У меня вынос стоит. Потому что с моими ходулями штатные подножки дико неудобны, поставил его - прозрел и возрадовался. Сдувает ноги за 2 сотни, что есть то есть, ага, но голову при этом тоже сдувает, причём ощутимее гораздо))
Касаемо безопасности: ИМХО, нескладывающиеся водительские подножки гораздо опаснее в плане нанизывания на них нижних конечностей. Намедни, уворачиваясь от прыгнувшей задним ходом со встречки под попутный камаз бабы, чуть не оторвал себе ногу кронштейном педали кпп, который поленился в своё время снять. Представлять, что было бы, если бы там стояла нескладывающаяся подножка, страшновато (про открытый перелом в аналогичной ситуации у пацанчика на кроссовом к-16 уже писал где-то).
Касаемо прочности. Мой комплект перекочевал с предыдущей инкарнации кувалды Болта, после некислого падения - аппарат кувыркался, по всей видимости, не один десяток метров. Алюминиевая подножка стёсана на сантиметр, погнута пластина-основание (кривизна градусов 10), функциональность не потеряна, можно было ездить не выпрямляя.
Относительно защитных ДУГОкачеств)). Насколько мне известно, после той аварии ни одна крышка картера и т.п. не пострадала.
Минус - первые два дня казалось, что стало напрочь неудобно резво эндурить по сильно рельефным дорожным покрытиям, но очень быстро привык и даже еле вспомнил про сие, когда печатал эту мессагу)))