать полезно хоть электронные можно курить

[Красный Барон]

Почему тут Барон, а в ВК Елена?

Я не барон и не Байрон:) это погоняло моего ВикторМаксимыча(V- Max) он же у меня с гербом,а я наверное его маркиз

[Красный Барон]

Эх, тишина. Увы попрежнему остаюсь кандидатом , почему?хи- хи,не сдал практику вождения при открытия категории "А" ,увы.Развею вашу скуку вопросом, просьба не отсылать курить форум,кому лень можно просто промолчать,выгуливаю Виктор Максимыча на территории, так сказать прикатываюсь. Вопрос банален уровень масла чё-как?вижу смотровое оконце а уровень где должён быть? Мною никакие метки не обнаружены.вопрос два при запуске Скока на холостых должно выстрелить ( у мне около 3 х тыщ мотает)и как долго тарахтеть на энтих оборотах?пологаю принцип прогрева как на мшине типа Ваз с ручным подсосом? Али в японотехнике чё по другому?вопрос три,первая включается жёстко это нормуль али требуемо регулировка? Пока всё, всем пока...

 В окошечке в вертикальном положении масло есть?
 Зажигание поворачиваешь лампа красная горит , а при запуске гаснет?
 значит с маслом ОК.
 Иногда при отжиге лампа моргает. У наших коней нет датчика давления. есть только уровня.
 Про первую- у меня тоже жестковато...




 Мож  всё же наоборот ,создаётся давление при запуске  ,контрольная лампа гаснет ,а уровень контролируется визуально через смотровое окно.
  А что с прогревом при запуске ? И оборотами?ни разу тебе" тфу" от вас в мою сторону.

[леха .....]

может у тебя и контролька сделана на давление,
в стоке это уровень масла
я в ручную как на таза 1,5 к поддерживаю,

[Красный Барон]

Я как бы размышляю логически: зачем  такой двойной контроль за уровнем масла? Помне прежде чем катить лукнул( посмотрел) в люминатер масло шелохнется т. е . Присутствует,  запуск к/ л погасла ткатишь, и вообщем в движении ентот процес не контролируем а ежели к/ л зажглась то енто сигнал  что с уровнем чёто не того... МЛМ( аналог imho)

[Красный Барон]

Шильдик пустой, видимо, потому что по факту мопед 2004 года выпуска. По документам такие приходили из-за океана, как 2005 года.
Мой был таким.
Ой.. то есть не был, он и сейчас есть, просто БЫЛ красным и с неномерным шильдиком.

 То есть мама Яма упредив хэппи бёздей заранее аж на год породила" юбилейчиков" ?сомнительно,но версия способна к существованию.

[леха .....]

когда горит до запуска,скорее это тест системы

[ksendz]

Шильдик пустой, видимо, потому что по факту мопед 2004 года выпуска. По документам такие приходили из-за океана, как 2005 года.
Мой был таким.
Ой.. то есть не был, он и сейчас есть, просто БЫЛ красным и с неномерным шильдиком.

 То есть мама Яма упредив хэппи бёздей заранее аж на год породила" юбилейчиков" ?сомнительно,но версия способна к существованию.

Что значит "сомнительно"?
Я ж говорю, у меня такой мопед. Покупался и по документам из штатов шел как 2005 года выпуска. На стикере дата производства 06.2004, по стикеру год в техпаспорт и написали.
Безномерной шильдик, нарисованные "сопли" на фальшбаке, красный ямаховский перламутр, красные цировки на черных колесах- все как и у юбилейников.

[Крокодил]

Я как бы размышляю логически: зачем  такой двойной контроль за уровнем масла? Помне прежде чем катить лукнул( посмотрел) в люминатер масло шелохнется т. е . Присутствует,  запуск к/ л погасла ткатишь, и вообщем в движении ентот процес не контролируем а ежели к/ л зажглась то енто сигнал  что с уровнем чёто не того... МЛМ( аналог imho)

двойной контроль масла что б владелец кувалды не волновался
во всём должен быть порядок
потухла лампа значит масло есть
и со спокойной душой и полным картером масла
можешь рубить вторую передачу, обрывать хвостовик редуктора,
резать шлицы кардана и выжигать сцепление на хрен

[Лерыч]

Я как бы размышляю логически: зачем  такой двойной контроль за уровнем масла? Помне прежде чем катить лукнул( посмотрел) в люминатер масло шелохнется т. е . Присутствует,  запуск к/ л погасла ткатишь, и вообщем в движении ентот процес не контролируем а ежели к/ л зажглась то енто сигнал  что с уровнем чёто не того... МЛМ( аналог imho)

двойной контроль масла что б владелец кувалды не волновался
во всём должен быть порядок
потухла лампа значит масло есть
и со спокойной душой и полным картером масла
можешь рубить вторую передачу, обрывать хвостовик редуктора,
резать шлицы кардана и выжигать сцепление на хрен

Еще плохо рулить и тормозить.