вымакс в журнале Мото

[v-nax]

В новом МОТО статья Каткарта про тест НОВОГО МАКСА!!! Если кто может - подвесьте, плз, для всех. Каткарт, старый, сцуко, засранец, умеет писать! Мне захотелось купить этот мотос! Дело за малым: перебраться в Европу и сп@здить 20 000 Эвро.  ;)

[Che]

В новом МОТО статья Каткарта про тест НОВОГО МАКСА!!! Если кто может - подвесьте, плз, для всех. Каткарт, старый, сцуко, засранец, умеет писать! Мне захотелось купить этот мотос! Дело за малым: перебраться в Европу и сп@здить 20 000 Эвро.  ;)

Я куплю и отсканю, если найду )))

[Alexboost]

    Так получается, что мое первое знакомство с Максом через "Мото" случилось
Год эдак 1996 Тогда у нас в городе, наверное ни одного импортного моца не было, а тут ТАКОЕ!!!!!! И главное так все вкусно писали : и про то и про это...........
      Вот сидел я и раздумывал насколько же моц может плохо рулиться после Урала или Планеты
      В прошлом году - первый раз попробовал, месяц назад - купил

Это я к тому что наверное можно простить авторам некоторые неточности:
                              главное чтобы было вкусно написано и кувалдоводов стало больше!!!

[АнЧар]

Сегодня купил "мото" и прочитал статью о новом  МАКСЕ, написано действительно вкусно. Если есть пожелания могу отсканить в понедельник или вторник и выложить.

[MaxPayne]

Статья действительно интересная. Как там написано, в США он стоит 17.000 с хвостом доллоров по записи в порядке очереди, это уже более реальная цена за новый мот. Над ней ещё можно поразмышлять, вот только думаю у нас он будет стоить раза в 1,5 дороже, а это уже космос.

[dim-dimich]

Да, $18000 + 30% + 18% + сколько хочет заработать барыго = ~ $ 30000 = ~ 776 979руб. (по куссу ЦР РБ)

Ы ?

[Makc]

почитал заметко в журнале. :) Каткарт скотино. :) (в хорошем смысле этого слова). Захотелось новава максимку ещё больше. :) Эхъ. Но к весне буду пакупать пока "старого", годика так 00-01...

[Honda X-4 LD]

аппарат и в правду получился интересный,я тоже таких понитий, что мотоцикла должно быть много и он должен быть железным!!! злое животное получилось - ничего не скажешь... и красивое. Конструкторам Yamaha это удалось на пистот%но что - то аллюминевая рама как - то не внушает доверия для 310 кг. - го мастадонта, инженерам конечно виднее, но почему не стальная трубчатая рама??? у нее же теоретически жесткость выше...

[tavr]

думаю технологии давно ушли вперед, и все просчитано

[Темыч]

А как вам статься в журнале моторевю про макса?

[Honda X-4 LD]

И почему тогда Триумф Рокет дешевле стоит???

[Темыч]

Скорее всего потому что он не легенда!

[Honda X-4 LD]

но тоже аппарат аццкий!!! и признаки дрегстера в нем присудствуют

[Майк]

стальные рамы это прошлый век, а жесткость алюминевой рамы даже не теоретически  выше, она реально выше, да и легче при всем этом.
еще по пободу алюминевой рамы, Ямаха использует вакумное литье под давлением, получая очень прочные и легкие констуции, и у же несколько лет подряд фигачит свои мотики с такими рамами, кстати даже чопперы, начиная с Warror'a. также на VX1900, тоже алюминевая рама., приэтом его сухая масса 329 кг, а снаряжонная вообще 346 кг.
ксати, если кто не в курсе, 310 кг. это уже снаряжонная масса, т.е. с техническими жидкостями, залитым маслом (6 л.)+полный бак бензина(всё теже 15л.)
так что перживать по по поводу надежности не стоит.       

[Biker-Vmax]

так что перживать по по поводу надежности не стоит.       

Пральна, надо переживать, что денег на него за всю жизнь не накопить........((((